.jpg)
Ett flertal överträdelser har upptäckts.
Under inspektioner på plats i flera områden inom det planerade markförvärvet för Kim Thanh 2 Industrial Park Project (fas 1) i byarna Dinh Giong och Long Khe upptäckte kommunledningen i Kim Thanh att vissa hushåll och individer godtyckligt hade planterat perenna träd och fruktträd, och byggt olagliga strukturer på jordbruksmark och mark som redan var avsedd för projektgenomförande. Det fanns till och med fall där människor byggde falska gravar för att hålla fast vid mark och vänta på ersättning.
Enligt Nguyen Van Nghiep, ordförande för folkkommittén i Kim Thanh kommun, beror anledningen till att många hushåll godtyckligt har planterat träd och byggt olagliga strukturer på mark inom projektets förvärvsområde på en betydande skillnad mellan de ersättningssatser som anges i beslut nr 3859/QD-UBND daterat 24 september 2025 från stadens folkkommitté och de faktiska marknadspriserna. Mer specifikt kompenseras svartstjärnträd med en stamdiameter på 1–3 cm med 1,1 miljoner VND/träd, medan marknadspriset endast är 20 000–55 000 VND/träd; träd med en diameter på 5–7 cm kompenseras med 2 miljoner VND/träd, medan det vanliga marknadspriset endast är 250 000–350 000 VND/träd. För inhemska pionplantor varierar prisskillnaden från flera hundra tusen till nästan det dubbla marknadspriset… Denna skillnad motiverar vissa giriga individer att avsiktligt bryta mot regler, vilket orsakar orättvisa i genomförandet av ersättningspolicyer och potentiellt leder till förluster av statliga budgetmedel.
På liknande sätt upptäckte lokala myndigheter i kommunen An Khanh i mitten av oktober 2025 en serie falska gravar inom röjningsområdet för järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Genom en granskning identifierade kommunens folkkommitté cirka 617 synliga gravar som tillhörde 99 hushåll och individer, varav 225 gravar som tillhörde 17 hushåll befanns vara tomma. Många gravar var nybyggda, med färskt murbruk, och gravstenar med samma namn eller anonyma. Under diskussioner med myndigheterna erkände invånarna att de byggde gravarna för att "reservera en plats i väntan på kompensation".
Tidigare, i Ha Dong kommun, byggde många invånare, när de fick veta om järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong som passerade genom deras område, i hast ett flertal stora och små byggnader, vilket orsakade svårigheter med markmätning och röjning.
Vidta avgörande åtgärder.
Omedelbart efter att överträdelserna upptäckts, gav folkkommittén i Kim Thanh kommun berörda myndigheter i uppdrag att omedelbart verifiera och registrera överträdelserna för lämpliga åtgärder. Fram till den 18 december hade 7 av 18 hushåll i området frivilligt ryckt upp hundratals olagligt planterade träd.
”Kommunens hållning är att inte legitimera överträdelser och att inte tillåta några fall av utnyttjande av policyer för personlig vinning. Tillgångar som bildats olagligt inom det utsedda landåtervinningsområdet kommer inte att beaktas för ersättning och kommer att hanteras strikt enligt föreskrifterna”, bekräftade kamrat Nguyen Van Nghiep, ordförande för Kim Thanh-kommunens folkkommitté.
För att grundligt förhindra och minimera förekomsten av nya överträdelser föreslog folkkommittén i Kim Thanh kommun nyligen till stadens folkkommitté och relevanta avdelningar och myndigheter att granska och justera ersättningssatserna för svartstjärneträd och inhemska pionträd för att återspegla faktiska marknadspriser, vilket säkerställer rättvisa, transparens och begränsar profitverksamhet.
Förutom att justera enhetspriserna behöver myndigheterna stärka inspektion och tillsyn på gräsrotsnivå, offentliggöra tidslinjen för bildandet av lagligt förvärvade tillgångar och främja informationskampanjer för att säkerställa att människor förstår sina rättigheter och skyldigheter när staten återtar mark.
I kommunen An Khanh ingrep de lokala myndigheterna omedelbart efter att ha upptäckt överträdelserna och verifierade situationen. Efter inspektionen begärde de lokala myndigheterna att hushållen själva skulle riva ner och flytta de falska gravarna, samtidigt som de åtog sig att inte begära ersättning. I slutet av oktober 2025 hade de flesta gravarna rivits, vilket återförde marken till projektet.
Lokala myndigheter begärde också att hushållen skulle förbinda sig att inte begära ersättning eller hjälp för de ovannämnda gravarna utan kvarlevor. Enligt Pham Thi Hoa, ordförande för An Khanh-kommunens folkkommitté, kunde statsbudgeten ha lidit en förlust på nästan 5 miljarder VND om dessa fall inte hade upptäckts i tid, med ersättning och flytthjälp på cirka 20 miljoner VND per grav.
Vid en fältinspektion av järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong som går genom det västra Hai Phong-området uppmanade Le Anh Quan, vice ordförande för Hai Phongs stads folkkommitté, lokalsamhällena att stärka disciplinen, skärpa markförvaltningen och byggordningen samt strikt hantera överträdelser i enlighet med lagen. Utöver detta bör lösningar implementeras för att förhindra olaglig byggverksamhet och undvika återkommande markintrång i projektområden.
Lokala myndigheter fokuserar på markmäteri, kartläggning och fastställande av markägande; proaktivt utveckla genomförandeplaner när den officiella rutten är fastställd. Stadens styrelse för investeringsprojekt för anläggningsbyggnad samordnar nära med lokala myndigheter för att identifiera och genomföra vidarebosättningsområden; regelbundet uppdatera och tillhandahålla information om design, rutten och relaterad policy; och samordnar med lokala myndigheter i arbetet med markröjning. Jordbruks- och miljödepartementet och byggdepartementet samordnar för att vägleda och stödja lokala myndigheter i genomförandet av kompensations- och vidarebosättningsstödpolicyer; utvärdera och godkänna planer enligt föreskrifter...
TRUONG HAKälla: https://baohaiphong.vn/no-luc-ngan-truc-loi-tu-chinh-sach-den-bu-530726.html








Kommentar (0)