Superraketen Starship V3 blev oväntat försenad i sista sekunden.

SpaceX tvingades ställa in uppskjutningen av Starship V3 – den mest ambitiösa raketen i den moderna rymdfartens historia – med bara 40 sekunder kvar på nedräkningsklockan.

SpaceXs Starship V3-raket står nu på uppskjutningsplattan, full tankad, redo för den första testflygningen med sin hittills kraftfullaste uppgraderade version.

Men bara sekunder före start tvingades miljardären Elon Musks företag att ställa in uppdraget på grund av ett tekniskt fel som uppstod under den sista nedräkningen.

Starship V3-raket. Foto: SpaceX

Nedräkningstimern stannade oväntat vid T-40 sekunder. Systemet startade sedan om, men stannade sedan igen.

Enligt SpaceX förklaring misslyckades en hydraulisk spärr som höll uppskjutningstornets arm med att dras tillbaka ordentligt, vilket tvingade ingenjörer att rusa in för en nödåtgärd medan miljoner tittade på uppskjutningen av Starship V3 live.

Innan den inställda uppskjutningen hade SpaceX slutfört tankningen av den gigantiska raketen och evakuerat hela uppskjutningsplatsområdet vid sin testanläggning i Texas.

Ett fel i markstödssystemet tvingade dock företaget att tillfälligt avbryta nedräkningen.

Några minuter senare meddelade SpaceX officiellt att uppdraget ställts in och den första flygningen med Starship V3 skjutits upp till ett senare datum.

Under livesändningen sa SpaceX-kommentatorn Dan Huot: ”Ny raket, ny uppskjutningsplatta, och vi lär oss mycket om dessa helt nya system.” Han avslöjade också att företaget förväntar sig att kunna upprepa uppskjutningen redan följande dag.

Ett fel i sista minuten fick hela systemet att stanna av.

Detta ansågs vara Starship-programmets tolfte testflygning, och även den första demonstrationen av den helt nya V3-konfigurationen.

SpaceXs superraket Starship V3 kommer att göra något utan motstycke i historien.

Nedräkningen hade gått in i sina sista minuter innan systemet automatiskt aktiverade nödstoppsläget.

Dan Huot förklarade sedan att det var vattenavledningssystemet under uppskjutningssystemet som orsakade att processen tillfälligt stoppades.

Kort därefter publicerade Elon Musk på sociala medier att den hydrauliska låsstiftet som säkrade uppskjutningstornets arm inte hade kunnat dras tillbaka som planerat.

Enligt Musk, om SpaceX kan åtgärda problemet över en natt, kan företaget försöka starta upp igen följande dag vid samma tidsram.

Om allt går väl kommer raketen att skjutas upp ungefär klockan 18:30 Eastern Time.

Starship V3: Den största och kraftfullaste raketen som någonsin byggts.

När Starship V3 var helt monterad med Super Heavy-boostersteget nådde den en höjd av 124 meter. Detta befäste ytterligare dess titel som den högsta och kraftfullaste raketen som någonsin byggts av människor.

I den nya versionen har SpaceX gjort en rad större uppgraderingar. Systemet använder den senaste generationens Raptor V3-motorer, med 33 motorer placerade på Super Heavy-boostersteget och ytterligare 6 motorer på Starship-rymdfarkosten.

Den dramatiska personalflykten på xAI ställer Elon Musk inför en stor utmaning.

De nya motorerna genererar inte bara mer dragkraft utan förenklar också den övergripande systemdesignen.

Ingenjörsteamet minskade också antalet aerodynamiska kontrollvingar på boostersteget från fyra till tre för att optimera vikt och prestanda.

En annan anmärkningsvärd förändring ligger i "hetstegsringen" – den komponent som hjälper till att separera stegen medan motorn fortfarande är igång.

Tidigare kasserades denna struktur efter att steget separerats. Men i den nya versionen behåller SpaceX den fäst vid boostern så att den kan återanvändas efter flygning.

Tekniken "hot-stage separation" är en utmärkande egenskap hos Starship. Denna process gör att Starship kan aktivera sina motorer redan innan det helt separerar från supertunga boostersteget, vilket förbättrar driftseffektiviteten och sparar bränsle.

Ett avgörande test för den ambitiösa Marsexpeditionen.

Till skillnad från vissa tidigare flygningar kommer Flight 12 inte att försöka bärga både boostern och Starship. Istället vill SpaceX fokusera på att utvärdera den uppgraderade versionens start- och återinträdeskapacitet.

Varför rör sig Elon Musks SpaceX tillfälligt bort från sin Mars-dröm?

Enligt uppdragsplanen kommer Starship att separera från Super Heavy och fortsätta sin resa i omloppsbana runt rymden. Under flygningen förväntas rymdfarkosten placera ut 20 simulerade Starlink-satelliter.

Dessutom förbereder SpaceX två operativa satelliter som har till uppgift att fotografera Starships värmesköld under flygning och överföra bilddata tillbaka till jorden.

Detta är ett avgörande test för att bedöma rymdfarkostens förmåga att motstå värme under dess återinträde i atmosfären.

Efter att ha återvänt till atmosfären kommer Starship att utföra en serie komplexa manövrar, inklusive en kontrollerad volt, innan den landar i Indiska oceanen. Samtidigt kommer supertunga boostersteget att falla ner i Mexikanska golfen.

Även om det bara var en testflygning hade detta uppdrag enorm betydelse för SpaceX och Elon Musks långsiktiga ambitioner.

Nyligen publicerade finansiella rapporter relaterade till SpaceXs framtida börsintroduktionsplaner visar att företaget spenderade cirka 3 miljarder dollar på Starship-programmet enbart under det senaste året. Den totala utvecklingskostnaden för projektet tros nu ha uppgått till cirka 15 miljarder dollar.

(Enligt Interesting Engineering, CNN)

Källa: https://vietnamnet.vn/sieu-ten-lua-starship-v3-bat-ngo-bi-hoan-phong-o-giay-cuoi-2518155.html