Glädjen över en ny väg

Trafiken flyter smidigt på vägen som förbinder riksväg 4B med riksväg 18.

Nuförtiden, när man färdas längs vägen som förbinder riksväg 4B med riksväg 18 (tidigare Dinh Lap-distriktet), skulle ingen känna igen den smala, guppiga och ojämna vägen från förr. Istället finns det en bred väg med asfaltsyta. Detta är ett av tre nyckelprojekt som den provinsiella investerings- och byggprojektsstyrelsen har strävat efter att slutföra i tid före det kinesiska nyåret 2026.

Herr Trieu Vinh Quay, från byn Dong Quan i kommunen Chau Son, sa: "Tidigare var vägen in till byn bara en smal, brant stig, vilket gjorde transporter extremt svåra. När regeringen började bygga vägen gick min familj med på att överlämna marken till entreprenören för att påbörja byggandet. Nu, med en ny väg och ett nytt hus, firar min familj det nya året med dubbel glädje i år."

Tillsammans med anslutningsvägen från riksväg 4B till riksväg 18 kommer den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen också år 2025 att slutföra investeringarna i två andra särskilt svåra kommuner, inklusive: översvämningsvägen till centrum av fattiga bergskommuner 30a: Dong Thang, Cuong Loi, Lam Ca (tidigare Dinh Lap-distriktet) fas 2 med en längd på 30,3 km och vägprojektet Lung Vai - Binh Do - Tan Minh, 8 km långt, sträcka från km 12 till km 20, provinsväg 229 (sträcka som passerar genom kommunerna Quoc Viet och Khang Chien).

Dessa rutter går alla genom avlägsna och isolerade kommuner, där terrängen är starkt fragmenterad, transportinfrastrukturen är särskilt svår och människornas liv fortfarande är fyllda av umbäranden.

Fru Le Thi Ngoc, bosatt i byn Keo Phay i kommunen Quoc Viet, berättade glatt: "Innan vägen byggdes var det dammigt att resa under torrperioden och halt under regnperioden, särskilt på de branta partierna. Men nu när regeringen har byggt en ny väg är vi väldigt glada eftersom våra barn inte längre behöver oroa sig för att halka och falla när de går till skolan under regnperioden, och vi kan producera jordbruksprodukter utan att behöva oroa oss för att bli utnyttjade som tidigare."

Färdigställandet av dessa tre rutter tillgodoser inte bara omedelbara transportbehov utan har också långsiktig strategisk betydelse, eftersom det öppnar upp nya interregionala utvecklingsmöjligheter och främjar handel mellan orter.

Enligt Nguyen Tuan Toai, vice ordförande för folkkommittén i Thai Binh kommun: Färdigställandet av översvämningsvägen som leder till centrum av de fattiga bergskommunerna i det tidigare Dinh Lap-distriktet, och som passerar genom fem byar i Thai Binh kommun (tidigare Lam Ca kommun) med en total längd på över 15 km, har skapat ett nytt utvecklingsutrymme för kommunen och öppnat upp möjligheter för människor att ta sig ur fattigdom och bli rika på egen mark.

Herr Bui Hoang Nam, chef för den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen, sa: "Att se människornas leenden när de färdas på den nya vägen är den största belöningen för teamet av tjänstemän och ingenjörer som oss som byggde vägen."

Dessa nya vägar bringar inte bara vår till byarna utan bär också med sig tro och hopp om en mer välmående och meningsfull framtid för människorna i dessa missgynnade områden. En ny vår, en vår av gemenskap och förändring, börjar verkligen.

Källa: https://baolangson.vn/niem-vui-nhan-doi-บน-nhung-cung-duong-moi-5075429.html