Begagnade bilar är mycket efterfrågade tack vare tullar.

Medan biltillverkare står inför betydande press från policyförändringar i USA, har Sydkoreas export av begagnade bilar oväntat ökat och blivit ett nytt "trumfkort" för landets bilindustri.

Från en lerig tomt som en gång var en nöjespark vid havet lastas tiotusentals begagnade bilar i containrar och skeppas till hamnar för export. Medan sydkoreanska biltillverkare är under enorm press från tullar, med exporten till USA som minskar i sex månader i rad, förblir begagnade bilhandlare i stort sett opåverkade.

Kevin Seol, en affärsman som exporterar begagnade bilar, sa: "USA är inte vår huvudsakliga exportmarknad, så tullar påverkar inte vår verksamhet nämnvärt. Faktum är att uppgifterna visar att exporten av begagnade bilar växer starkt, vilket bidrar till att öka Sydkoreas exportaktivitet."

Bara i augusti uppgick Sydkoreas export av begagnade bilar till 711,5 miljoner dollar, en ökning med 35 % jämfört med föregående år. Denna starka utveckling motverkade de negativa effekterna av tullar, vilket hjälpte den sydkoreanska bilindustrin att sätta ett nytt exportrekord i augusti.

Park Young Hwa, ordförande för Korea Used Car Export Association, delade: "I år förväntar vi oss verkligen att exporten kommer att överstiga 700 000 enheter. Bara under första halvåret prognostiserade vi cirka 370 000 fordon, men den faktiska exporten nådde cirka 450 000, delvis på grund av den starka efterfrågan i Syrien efter att konflikten tog slut."

Experter förutspår att Sydkoreas export av begagnade bilar kan nå rekordnivåer både i kvantitet och värde i år, drivet av ökande efterfrågan från Ryssland, centralasiatiska länder och Mellanöstern.

Shin Hyun Do, chef för Korea Used Car Distribution Research Institute, kommenterade: "Angående den amerikanska tullhöjningen kanske situationen inte är så dålig för exportmarknaden för begagnade bilar. Om de amerikanska tullarna på nya bilar ökar tenderar bilpriserna att stiga på lång sikt. Detta kommer att leda till högre globala bilpriser, och priserna på begagnade bilar kan också öka. I så fall kan exportörer kanske sälja begagnade bilar mer fördelaktigt än tidigare."

Denna uppsving hämmas dock av dålig infrastruktur vid uppsamlingsplatser för begagnade bilar. På grund av bristen på exportanläggningar för begagnade bilar måste företag hyra ledig mark för att lagra fordon som väntar på export och inrätta tillfälliga kontor. Vissa tjänstemän har föreslagit behovet av att bygga ett registreringssystem för export av begagnade bilar och utveckla specialiserade komplex för att främja en hållbar utveckling av branschen.

Källa: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm