Tet-leveranstjänster är livliga.

Med ökade beställningar, fler stora leveranser och enklare leverans av Tet-presenter över långa avstånd går transportmarknaden in i sin högsäsong. Med e-handel som accelererar kampanjer och detaljhandeln som går in i sin slutfas, arbetar även logistiksystemet med full kapacitet.

Transportmarknaden är livlig under högsäsongen i slutet av året - Foto: C.TRUNG

Det är anmärkningsvärt att företag i år inte längre sprider sina tjänster tunt utan istället fokuserar på specialiserade nischer som skrymmande föremål, expressleverans inom städer och gränsöverskridande presentutskick.

"Jakt" på tjänster för skrymmande varor

Observationer i Ho Chi Minh-staden visar att antalet leveransordrar har ökat med cirka 20–30 % sedan slutet av januari jämfört med vanliga dagar. Andelen skrymmande beställningar har ökat kraftigt i takt med att konsumenterna alltmer vant sig vid att köpa hushållsartiklar och möbler online. Samtidigt har efterfrågan på snabba leveranser före Tet (månårets nyår) tvingat många butiksägare att "leta" efter lämpliga tjänster.

"Beställningar på tvättmaskiner och kylskåp är lönsamma, men om leveranserna blir försenade eller apparaterna skadas förlorar vi kunder. I år måste jag dela upp beställningarna mellan många olika företag; den som specialiserar sig på tunga varor hanterar de tunga föremålen", sa Le Hoang, ägare till en elektronikbutik i Cau Kieu-distriktet.

Enligt rapporter har Best Express Vietnam nyligen lanserat sin Best Cargo-tjänst, som accepterar paket som väger upp till 150 kg. Denna tjänst riktar sig till möbelaffärer, elektronikbutiker och e-handelsplattformar – sektorer som upplever stark tillväxt under årets slutsäsong.

Den nuvarande leveransavgiften för tunga varor inom staden varierar från 120 000 till 350 000 VND per beställning, beroende på vikt och avstånd. För rutter mellan provinsiella linjer varierar avgiften från 300 000 VND till över 1 miljon VND per paket, vilket är betydligt lägre än att hyra en privat lastbil som var fallet för några år sedan.

Framväxten av specialiserade tunga leveransenheter bidrar till att minska den "orderstockning" som uppstod under tidigare Tet-helgsäsonger, då många traditionella expressleveransföretag vägrade eller begränsade storleken på paket.

All-inclusive-pris, snabba och enkla procedurer.

Samtidigt fortsätter Viettel Post att marknadsföra inhemska och internationella fraktpaket under denna Tet-helg. Många familjer väljer den heltäckande tjänsten för att skicka presenter till Japan, Sydkorea, Taiwan, USA, Australien etc. – inklusive importskatter och tullklarering.

Enligt en undersökning på ett Viettel-postkontor i Binh Thanh-distriktet kostar det för närvarande mellan 900 000 och 1,3 miljoner VND att skicka en presentask på 5–7 kg till Japan. Till USA, Australien eller Europa kostar det mellan 1,6 och 2,5 miljoner VND per låda, med en leveranstid på 4 till 7 dagar.

Inte bara Viettel Post, utan även många andra internationella fraktföretag erbjuder liknande tjänster. Ett logistikföretag i Tan Son Hoa-distriktet uppgav att priset för att skicka ett paket på 10 kg till USA är cirka 2,3–2,8 miljoner VND; till Japan varierar det från 1,2–1,6 miljoner VND, beroende på vilken typ av varor det gäller.

Dessa tjänster ger även råd om tillåtna varor, korrekt förpackning och spårning online. Internationella expressleveransplattformar som DHL, FedEx och UPS registrerade också en ökning av antalet kunder som skickade personliga presenter under Tet.

Fraktkostnaderna i denna grupp är högre, mellan 2 och 4 miljoner VND för ett paket på 5–10 kg till USA eller Europa, men i gengäld är leveranstiderna snabbare, bara 2–4 ​​dagar. Denna kundgrupp består huvudsakligen av de som skickar företagspresenter eller varor av högt värde som kräver garanterad leveranstid och säkerhet.

På den inhemska marknaden blomstrar även självbetjäningsleveranser via smarta skåp, mellanliggande upphämtningsställen eller leveranstjänster mellan provinsiella marknader. Kunder kan skicka lådor med specialprodukter på 10–20 kg från Ho Chi Minh-staden till Hanoi för en kostnad av 180 000–350 000 VND, med en leveranstid på 2–3 dagar beroende på express- eller ekonomipaket. Många företag tillåter onlinebeställning, val av upphämtningstid hemma, elektronisk betalning och spårning av leveransen via en app.

Processen att skicka Tet-gåvor har därför blivit betydligt enklare jämfört med för några år sedan, då avsändarna var tvungna att gå direkt till postkontoret, deklarera procedurerna själva och vänta på bekräftelse på tullklarering.

Flygfraktlager är livliga inför Tet (månsnyåret) då volymen av transporterade varor ökar kraftigt - Foto: C.TRUNG

Sätt fart på transporterna i innerstaden.

Många kunder beställer presenter, mat eller online i sista minuten, vilket tvingar butiker att hitta lösningar för leverans samma dag. ”Vissa kunder ringer på morgonen och ber om att få presenterna på eftermiddagen. Om det inte fanns en snabb leveransservice skulle vi förlora beställningen”, sa Mai Anh, ägare till en Tet-presentbutik i Ho Chi Minh-staden.

Denna efterfrågan på expressleveranser har drivit in expressleveranssegmentet i innerstäderna i högsäsong sedan mitten av december. Samåknings- och leveransappar som Grab, Be och Ahamove har samtidigt lanserat servicepaket och kampanjer för att behålla förare och locka kunder som skickar paket i sista minuten.

Denna grupp är under enorm press i takt med att beställningarna ökar, men antalet förare tenderar att minska eftersom många återvänder till sina hemstäder tidigt. I Ho Chi Minh-staden är priset för leverans av motorcyklar inom innerstaden för små beställningar på 5–10 kg vanligtvis 35 000–60 000 VND inom en radie av 5 km, ungefär som på vanliga dagar.

För skrymmande beställningar som väger 30–50 kg kan kunderna välja trehjulingar, pickuper eller små lastbilar till priser från 90 000 till 180 000 VND beroende på avstånd. Vissa plattformar erbjuder även kombinationserbjudanden för butiker som skickar flera beställningar i följd under en dag för att minska kostnaderna under högsäsong.

Grab meddelade också att de förstärker GrabExpress och GrabBike under Tet, och lägger till en bonuspolicy för att uppmuntra förare att arbeta under hela helgen. Be utökar BeDelivery, vilket möjliggör leverans samma dag via motorcykel och små lastbilar, och förlänger sina öppettider till på natten.

Ahamove fokuserar på webbutiker med sin expressleveransservice inom 2–4 timmar och chaufförsuthyrning per skift. Samtidigt fortsätter Lalamove att utöka sin fordonsflotta från motorcyklar och pickupbilar till små lastbilar, och är i drift dygnet runt, även under dagarna före Tet (kinonnyåret).

Nguyen Hai Dang, VD för Lalamove Vietnam, sa att plattformen starkt tillgodoser brådskande leveranser samma dag – från Tet-presenter och konfektyr till skrymmande beställningar som väger 40–50 kg. ”Vi erbjuder ett brett utbud av fordon och svarar snabbt, inom bara några tiotals sekunder efter bokning, vilket säkerställer att brådskande Tet-leveransbehov hanteras snabbt och till en rimlig kostnad”, sa Dang.

Fru Dung, ägare till en Tet-presentbutik som specialiserar sig på paket med lokala delikatesser som kakor, sylt, kaffe, cashewnötter, fisksås, torkade varor och torkad frukt, sa att antalet brådskande beställningar ökar kraftigt när Tet närmar sig, med många beställningar som behöver levereras inom bara 1-2 timmar. "Tack vare expressleveranstjänsten behöver jag inte längre hålla fast vid varorna och vänta på brevbäraren som tidigare", delade fru Dung.

Fler alternativ, men pressen är fortsatt hög.

Enligt logistikexperter gör framväxten av specialiserade tjänster som tung last, expressleverans och heltäckande presentleveranser årets marknad för Tet-helgfrakt mer mångsidig. Säljare har fler valmöjligheter vad gäller pris och hastighet, medan köpare drar nytta av mer flexibla tjänster.

Trafikstockningar i städerna, lokal brist på förare och en kraftig ökning av beställningar under årets sista dagar är dock fortfarande en konstant risk under Tet-helgen. Därför rekommenderar många företag att konsumenter lägger och skickar beställningar tidigt, 5–7 dagar före Tet, för att undvika förseningar i sista minuten.

Tillbaka till ämnet

CONG TRUNG

Källa: https://tuoitre.vn/soi-dong-dich-vu-giao-hang-tet-20260129074452003.htm