Son La-provinsens planeringsperiod 2021

Son La-provinsens planering för perioden 2021–2030, vision 2050

Son La är en bergig gränsprovins, belägen i centrum av den nordvästra delregionen, som gränsar till 6 norra provinser i Vietnam och Laos med mer än 274 km gräns, med en naturyta på mer än 14 000 km2, den tredje största/63 provinser och städer i landet. Hela provinsen har 12 administrativa enheter, en befolkning på över 1,3 miljoner människor, 12 etniska grupper som lever, vilket skapar en unik och rik etnisk kultur för Son La... särskilt den thailändska Xoe-konsten som erkänts av UNESCO som ett representativt immateriellt kulturarv för mänskligheten.

Med klimatfördelar och över 1 000 000 hektar jordbruksmark har Son La nu en total areal med fruktträd och hagtornsträd på över 84 160 hektar, med en produktion på över 455 000 ton. 17 jordbruksprodukter exporteras till 21 länder, såsom USA, EU, Japan, Ryssland, Korea... med 148 OCOP-produkter; 280 säkra jordbruks- och vattenlevande livsmedelskedjor.

Längs riksväg 6 finns det särskilt två platåer, Moc Chau och Na San, med en genomsnittlig höjd på 800-1000 m, som kännetecknas av ett mildare klimat och bördig mark som är gynnsam för odling av te, fruktträd, mjölkkor samt grönsaker och blommor. Hittills har hela provinsen 17 fabriker och 543 jordbruksbearbetningsanläggningar kopplade till råvaruområden, vilket bildar en värdekedja från produktion, bearbetning till konsumtion och bidrar till att öka värdet på jordbruksprodukter.

Industrisektorn fortsätter att utvecklas positivt och säkerställer tillväxt samtidigt som den omstruktureras i rätt riktning, med fokus på elproduktionsindustrin för förnybar energi och industrin för bearbetning av jordbruksprodukter.

Effektivt utnyttja vattenkraftpotentialen i två stora floder, Da-floden, Ma-floden och bäckar i avrinningsområdena. För närvarande har Son La-provinsen 60 vattenkraftverk med en total kapacitet på 3 790,5 MW. Den totala vattenkraftproduktionen i hela provinsen når årligen 12–15 miljarder kWh, vilket motsvarar 17 % av landets vattenkraftproduktion.

Trafiksystemet som förbinder Son La med provinserna i regionen har gradvis uppgraderats, såsom: Riksväg 6 som förbinder Hanoi med de nordvästra provinserna; motorvägen Hoa Binh - Son La förbereds för investeringar och byggnation. Riksväg 37 och Riksväg 279 förbinder Son La med de nordöstra provinserna som Lao Cai, Yen Bai och Phu Tho. Son La har den internationella gränsporten Long Sap och den nationella gränsporten Chieng Khuong som förbinder de norra provinserna i Laos, och spelar en särskilt viktig roll för den socioekonomiska utvecklingen och säkerställer nationellt försvar och säkerhet i området.

Son La-provinsens planeringsvision upprätthåller en balans mellan samhälle, ekonomi och miljö. I synnerhet är utveckling och ökning av värdet av en grön, snabb och hållbar ekonomi den viktigaste strategin. Son La-provinsen identifierar fyra typiska ekonomiska områden, inklusive:

Stadsområde och riksväg 6: Inklusive staden Son La, distriktet Mai Son, distriktet Thuan Chau. Beläget i anslutning till två av riksvägarna 6:s urban-ekonomiska korridorer; Hoa Binh - Son La - Dien Bien Expressway och Da River Corridor. Området har en tät befolkning och en omfattande infrastruktur. Staden Son La är det centrala stadsområdet, den centrala tillväxtpolen; distriktet Thuan Chau har fördelar i form av stora skogsresurser och vattenkraft; distriktet Mai Son har Na San-flygplatsen och Na San-platån, och är också ett högteknologiskt jordbruksområde. Detta kommer att vara den viktigaste drivkraften för provinsens utveckling.

Moc Chau-platån och omgivningar: Inklusive distrikten Moc Chau, Van Ho och Yen Chau. Beläget i inflytande av två ekonomiska korridorer: riksväg 6 och riksväg 43. Det är en platå med vackra landskap, bördig mark, svalt och friskt klimat och tät befolkning. Moc Chau-turistområdet är ett känt varumärke både hemma och utomlands och har fått utmärkelsen "världens ledande naturliga turistdestination". Identifierat som provinsens främsta drivkraft och utvecklingens motvikt till staden Son La.

Da-flodens avrinningsområde och reservoarområde: Inklusive distrikten Quynh Nhai, Muong La, Bac Yen, Phu Yen. Beläget i inflytande av fyra ekonomiska korridorer: Da-floden; riksväg 6, riksväg 279D och riksväg 4G samt riksväg 43; är Da-flodens avrinningsområde, bördig mark, rik på mineraler och resurser från skogar, vattenkraft, grundvatten; ekologisk mångfald...; gynnsamt för utveckling över flera sektorer och områden såsom: vattenbruk, specialiserat jordbruk; ekoturism, gruv- och bearbetningsindustri...

Gränshöglandet : Inklusive två distrikt, Song Ma och Sop Cop. Beläget i inflytandeområdet för tre ekonomiska korridorer: Highway 6-korridoren, Highway 279D, Highway 4G och Ma-flodkorridoren; är ett högt bergsområde, bördig mark, frodig, gynnsamt för utveckling av specialiserat jordbruk och turistorter...

1. Planering av stadssystem och landsbygdssystem: Utveckla stadssystemet i Son La-provinsen mot kriterierna för smarta hållbara stadsområden, gröna stadsområden som anpassar sig till klimatförändringarna, med fokus på både djup och bredd av utvecklingen. Period 2021–2025: Hela provinsen har 16 stadsområden (1 stadsområde av typ II, 2 stadsområden av typ IV, 13 stadsområden av typ V); urbaniseringsgraden når 20,6,1 %. Period 2026–2030: Hela provinsen har 17 stadsområden (1 stadsområde av typ II, 6 stadsområden av typ IV, 10 stadsområden av typ V), urbaniseringsgraden är cirka 25,8 %. Landsbygdsbyggandet i Son La-provinsen enligt det nationella målprogrammet för ny landsbygdsbyggande senast 2030.

2. Utveckling av ekonomiska zoner, industriparker och industrikluster: Under planeringsperioden för bildandet och utvecklingen av 2 Long Sap Border Gate ekonomiska zoner, Chieng Khuong Border Gate ekonomiska zon, 2 industriparker inklusive Mai Son industripark; Van Ho industripark och 15 industrikluster.

3. Utveckla transportnätet: Fokusera på att samordna genomförandet av centrala investeringsprojekt inom transport i området, såsom: Hoa Binh - Son La - Dien Bien-motorvägen, Na San flygplats, uppgradering och utbyggnad av några viktiga nationella motorvägar och genomförande av viktiga transportprojekt i provinsen. Samtidigt fokusera på att utveckla infrastruktur för el, vatten, information och kommunikation, bevattning, avfallshantering och brandförebyggande åtgärder.

Markresurser måste användas effektivt, rimligt, ekonomiskt och hållbart; Målen för markallokering och zonplaner senast 2030 i provinsen Son La överensstämmer med de nationella målen för markanvändningsplanering för perioden 2021-2030: Varav, senast 2030: Jordbruksmark 1 241 856 ha; icke-jordbruksmark 76 242 ha; oanvänd mark 92 791 ha.

1. Utvecklingsplan mellan distrikt. Baserad på intraregionala och extraregionala kopplingar, som kombinerar ett socioekonomiskt tillvägagångssätt och ett territoriellt utrymmesperspektiv för en balanserad och homogen utveckling mellan distrikt och städer. Provinsen Son La planerar att bygga fyra regioner mellan distrikt, inklusive: Stadsområde och riksväg 6 (staden Son La med omnejd); Moc Chau-platån med omnejd (Moc Chau, Van Ho, Yen Chau); Da-flodens reservoar och avrinningsområde (Quynh Nhai, Muong La, Bac Yen, Phu Yen); Gränshöglandet (Song Ma, Sop Cop).

2. Rumslig utvecklingsplan och territoriell organisation: Organisationen av den övergripande strukturen i provinsens socioekonomiska rum är arrangemanget och samordningen av produktion, affärsverksamhet och sociala aktiviteter i ett tvärsektoriellt, tvärregionalt förhållande, vilket säkerställer hållbar utveckling av ett territorium. Den övergripande nätverksstrukturen i provinsens socioekonomiska rum utvecklas i en triangulär form kombinerad med ett schackrutnät; vilket säkerställer ett kort avstånd, mycket snabb resa och ankomst mellan viktiga socioekonomiska centra (tillväxtpoler). Följaktligen inkluderar systemet med tillväxtpoler i Son La: Den centrala polen, som är Son La stad - Na San platån; motviktspolen (stadsområdet Moc Chau - Van Ho) och satellitpolerna, som är stadsområden och städer i provinsen.

1. Utveckla jordbrukssektorn : I riktning mot en jordbruksekonomi som producerar högkvalitativa, moderna, hållbara och mycket konkurrenskraftiga varor baserat på diversifierade jordbrukstyper, såsom: högteknologiskt jordbruk, ekologiskt jordbruk, cirkulärt jordbruk.... Fokusera på att utveckla nyckelprodukter, typiska produkter med potential, fördelar och stor produktion; koppla samman med andra sektorer för att stödja varandra i att leverera och konsumera produkter, maskiner, material... Sträva efter att göra Son La till en viktig nationell jordbruksprovins, bland de ledande grupperna i de nordvästra och norra bergsområdena.

2. Industriell utveckling: Prioritera att attrahera investeringar i industriella produktionsprojekt med fördelar på varje ort, med fokus på utveckling av förnybar energi. Utveckla bearbetningsindustrin, särskilt jordbruk, skogsbruk och fiskeribearbetning i samband med skogsutveckling och skydd; främja tillämpningen av vetenskap och teknik för att undvika störningar i leveranskedjan, produktion enligt cirkulär, grön, ren och hållbar teknik; utnyttja och bearbeta mineraler, producera byggmaterial, arbetsintensiva industrier... År 2030 kommer Son La att bli ett modernt centrum för jordbruksbearbetning i norra Midlands och bergsregionen, och provinsen med den högsta produktionen av förnybar energi i den norra regionen.

3. Utveckling av tjänsteindustrin: Utveckla den provinsiella turistnäringen till en viktig ekonomisk sektor, en spjutspets, ett säkert och attraktivt resmål för norra Midlands och bergen, hela landet och internationellt; särskilt: Moc Chau nationella turistområde; Son La vattenkraftsreservoar turistområde; Bac Yen turistområde... historiska lämningar, krigsminnen... Samtidigt utveckla handeln, modernisera handelssektorn, uppmuntra ekonomiska sektorer att investera i högkvalitativa, storskaliga och moderna distributionstjänster. Finans-, bank- och försäkringssektorerna förbättrar kvaliteten, diversifierar produkter och tjänster i riktning mot innovativa processer och procedurer och ökar tillämpningen av informationsteknik, och övergår gradvis från traditionell verksamhet till digital verksamhet. Transport- och logistiksektorn utnyttjar fördelarna med väg-, luft- och flodsystemen och utvecklar synkrona och moderna sektorer...

4. Kulturella - Sociala sektorer: Utbildning och fortbildning: Färdigställa infrastruktursystemet, förbättra undervisningskvaliteten och höja kvaliteten på lärarkåren; digital omvandling och utveckling till ett smart utbildningssystem. Hälsa : Färdigställa och modernisera medicinska anläggningar och utrustning; förbättra kvaliteten på medicinska undersökningar och behandlingar; prioritera investeringar i modern och avancerad medicinsk utrustning på provinsiella sjukhus. Kultur och sport: Uppgradera, komplettera och färdigställa systemet med gräsrotsinstitutioner för kultur och sport från provinsnivå ner till distrikts- och kommunnivå; gradvis digital omvandling, bygga och utveckla Son La's sportkultur för att bli en avancerad kultur med stark nationell identitet. Vetenskap och teknik: Ta vetenskap, teknik och innovation som viktiga drivkrafter för att utveckla moderna produktivkrafter, förbättra produktivitet, kvalitet, effektivitet och konkurrenskraft i ekonomin. Social trygghet, väl genomförande av politik och mobilisering av sociala resurser för att ta hand om människor med förtjänstfulla tjänster och socialförsäkringstagare; fullständigt och snabbt genomförande av politik, program, projekt för fattigdomsbekämpning, barnskydd och omsorg...

5. Nationellt försvar och säkerhet: Bygga en stark och omfattande provinsiell väpnad styrka med omfattande styrka, hög expertisnivå och stridsberedskap, undvika passivitet eller överraskning, och snabbt och effektivt hantera alla situationer, upprätthålla politisk säkerhet samt social ordning och säkerhet.

För att uppnå de uppsatta målen föreslog Son La-provinsen sju grupper av lösningar:

● Lösningar för att anskaffa investeringskapital

● Lösningar för personalutveckling

● Miljömässiga, vetenskapliga och tekniska lösningar

● Lösningar om mekanismer och policyer för utvecklingslänkar

● Lösningar för hantering och kontroll av stads- och landsbygdsutveckling

● Lösningar för att säkerställa nationellt försvar, säkerhet, social trygghet och skapa en gynnsam miljö för utveckling

● Lösningar för att organisera, implementera och övervaka genomförandet av planering.

Son Las tillväxtscenario strävar efter att Son Las BNP per capita år 2030 ska uppgå till 100–120 miljoner VND; urbaniseringsgraden ska uppgå till cirka 25,8 %, den genomsnittliga förväntade livslängden för människor ska överstiga 75 år; skogstäckningsgraden ska stabiliseras på 50 %...

Med en vision, innovativt tänkande, kreativitet och utvecklingsambition spelar den godkända Son La-provinsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, en viktig roll i utvecklingen av ekonomi, samhälle, miljö, nationellt försvar och säkerhet. Samtidigt är den produkten av kristalliseringen av intelligensen och entusiasmen hos hela partikommittén och människorna i provinsen, fast beslutna att snart omvandla Son La till en viktig nationell jordbruksprovins, bland de ledande grupperna i de nordvästra och norra bergsområdena.