De tysta fordonen som hjälper Ukraina att motanfalla

Ukraina förlitar sig på icke-skjutande fordon såsom ingenjörsfordon, brobyggnadsfordon och bepansrade tankfartyg för att kunna inleda motoffensiva operationer.

I den pågående ukrainska motoffensiven är några av de viktigaste militära tillgångarna inte att avfyra artillerigranater eller missiler. Istället hjälper de i tysthet till att upprätthålla stridsfordonens drift och banar väg för ukrainska styrkor att avancera in i det ryska försvaret.

Bland dessa militära fordon finns bepansrade tankbilar som används för att transportera bränsle och vatten, ambulanser, underhållslastbilar, broläggnings- eller minröjningsfordon. Dessa fordon transporterar ammunition, livsmedel, reservdelar och smörjmedel för tunga gruvplogar.

”Det är svårt för gemene man att föreställa sig hur mycket stöd som behövs för en mobil attack”, sa brigadgeneral Peter DeLuca, som tjänstgjorde i US Army Corps of Engineers. Dessa stödfordon är små till antalet och har en udda form, men spelar en mycket viktig roll på slagfältet.

Tyska armén Bergepanzer 2 bärgningsfordon i Viereck, delstaten Mecklenburg-Vorpommern, juni 2017. Foto: Wikimedia

Under det senaste året har väst försett Ukraina med en mängd olika tunga militära utrustningar, inklusive stridsvagnar, självgående artilleri, pansarvagnar och infanteristridsfordon. Mindre anmärkningsvärda poster på listan inkluderar åtta logistikfordon, 18 brobyggnadsfordon och 54 pansarvagnar som levererats av USA till Ukraina.

Ingenjörsfordon, som stöder och upprätthåller de mekaniserade enheternas stridsstyrka, blev en mycket viktig faktor i varje ukrainsk offensiv kampanj, särskilt i samband med deras ansträngningar att bryta igenom den ryska försvarslinjen med dess täta system av skyttegravar, hinder och minfält.

”Nästa steg är penetration, vilket innebär att bryta igenom det försvar som Ryssland har byggt upp i månader”, sa Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg nyligen. ”Offensiven kräver fler stridsvagnar och stridsfordon. Ukraina behöver också högspecialiserad teknisk utrustning för att driva sina huvudstridsvagnar.”

Förutom de 14 Challenger 2-stridsvagnarna tillhandahöll Storbritannien även två Challenger Repair and Recovery Vehicles (CRARRV), som använde Challenger 1-chassit. CRARRV:erna var i huvudsak mobila reparationsstationer för Challenger 2-stridsvagnen. CRARRV:erna hade kranar, vinschar och bulldozerblad och kunde bära ersättningsmotorer och växellådor, tillsammans med ett team av mekaniker för att reparera stridsvagnarna på slagfältet.

Leopard 2R ingenjörsfordon, Bergepanzer 2 bärgningsfordon och bepansrade fordon som lämnats kvar av Ukraina efter ett misslyckat försök att bryta igenom ryska försvarslinjer förra veckan. Foto: Ryska försvarsministeriet

Västerländska experter säger att ingenjörsfordon som CRARRV är avgörande i operationer som den Ukraina just nu genomför, där hastighet är nyckeln. Om Ukraina bryter igenom de ryska linjerna kommer landet att behöva ta in så många förstärkningar som möjligt innan fiendens motattacker.

Ukrainska motoffensiverna försvårades särskilt av att de var tvungna att avancera på öppet terräng under en stor del av frontlinjen, saknade flygstöd och ständigt spårades av ryssarna. När hinder uppstod blev ingenjörsfordon avgörande.

Hittills har ryska minfält varit det största hindret, och stoppat minst ett ukrainskt framryck, vilket gjort att många stridsvagnar, pansarfordon och ingenjörsfordon blivit obrukbara.

Under motoffensiven i Zaporizjzja stötte den ukrainska armén på täta minfält och eld från ryska artillerier och helikoptrar, vilket orsakade stora förluster. Bilder som nyligen släppts av Ryssland visar ett tysktillverkat bärgningsfordon av typen Bergepanzer 2 övergivet i ett minfält tillsammans med tre Leopard 2-stridsvagnar, tydligen oskadliga efter att ha träffats av minor och raketer.

En ukrainsk mekaniker sade dock förra veckan att ett bärgningsfordon av typen Bergepanzer 2 framgångsrikt hade fört en Leopard 2 från slagfältet till bakre delen. Dessa fordon skulle kunna repareras av Ukraina för ytterligare motoffensiv.

På vissa platser har ryska styrkor grävt breda skyttegravar för att hindra stridsvagnar från att ta sig över, så Ukraina behöver bepansrade bulldozrar eller brobyggande fordon för att låta stridsvagnar ta sig över. Vissa västerländska underrättelsekällor säger att bepansrade bulldozrar eller stridsvagnar med bulldozerblad skulle kunna tränga undan de ryska hindren med "draktänder" om de inte redan är djupt inbäddade i marken.

Ett frontalangrepp kan pågå i dagar eller veckor. Under denna tid behöver angriparna ständigt fylla på med bränsle och ammunition. ”En huvudstridsvagn kan inte återvända till en förrådsstation för att tanka. Istället måste bränsle transporteras till huvudstridsvagnen”, sa Natos generalsekreterare.

USA har försett Ukraina med 89 bepansrade tankfartyg, 105 bränslesläpvagnar och 30 M992 artilleriammunitionsleveransfordon (FAASV) som delar chassit med den självgående haubitsen M109.

Den ukrainska militären skulle ställas inför en ny uppsättning utmaningar om den bryter igenom de ryska linjerna. Områden bakom de ryska linjerna kan avfolkas, vilket gör det svårt för den ukrainska militären att hitta lokala förnödenheter och kanske inte ens ha tillgång till dricksvatten. ”De skulle behöva ta med sig allt de behöver”, sade den tidigare brigadgeneralen DeLuca.

Amerikanska arméns M60 Armored Artillery Bridge Building (AVLB). Foto: Amerikanska armén

Även om Ukrainas drömscenario med ryska trupper som retirerar som de gjorde i Charkiv förra året infaller, kommer de att möta en mängd logistiska utmaningar. Stridsvagnar och andra tunga fordon förbrukar enorma mängder bränsle. Ukrainas motoffensiv i Charkiv förra året saktade ner delvis på grund av att landet förbrukade sina reserver av bränsle och förnödenheter.

Förre brigadgeneralen DeLuca sade att den logistiska utrustning som tillhandahållits av USA och väst tyder på att de försöker möjliggöra en ukrainsk offensiv av viss skala, även om det största hindret ligger i att utplacera den på slagfältet. "Ingen bör underskatta den uppgift som Ukraina står inför", sade DeLuca.

Nguyen Tien (enligt WSJ )

Källänk: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html