Megaprojekt för höghastighetsjärnväg värt 67 miljarder dollar: Byggministeriet söker internationella konsulter.

Byggministeriet har börjat kartlägga den internationella marknaden för att välja ett konsultföretag som ska utarbeta en förstudierapport för den nord-sydliga höghastighetsjärnvägen värd 67,34 miljarder dollar.

Byggministeriet påskyndar förberedelserna för nord-syd-järnvägsprojektet genom att söka kvalificerade internationella konsultföretag. Detta är ett avgörande steg i att utarbeta förstudierapporten för detta megainfrastrukturprojekt, som förväntas ha den största totala investeringen i Vietnams historia och uppgå till 67,34 miljarder dollar.

Internationell marknadsundersökning för viktigt konsultkontrakt

Den 15 maj planerar byggnadsministeriet att anordna en roadshow för att kartlägga den internationella marknaden. Syftet med denna aktivitet är att bedöma intresset och den professionella kapaciteten hos konsultorganisationer gällande paket TV02 - förberedelse av förstudierapporten för nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet.

Vid evenemanget kommer förvaltningsmyndigheterna att ge omfattande information om omfattning, implementeringsriktning, tekniska krav och urvalskriterier för entreprenörer. Detta drag ses som ett viktigt förberedande steg för Vietnam för att förverkliga denna viktiga transportväg, vilket bidrar till att förändra den nationella infrastrukturens utseende.

Vietnam närmar sig implementeringen av sitt höghastighetsjärnvägsnät – ett viktigt nationellt infrastrukturprojekt. (Illustrativ bild)

Förstudierapportens kärnroll

Enligt experter fungerar förstudien som projektets "ryggrad". Denna fas fastställer centrala tekniska faktorer, inklusive val av driftsteknik, bestämning av optimal rutten, investeringsskala och övergripande teknisk design. Dessutom fungerar den som grund för att utvärdera ekonomisk effektivitet och välja investeringsmodell mellan offentliga investeringar eller offentlig-privata partnerskap (OPS).

Regeringen har beslutat att förfarandena för att välja ett konsultföretag ska slutföras under andra kvartalet i år. Samtidigt är provinser och städer som rutten passerar genom skyldiga att proaktivt planera ekonomisk utveckling längs korridoren för att maximera fördelarna med framtida förbindelser.

Tekniska specifikationer och investeringsomfattning: 1,7 miljoner miljarder VND

Nord-sydlig höghastighetsjärnväg planeras att ha en total längd på cirka 1 541 km och gå genom 15 provinser och städer. Projektet använder dubbelspårsstandarder, en spårvidd på 1 435 mm, en maximal konstruktionshastighet på upp till 350 km/h och en axellast på 22,5 ton.

Höghastighetsjärnvägen längs nord-sydaxeln planeras att bli totalt cirka 1 541 km lång. (Illustrativ bild)

Det planerade infrastruktursystemet omfattar 23 passagerarstationer och 5 godsstationer. Den preliminära totala investeringen uppskattas till cirka 1 713 540 miljarder VND (motsvarande 67,34 miljarder USD), mobiliserad från statsbudgeten och andra lagliga kapitalkällor. Enligt färdplanen kommer projektet att påbörjas genomförandet 2025 och målet är att det i stort sett ska vara färdigställt senast 2035.

Särskilda mekanismer och nya rättsliga ramar

För att förkorta tidslinjen tillämpar detta megaprojekt 20 specifika mekanismer och policyer, med fokus på decentraliserad förvaltning, mobilisering av sociala resurser och utveckling av den inhemska järnvägsindustrin. Nationalförsamlingen utfärdade också resolution nr 227/2025/QH15, som tillåter tillägg av offentlig-privata partnerskap och företagsinvesteringsformer för lämpliga komponenter.

Samtidigt antogs järnvägslagen nr 95/2025/QH15 officiellt, vilket skapar en solid rättslig grund för implementeringen. Höghastighetsjärnvägen kommer inte bara att förkorta restiderna utan förväntas också omforma stadsutveckling, logistik och industriområden i Vietnam under kommande årtionden.

Obs: Projektinformation kan komma att ändras på grund av planjusteringar och officiella godkännandebeslut från behöriga myndigheter.

Källa: https://baolamdong.vn/sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-67-ty-usd-bo-xay-dung-tim-tu-van-quoc-te-441602.html