Son La Provincial Planning för perioden 2021

Việt Nam•19/01/2024

Son La Provincial Planning för perioden 2021-2030, med en vision till 2050

Son La är en bergig gränsprovins belägen i den centrala delen av den nordvästra delregionen, som gränsar till sex norra provinser i Vietnam och Laos demokratiska folkrepublik med över 274 km gräns. Den har en naturyta på över 14 000 km2, vilket är den tredje bästa bland de 63 provinserna och städerna i landet. Provinsen består av 12 administrativa enheter, med en befolkning på över 1,3 miljoner människor och 12 etniska grupper, vilket skapar en unik och rik etnisk kultur... framför allt den thailändska Xoe-dansen, som har inskrivits av UNESCO som ett representativt immateriellt kulturarv för mänskligheten.

Med gynnsamma klimat- och markförhållanden har Son La-provinsen över 1 000 000 hektar jordbruksmark . Hittills har den totala arealen av fruktträd och hagtornsträd uppgått till över 84 160 hektar, med en produktion på över 455 000 ton. Den exporterar 17 jordbruksprodukter till 21 länder, inklusive USA, EU, Japan, Ryssland och Sydkorea; har 148 OCOP-produkter (One Commune One Product); och 280 säkra jordbruks- och vattenlevande livsmedelskedjor.

Längs riksväg 6 ligger särskilt Moc Chau-platån och Na San-platån, med en genomsnittlig höjd på 800–1000 meter. Dessa områden kännetecknas av ett subtempererat klimat och bördig jord och är gynnsamma för utveckling av te, fruktträd, mjölkproduktion och olika grönsaker och blommor. Hittills har provinsen 17 fabriker och 543 jordbruksbearbetningsanläggningar kopplade till råvaruområden, vilket bildar en värdekedja från produktion och bearbetning till konsumtion, vilket bidrar till att öka värdet på jordbruksprodukter.

Industrisektorn fortsätter att utvecklas positivt och säkerställer tillväxt samtidigt som den omstruktureras i linje med den etablerade riktningen, med fokus på förnybar energiproduktion och jordbruksbearbetningsindustrier.

Effektivt utnyttjande av vattenkraftpotentialen i de två stora floderna, Da-floden och Ma-floden, och bäckarna i deras avrinningsområden. För närvarande har Son La-provinsen 60 vattenkraftverk med en total kapacitet på 3 790,5 MW. Provinsens totala årliga vattenkraftproduktion uppgår till 12–15 miljarder kWh, vilket motsvarar 17 % av den nationella vattenkraftproduktionen.

Transportsystemet som förbinder Son La med andra provinser i regionen uppgraderas gradvis, inklusive riksväg 6 som förbinder Hanoi med de nordvästra provinserna; och motorvägen Hoa Binh - Son La, som för närvarande förbereds för investeringar och byggnation. Riksvägarna 37 och 279 förbinder Son La med de nordöstra provinserna som Lao Cai, Yen Bai och Phu Tho. Son La har den internationella gränsporten Long Sap och den nationella gränsporten Chieng Khuong som förbinder de norra provinserna i Laos, och spelar en särskilt viktig roll i den socioekonomiska utvecklingen och säkerställer nationellt försvar och säkerhet i området.

Planeringsvisionen för Son La-provinsen upprätthåller en balans mellan sociala, ekonomiska och miljömässiga aspekter. I denna vision är huvudstrategin att utveckla och öka värdet av en grön, snabb och hållbar ekonomi. Son La-provinsen har identifierat fyra distinkta ekonomiska områden, inklusive:

Stads- och riksväg 6-regionen: Omfattar Son La City, Mai Son-distriktet och Thuan Chau-distriktet. Den ligger inom inflytandesfären för två ekonomiska och tekniska korridorer – riksväg 6; motorvägen Hoa Binh - Son La - Dien Bien; och Da-flodkorridoren. Regionen har en tät befolkning och stora totala infrastrukturinvesteringar. Son La City är det centrala stadsområdet och en central tillväxtpol; Thuan Chau-distriktet har betydande skogs- och vattenkraftresurser; Mai Son-distriktet har Na San-flygplatsen och Na San-platån, och är också en högteknologisk jordbruksregion. Detta kommer att vara den viktigaste drivkraften för provinsens utveckling.

Moc Chau-platån och omgivande områden: Består av distrikten Moc Chau, Van Ho och Yen Chau. Beläget inom inflytande av två ekonomiska korridorer: National Highway 6 och National Highway 43. Denna platåregion ståtar med vacker natur, bördig mark, ett rent och svalt klimat och en tät befolkning. Det är hemvist för turistområdet Moc Chau, ett känt varumärke både nationellt och internationellt, som har fått utmärkelsen "Världens ledande naturliga turismdestination". Det identifieras som provinsens främsta drivkraft och en motvikt till utvecklingen av Son La centrum.

Da-flodens reservoar och avrinningsområde: Omfattar distrikten Quynh Nhai, Muong La, Bac Yen och Phu Yen. Beläget inom inflytande av fyra ekonomiska korridorer: Da-floden; riksväg 6, riksväg 279D och riksväg 4G; och riksväg 43-korridoren; är det Da-flodens avrinningsområde, med bördig mark, rik på mineraler och resurser såsom skogar, vattenkraft och grundvatten; och mångsidiga ekosystem...; gynnsamt för multisektoriell och mångfältig utveckling såsom: vattenbruk, specialiserat jordbruk; ekoturism, gruvdrift och bearbetningsindustrier...

Höglandsgränsregionen består av två distrikt, Song Ma och Sop Cop. Beläget inom inflytande av tre ekonomiska korridorer: National Highway 6, National Highway 279D och National Highway 4G, samt Song Ma-flodkorridoren; är det ett högt bergsområde med bördig, frodig mark, gynnsamt för utveckling av specialiserat jordbruk och turistorter...

1. Planering av stadssystem och landsbygdssystem: Utveckla stadssystemet i Son La-provinsen mot kriterierna för hållbara, smarta och gröna städer anpassade till klimatförändringar, med fokus på både djupgående och bred utveckling. Fas 2021-2025: Provinsen kommer att ha 16 stadsområden (1 stadsområde av typ II, 2 stadsområden av typ IV, 13 stadsområden av typ V); urbaniseringen kommer att nå 20,61 %. Fas 2026-2030: Provinsen kommer att ha 17 stadsområden (1 stadsområde av typ II, 6 stadsområden av typ IV, 10 stadsområden av typ V), med en urbaniseringsgrad på cirka 25,8 %. Landsbygdsutvecklingen i Son La-provinsen kommer att följa det nationella målprogrammet för ny landsbygdsutveckling fram till 2030.

2. Utveckling av ekonomiska zoner, industriparker och industrikluster: Under planeringsperioden planerades bildandet och utvecklingen av två gränsande ekonomiska zoner (Long Sap och Chieng Khuong), två industriparker (Mai Son industripark och Van Ho industripark) och 15 industrikluster.

3. Utveckla transportnätet: Fokusera på att samordna genomförandet av centralt finansierade transportprojekt i området, såsom motorvägen Hoa Binh - Son La - Dien Bien, Na San flygplats, uppgradering och utbyggnad av flera viktiga nationella motorvägar och genomförande av viktiga transportprojekt i provinsen. Samtidigt fokusera på att utveckla infrastruktur för el, vatten, telekommunikation, bevattning, avfallshantering samt brandförebyggande och brandbekämpande åtgärder.

Markresurser måste användas effektivt, rationellt, ekonomiskt och hållbart. Målen för markallokering och zonindelning i Son La-provinsen fram till 2030 överensstämmer med de nationella målen för markanvändningsplanering för perioden 2021–2030: År 2030 kommer jordbruksmarken att vara 1 241 856 hektar, icke-jordbruksmark 76 242 hektar och outnyttjad mark 92 791 hektar.

1. Regional utvecklingsplan mellan distrikt. Baserat på intraregionala och interregionala kopplingar, som kombinerar socioekonomiska och territoriella geografiska tillvägagångssätt, i syfte att uppnå en balanserad och homogen utveckling mellan distrikt och städer, planerar provinsen Son La att utveckla fyra regioner mellan distrikt: regionen för urban och riksväg 6 (staden Son La med omnejd); regionen för Moc Chau-platån med omnejd (Moc Chau, Van Ho, Yen Chau); regionen för reservoaren och Da-flodens avrinningsområde (Quynh Nhai, Muong La, Bac Yen, Phu Yen); och regionen för gränshöglandet (Song Ma, Sop Cop).

2. Plan för rumslig utveckling och territoriell organisation: Den övergripande rumsliga strukturen för provinsens socioekonomiska utveckling innefattar organisering och samordning av produktion, näringsliv och sociala aktiviteter inom ett tvärsektoriellt och tvärregionalt förhållande, vilket säkerställer hållbar territoriell utveckling. Den övergripande nätverksstrukturen för provinsens socioekonomiska utveckling är baserad på ett triangulärt och rutnätsliknande mönster, vilket säkerställer relativt korta avstånd och snabb åtkomst mellan viktiga socioekonomiska centra (tillväxtpoler). Följaktligen inkluderar systemet med tillväxtpoler i Son Las socioekonomiska rumsliga struktur: den centrala polen, Son La City - Na San Plateau; den motviktsmässiga polen (stadsområdet Moc Chau - Van Ho); och satellitpolerna, som är städerna och samhällena i hela provinsen.

1. Jordbruksutveckling : Mot en högvärdig, modern, hållbar och mycket konkurrenskraftig jordbruksekonomi baserad på diversifiering av jordbruksmetoder, såsom högteknologiskt jordbruk, ekologiskt jordbruk och cirkulärt jordbruk. Fokus på att utveckla nyckelprodukter och särpräglade produkter med potential, fördelar och stora produktionsvolymer; sammankoppling med andra sektorer för att stödja varandra inom produktförsörjning, konsumtion, maskiner och material. Sträva efter att göra Son La till en nationell viktig jordbruksprovins, bland de ledande provinserna i nordvästra och norra bergsregionerna.

2. Industriell utveckling: Prioritera att attrahera investeringar i industriella produktionsprojekt som utnyttjar lokala fördelar, med fokus på utveckling av förnybar energi. Utveckla bearbetningsindustrier, särskilt jordbruk, skogsbruk och bearbetning av vattenlevande produkter, samtidigt som skogar utvecklas och skyddas; främja tillämpningen av vetenskap och teknik för att förhindra störningar i leveranskedjan och främja cirkulär, grön, ren och hållbar produktion; utvinna och bearbeta mineraler, producera byggmaterial och utveckla arbetsintensiva industrier... År 2030 kommer Son La att bli ett modernt centrum för jordbruksbearbetning i norra Midlands och bergsregionen, och den ledande provinsen inom elproduktion från förnybar energi i norr.

3. Utveckling av tjänstesektorn: Utveckla provinsens turistnäring till en viktig, ledande ekonomisk sektor, en säker och attraktiv destination för norra Midlands och bergsregionen, hela landet och internationellt; särskilt: Moc Chau nationella turistområde; Son La vattenkraftsreservoar turistområde; Bac Yen turistområde... historiska platser, krigsminnen... Samtidigt utveckla handeln, modernisera handelssektorn, uppmuntra ekonomiska sektorer att investera i högkvalitativa, storskaliga och moderna distributionstjänster. Finans-, bank- och försäkringssektorerna kommer att förbättra kvaliteten och diversifiera produkter och tjänster genom att förnya processer och procedurer och öka tillämpningen av informationsteknik, och gradvis övergå från traditionell till digital verksamhet. Transport- och logistiksektorn kommer att utnyttja fördelarna med väg-, luft- och flodsystemen och utveckla sektorn på ett synkroniserat och modernt sätt...

4. Kulturella och sociala sektorer: Utbildning och yrkesutbildning: Färdigställa infrastruktursystemet, förbättra undervisningskvaliteten och höja kvaliteten på lärarkåren; digital omvandling och utveckling till ett smart utbildningssystem. Hälsa : Färdigställa och modernisera medicinska anläggningar och utrustning; förbättra kvaliteten på medicinska undersökningar och behandlingar; prioritera investeringar i modern och avancerad medicinsk utrustning på sjukhus på provinsiell nivå. Kultur och idrott: Uppgradera, komplettera och färdigställa systemet med gräsrotsinstitutioner för kultur och idrott från provinsiell nivå ner till distrikts- och kommunnivå; gradvis digitalisera, bygga och utveckla Son La:s kultur och idrott till en avancerad kultur med en stark nationell identitet. Vetenskap och teknik: Att se vetenskap, teknik och innovation som viktiga drivkrafter för att utveckla moderna produktivkrafter, förbättra produktivitet, kvalitet, effektivitet och konkurrenskraft i ekonomin. Social trygghet, effektivt genomförande av politik och mobilisering av sociala resurser för att ta hand om krigsveteraner och socialbidragstagare; fullständigt och snabbt genomförande av politik, program, system och projekt för fattigdomsminskning, barnskydd och vård...

5. Nationellt försvar och säkerhet: Bygga en stark och omfattande provinsiell väpnad styrka med hög total styrka, hög stridsberedskap och förmåga att förhindra passivitet och överraskning, och att hantera alla situationer snabbt och effektivt, samtidigt som politisk säkerhet och social ordning upprätthålls.

För att uppnå de uppsatta målen har Son La-provinsen föreslagit sju grupper av lösningar:

● Lösningar för att mobilisera investeringskapital

● Lösningar för utveckling av personalresurser

● Lösningar relaterade till miljö, vetenskap och teknik

● Lösningar gällande mekanismer och policyer för gemensam utveckling

● Lösningar för att hantera och kontrollera stads- och landsbygdsutveckling

● Lösningar för att säkerställa nationellt försvar, säkerhet och social trygghet, och skapa en gynnsam miljö för utveckling.

● Lösningar för att organisera och övervaka genomförandet av planen.

Tillväxtscenariot för Son La syftar till att uppnå en BNP per capita på 100–120 miljoner VND år 2030, en urbaniseringsgrad på cirka 25,8 %, en genomsnittlig förväntad livslängd på över 75 år och en stabil skogstäckningsgrad på 50 %.

Med sin vision, innovativa tänkande, kreativitet och utvecklingsambition spelar den godkända Son La-provinsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, en avgörande roll i provinsens socioekonomiska, miljömässiga och nationella försvars- och säkerhetsutveckling. Samtidigt är den produkten av den kollektiva visdomen och engagemanget hos hela partikommittén och provinsens invånare, fast beslutna att snart omvandla Son La till en viktig nationell jordbruksprovins, rankad bland de ledande provinserna i de nordvästra och norra bergsområdena.