Lös snabbt problem relaterade till leverans av byggsten.

Long Thanh International Airport-projektet siktar på att i princip vara slutfört i slutet av 2025. För att uppnå detta mål är ett av hindren och svårigheterna som måste övervinnas under projektets byggnation att säkerställa tillgången på byggsten.

År 2025 kommer Long Thanh Airport-projektet att kräva mer än 4,9 miljoner ^kubikmeter byggsten. Foto: P. Tung

Enligt Vietnam Airports Corporation (ACV) är den nuvarande tillgången på byggsten för komponentprojekt 3 otillräcklig för att möta efterfrågan.

Det råder fortfarande brist på över 3,7 miljoner ^kubikmeter byggsten.

Komponentprojekt 3 är det viktigaste komponentprojektet och även projektet med den största byggvolymen i Long Thanh Airport Investment and Construction Project fas 1.

Enligt ACV har Komponentprojekt 3 14 anbudspaket, varav 3 paket har slutförts, 9 paket är under uppbyggnad och 2 paket håller på att slutföra entreprenörsvalet.

För att uppfylla premiärministerns krav på att projektet i princip ska vara klart i slutet av 2025 har ACV begärt att entreprenörerna ska mobilisera maximal personal, maskiner och utrustning på byggarbetsplatsen. En svårighet som hotar att påverka projektets framsteg är dock bristen på byggstensmaterial.

Enligt ACV är en annan svårighet att byggstensmaterial för närvarande inte fördelas enligt varje stentyp, vilket ACV hade registrerat. Därför åtar sig stenbrottsägarna endast att leverera den mängd som tilldelats av den provinsiella folkkommittén, utan att producera enligt entreprenörens beställning för varje stentyp. Detta leder till en obalans mellan utbud och efterfrågan, och den faktiska mängden sten som levereras till byggarbetsplatsen kan vara mindre än den mängd som tilldelats av den provinsiella folkkommittén.

Herr Nguyen Tien Viet, biträdande generaldirektör med ansvar för ACV, sa att den totala registrerade efterfrågan på alla typer av byggsten för projektet år 2025 är över 4,9 miljoner ^m³ . Men per den 12 maj uppgick den totala volymen av alla typer av sten som levererats till byggarbetsplatsen endast till cirka 1,2 miljoner ^m³ . Jämfört med den registrerade efterfrågan är det nuvarande utbudet av sten för projektet fortfarande underskridet med mer än 3,7 miljoner ^m³ . ”Beräknat månadsvis, i februari och mars, nådde volymen sten som levererades till byggarbetsplatsen endast cirka 52 % av den registrerade efterfrågan. I april nådde den cirka 62 % och under första hälften av maj nådde den cirka 25 % av den registrerade efterfrågan.” - Mr. Nguyen Tien Viet uppgav.

Lös snarast hindren.

För att lösa problemen gällande tillgången på byggsten till Long Thanh Airport-projektet lade ACV fram flera förslag under ett möte med provinsens folkkommitté den 9 maj.

Mer specifikt, enligt ACV, för stenbrotten Soklu 2 och Soklu 5, är den volym som tilldelats projektet av den provinsiella folkkommittén nästan 591 000 ^m³ . ACV har rapporterat att kvaliteten på dessa två stenbrott är ojämn, med mycket vittrad bergart, lungbergart och låg berghållfasthet, vilket gör dem olämpliga för byggandet av nationella nyckelprojekt. Följaktligen fördelas volymen från dessa två stenbrott för närvarande tillfälligt lika mellan projektets entreprenörer av ACV. För att säkerställa projektets kvalitet föreslår ACV att den provinsiella folkkommittén i framtiden lägger till mer volym från Nui Nua-stenbrottet för att ersätta stenbrotten Soklu 2 och Soklu 5.

Angående Tan Cang 6-stenbrottet rapporterade entreprenörerna vid möten om tilldelning av stenmaterial, under ledning av den provinsiella folkkommittén och jordbruks- och miljödepartementet, att de inte var överens med stenbrottsägaren. Därför föreslog ACV att den provinsiella folkkommittén skulle utveckla en plan för att lösa problemet och underlätta entreprenörens köp av exakt den tilldelade kvantiteten.

Beträffande Dong Nai -provinsen, enligt en rapport från jordbruks- och miljödepartementet, hade nio stenbrott per den 19 maj 2025 tecknat kontrakt och levererade sten till entreprenörer för Long Thanh Airport-projektet, inklusive: Tan Cang 1, som levererade nästan 163 000 ^m³ av en total kontrakterad volym på nästan 808 000 ^m³ ; Tan Cang 3, som levererade nästan 89 000 ^m³ av en total kontrakterad volym på över 350 000 ^m³ ; Tan Cang 4, som levererade nästan 136 000 ^m³ av en total kontrakterad volym på 490 000 ^m³ ; Tan Cang 7 och Tan Cang 9, som levererade nästan 99 000 ^m³ av en total kontrakterad volym på över 835 000 ^m³ ; och Ap Mieu, som levererade över 15 000 ^m³ av en total kontrakterad volym på över 150 000 ^m³ . Soklu 2 och Soklu 5 har levererat 882 ^m³ av en total kontrakterad volym på 15 000 ^m³ ; Nui Nua har levererat över 190 000 ^m³ av en total kontrakterad volym på över 360 000 ^m³ .

Angående Nua Nua-stenbrottet, enligt jordbruks- och miljödepartementet, uppgav stenbrottsägaren att på grund av att stenbrottets öppnande hindras av inbäddade lager av låghållfast röd bergart, har utvinningen av högkvalitativ blå sten mött många svårigheter. Den begränsade produktionen innebär att det under perioden från och med nu till slutet av året kommer att finnas betydande utmaningar med att leverera ytterligare produktion till projektet.

För att ytterligare säkra tillgången på byggsten till Long Thanh Airport-projektet har jordbruks- och miljödepartementet rekommenderat att provinsens folkkommitté fortsätter att framställa en begäran till premiärministern om att utfärda en resolution som godkänner tillämpningen av en särskild mekanism för mineralutvinning till Long Thanh Airport-projektet.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/som-go-vuong-ve-nguon-cung-da-xay-dung-fbc39c1/