
På riksväg 40B har väghållningsenheten röjt vägen fram till km82+500 (Tra Tan kommun). Vid km82+500 spolade ett jordskred bort en kulvert och blockerade vägen. Denna kulvert kommer att ersättas med en annan, och skräpet från vallen kommer att tas bort. Den första fasen av återöppningen av trafiken förväntas klockan 17.00 den 1 november.
Även på riksväg 40B har sprickor och sättningar uppstått på vägytan mellan km68+030 och km68+100, vilket har breddats och utgör en risk för vägras. Förvaltningsenheten har uppfört varningsbarriärer och tillfälligt tillåtit trafikflöde.
En vägsträcka vid km90+520 - km90+598 (kommunen Nam Tra My) har en horisontell spricka i vägytan och ett jordskred på vallen, vilket utgör en risk för vägras. Förvaltningsenheten genomför åtgärder för att begränsa vattenflödet in i sprickan.
På provinsväg DT606, i kommunerna Tay Giang och Hung Son, har jordskred skurit av vägen vid kilometermarkeringarna 2+020 och 5+830 (Tay Giang kommun). Underhållsenheten har spärrat av området för att säkerställa trafikflödet; de gräver för närvarande i den positiva sluttningen för att skapa en vägbädd, vilket tillfälligt säkerställer trafikflödet.
Den 31 oktober fortsatte biträdande chef för byggavdelningen, Tran Ngoc Thanh, att inspektera och leda arbetet med att reparera skador på riksväg 40B och riksväg 24C.
Om man bortser från Ho Chi Minh -vägen, Truong Son East Highway, National Highway 1 och motorvägar som passerar genom området som förvaltas av Road Management Area III, är den totala uppskattade skadorna på Da Nangs transportinfrastruktur orsakade av de senaste översvämningarna (per eftermiddagen den 31 oktober) över 156 miljarder VND.
Ovanstående siffror inkluderar inte provinsiella, distrikts- och byvägar som tidigare förvaltades av folkkommittéerna på distriktsnivå och nu förvaltas och underhålls av myndigheterna på kommunnivå.
Källa: https://baodanang.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-thong-cac-tuyen-giao-thong-3308897.html








Kommentar (0)