Elon Musks ambitioner inom robotteknik är större än någonsin. Miljardären förväntar sig att hans armé av humanoida robotar, vid namn Optimus, ska generera "obegränsade intäkter" för Tesla och bli den mest framgångsrika produkten genom tiderna.
Musks vision kretsar kring en värld där Optimus blir fabriksarbetare, gör hushållsarbete, utför kirurgi och reser till Mars. Medan robotar fortfarande tillverkas manuellt vill Musk skapa miljontals humanoida robotar varje år.
Enligt WSJ möter Musks ambitioner många hinder. Tekniskt sett kämpar Tesla för att skapa robothänder lika fingerfärdiga som människor. Även Teslas anställda själva ifrågasätter nyttan av humanoida robotar i den dagliga affärsverksamheten.
Problemet med humanoida robotar.
Musk vill bevisa sin vision. Aktieägarna förväntar sig att Teslas värde kommer att nå 8,5 biljoner dollar under de kommande 10 åren, med minst en miljon robotar som försäljning till kunder, samt andra produkt- och finansiella mål.
Om denna milstolpe nås kan Musk få aktier värda motsvarande 1 biljon dollar , vilket utökar Teslas position bortom elfordonsmarknaden.
Faktum är att Teslas fordonsförsäljning minskade med 16 % under fjärde kvartalet 2025, och för hela året minskade den med 9 % jämfört med samma period förra året. Efter nedgången återhämtade sig Teslas aktie tack vare optimism kring deras strategi att övergå till självkörande taxibilar och humanoida robotar.
Även om de fortfarande är under utveckling är både anställda och allmänheten bekanta med humanoida robotar. Inne på Teslas kontor i Kalifornien rör sig robotar omkring och samlar in data, lär sig och rör sig som människor.
Dessa 1,8 meter höga maskiner tränar också för uppgifter som att sortera Lego-bitar efter färg, vika kläder och dra åt skruvar med en borr, enligt tidigare anställda. I oktober 2025 deltog robotarna i premiären av filmen Tron: Ares in Hollywood, där de återskapade en slagsmålsscen med huvudrollsinnehavaren Jared Leto.
 |
Teslas Optimus-robot dök upp på premiären av filmen Tron: Ares i oktober 2025. Foto: Disney . |
Tesla är ett av de banbrytande företagen inom humanoida robotar och hoppas kunna dominera tillväxtmarknaden. Många startups i Silicon Valley, som 1X och Figure, tillsammans med Hyundais Boston Dynamics och kinesiska företag, är alla ambitiösa att erövra denna marknad.
Robotarnas kapacitet är fortfarande ganska begränsad. Fabriker utrustar sig med robotarmar för tunga eller farliga uppgifter. Dessa robotar är oftast stationära och förprogrammerade för specifika jobb. Det innebär att operationer som kräver smidighet och precision, som att fästa kablar eller montera bilbarnstolar på monteringslinjen, fortfarande kräver mänsklig intervention.
Trots deras iögonfallande utseende och förmåga att dra till sig uppmärksamhet kämpar forskare fortfarande med att designa robotar med tillräcklig fingerfärdighet, smidighet och anpassningsförmåga för att navigera i olika miljöer.
”Jag hörde en gång Elon Musk säga att händerna är den svåraste delen. Det är sant, men det handlar inte bara om händerna; det handlar också om manipulation, miljöuppfattning, avkänning och att kompensera för brister... Utmaningen är hur man gör dessa robotar verkligt användbara”, sa Ken Goldberg, robotforskare vid University of California, Berkeley.
Stora ambitioner
Vissa analytiker kämpar med att bedöma Teslas potential eftersom marknaden för humanoida robotar fortfarande är relativt ny. Även optimistiska företag som ARK Invest har uteslutit Optimus från sina prognosmodeller fram till 2029, i tron att produkten sannolikt inte kommer att uppnå kommersiell framgång.
"Vi tror att de första versionerna av robotarna endast kommer att utföra ett begränsat antal uppgifter. Med Teslas konkurrensfördel inom AI och produktionsskala förväntar vi oss att företaget kommer att bli en formidabel konkurrent inom området", säger Tasha Keeney, chef på ARK Invest.
Morgan Stanley-analytikern Adam Jonas förutspår att marknaden för humanoida robotar kommer att nå 7,5 biljoner dollar i årliga intäkter globalt år 2050. Även att ta en liten andel av denna marknad skulle räcka för att avsevärt öka Teslas intäkter, som bara var 98 miljarder dollar år 2024.
Tesla visade först upp idén om en humanoid robot 2021. År 2022 introducerade företaget ytterligare en prototyp som heter Bumblebee.
Storleken och arbetsstyrkan inom robotutveckling har ökat med tiden. På grund av svårigheter att hitta komponenter har Tesla varit tvungna att utveckla vissa delar själv, såsom ställdonen som omvandlar energi till mekanisk rörelse.
Tesla utnyttjade med säkerhet sin erfarenhet av att utveckla teknik, programvara och kameror för självkörande bilar för att tillämpa dem på robotar. Enligt uppgifter berättade Musk till och med för sina anställda att Teslas bilar var "robotar med hjul".
 |
Roboten Optimus demonstrerar sin godisplockningsförmåga. Foto: WSJ . |
Jämfört med bilar behöver humanoida robotar lära sig mer komplexa rörelser och undvika risker som att snubbla eller falla på människor eller husdjur. För att hantera detta anställer Tesla datainsamlingspersonal i skift som arbetar dygnet runt.
En annan lösning är att använda robotarna själva för att samla in data. Optimus-robotar är programmerade att röra sig runt i rummet och lära sig navigera i huset. Om en robot faller använder en ingenjör en kran för att lyfta upp den.
I oktober 2024 demonstrerade Musk sin vision om städer som kryllar av robotar och självkörande bilar på Warner Bros.-studiorna i Kalifornien.
På scenen dansade fem Optimus-robotar till Haddaways låt "What is Love ". Runt om i auditoriet serverade en rad robotar i flugor och cowboyhattar drycker.
Deltagarna på evenemanget sa att Teslas ingenjörer var tvungna att arbeta övertid för att åtgärda buggarna. Medan roboten på scenen var förprogrammerad att dansa, var de andra robotarna alla fjärrstyrda av människor.
Varje robot kräver ständig övervakning av ingenjörer. Förutom operatören finns det ingenjörer som använder bärbara datorer och står i närheten för att övervaka robotens fysiska manipulationsförmåga.
"Alla vill ha en robot."
Faktum är att Optimus kan lära sig enkla uppgifter ganska bra. I maj 2025 visade en Tesla- video roboten utföra kommandon från ingenjörer, som att lägga skräp i soporna, städa upp smulor, dammsuga och ta ut en Model X-del ur en låda. Enligt företaget lärde sig roboten dessa operationer "från mänskliga videoinstruktioner".
Trots framstegen ifrågasätter vissa ingenjörer på Tesla fortfarande Optimus praktiska tillämpning. De menar att istället för humanoida robotar skulle de flesta fabriksjobb utföras bättre med robotar med specialiserade former för varje uppgift.
Några av Teslas rivaler menar att problemet med humanoida robotar härrör från deras ben. Evan Beard, VD för Standard Bots, ett företag som tillverkar hjulförsedda robotar, säger att att utrusta dem med hjul gör dem stabilare och säkrare att använda, och möjliggör enklare avstängning vid funktionsfel.
 |
En humanoid robot i ett Tesla-utställningslokaler. Foto: Bloomberg . |
"Med humanoida robotar innebär instabila ben att de kan välta när man stänger av strömmen. I fabriks-, lager- eller jordbruksmiljöer är ben ofta mindre effektiva än hjul", noterade Beard.
Faktum är att Tesla har skjutit upp sina planer på att kommersialisera Optimus för sin fabrik till senare i år. Istället fokuserar företaget på att undersöka den tredje generationens robotar. Självklart kvarstår Elon Musks ambitioner.
"Vem skulle inte vilja ha en egen C-3PO/R2-D2?", sa Musk i november 2025, med hänvisning till robotkaraktärerna i Star Wars- serien.
"Det är därför jag tror att humanoida robotar kommer att bli den största produkten någonsin, eftersom folk kommer att vilja ha en eller flera av dem", betonade miljardären.
Källa: https://znews.vn/tham-vong-lon-cua-elon-musk-post1617017.html
Kommentar (0)