En serie sommarkampanjer har gjort VinFast Evo Lite till en eftertraktad modell bland unga människor.
Att ta sig runt i stan är snabbt och enkelt, att klättra uppför ramper i tunnlar är utan ansträngning.
För många studenter behöver ett idealiskt fordon vara kompakt, lätt att vänja sig vid och bekvämt för daglig användning. Det är också därför Nguyen Ha Linh, student vid Hanois farmaciuniversitet, valde VinFast Evo Lite som sitt dagliga transportmedel.
”Cykeln har ett sött utseende, en lämplig höjd, är lätt att sätta ner fötterna på, lätt att knuffa och lätt att köra. Min skola ligger mitt i stan, så jag behöver bara modeller med en hastighetsgräns på cirka 49 km/h; det är tillräckligt för att ge mig sinnesro varje dag”, sa den kvinnliga studenten. Enligt Ha Linh kräver Evo Lite dessutom inget körkort för att användas, så användarna kan bara ”köpa cykeln och köra den”.
![]() |
Många ungdomar väljer VinFast Evo Lite som sitt dagliga transportmedel. |
Evo Lites smidiga väghållning kommer från dess bakhjulsmonterade Inhub-motor, som levererar en maximal effekt på 2 450 W. Enligt recensenten Dang Nguyen erbjuder Evo Lite en jämnare och stabilare gasreglage jämfört med många modeller i samma segment som ofta upplever ryckig acceleration. Föraren kan enkelt justera och bibehålla önskad hastighet med dess två körlägen: Eco och Sport.
Recensenten noterade också att elmotorns momentana vridmoment hjälper bilen att bibehålla en stabil acceleration vid körning uppför tunnelsluttningar eller korsning av överfarter. Elsystemet uppfyller vattentäthetsstandarden IP67, vilket gör att bilen tål nedsänkning i 0,5 meters djup i 30 minuter, vilket säkerställer god drift under regnperioden.
"Även om jag är över 1,8 meter lång och väger över 80 kg, kan jag enkelt klättra uppför backarna på min Evo Lite från byggnadens parkeringsgarage", delade Dang Nguyen.
Enligt Dang Nguyen förbättras Evo Lites prestanda ytterligare av en rad praktiska funktioner och designelement, såsom: LED-belysningssystem; en tydlig LCD-skärm som visar driftsparametrar som hastighet, tid och batterikapacitet; ett förvaringsfack på framsidan; och en snabbladdningsport av typ C.
Bekvämt och kostnadseffektivt batteribyte.
För många användare som bor i lägenheter är det inte alltid bekvämt att ladda sina fordon över natten. Det är också därför som Mr. Nguyen Minh Duc (Hanoi) uppskattar batteribytesfunktionen hos VinFast Evo Lite efter att ha använt den ett tag.
”Jag parkerar min elcykel i källaren, och när batteriet tar slut går jag till batteribytesstationen i början av gatan för att köpa en ny. Tack vare den snabba processen tycker jag att det är ganska bekvämt att använda en elcykel”, sa herr Duc.
![]() |
Evo Lite har ett 1,5 kWh LFP-batteri. |
Enligt Mr. Duc uppfyller Evo Lite även dagliga pendlingsbehov med sitt 1,5 kWh LFP-batteri, vilket ger en räckvidd på cirka 85 km på en enda laddning. Ett extra batteri kan läggas till för att utöka den totala räckvidden till 165 km – tillräckligt för att han ska kunna resa i en hel vecka.
Enligt Mr. Duc kommer bekvämligheten med Evo Lite också med en rimlig driftskostnad. Hans familj betalar 175 000 VND/månad för batterihyra. Samtidigt får användarna 20 gratis batteribyten per månad fram till den 30 juni 2028, vilket avsevärt minskar de månatliga resekostnaderna jämfört med bensindrivna fordon.
Anh Duc berättade att hans familj från början bara köpte en Evo Lite till hans dotter, som går i årskurs 12. Men efter att ha upplevt dess bekvämlighet och låga driftskostnader bestämde han sig för att köpa en till för sitt dagliga arbete.
Med listade priser från 17 miljoner VND får kunderna en rad attraktiva sommarerbjudanden från VinFast, med upp till 16 % rabatt på modeller som inte kräver körkort. Som ett resultat börjar det nuvarande priset för att äga ett fordon från 14,3 miljoner VND.
Liten och kompakt men med bra prestanda får Evo Lite mycket uppmärksamhet i sommar tack vare sin kvalitet och bränsleekonomi.
Källa: https://znews.vn/suc-hut-cua-vinfast-evo-lite-post1663134.html








