Påskynda viktiga projekt i den södra delen av provinsen.

Ledarna i Khanh Hoa-provinsen inser att viktiga projekt i den södra delen av provinsen är "nyckeln" till att frigöra nya utvecklingsmöjligheter och styr och implementerar beslutsamt ett "kampanjarbete" för att säkerställa en snabb överlämning av mark till kärnkraftverksprojektet Ninh Thuan 1 (Phuoc Dinh kommun) och för att underlätta öppnandet av logistikinfrastruktur vid Ca Na General Seaport Project (Ca Na kommun).

På eftermiddagen den 11 april genomförde en provinsiell delegation ledd av kamraterna Lam Dong - biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för det provinsiella folkrådet; Nguyen Viet Hung - biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; Nguyen Long Bien - medlem av den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté, ständig vice ordförande i den provinsiella folkkommittén; och ledare för olika departement och myndigheter en fältinspektion av de två ovannämnda projekten. Detta åtgärd syftar till att lösa "flaskhalsarna" i dessa nationellt strategiska projekt.

Den provinsiella investerings- och byggprojektledningsnämnden rapporterade om framstegen för kärnkraftverksprojektet Ninh Thuan 1 till provinsledarna.

"Kampanjläge" för byggandet av kärnkraftverk.

I området kring kärnkraftverket Ninh Thuan 1 går markröjningen snabbare än någonsin. Enligt rapporter från lokala ledare och den provinsiella investerings- och byggprojektledningen har kartläggningen, beräkningen och fastställandet av markägande – de mest komplexa stegen i markröjningen – i stort sett slutförts.

Enligt planen är projektet extremt storskaligt, med en fabriksyta på över 449 hektar (vilket påverkar 835 fall) och ett omplaceringsområde på över 65 hektar (vilket påverkar 129 fall och 1 grav) . Hittills har kompensationsplaner godkänts för 154 fall i fabriksområdet och 56 fall i omplaceringsområdet. Även om det faktiska beloppet som betalats fortfarande är blygsamt jämfört med den totala omfattningen, har den rättsliga grunden och den inledande enigheten etablerats. I synnerhet betonas även andliga och sociala välfärdsfrågor, där flyttningen av över 570 gravar utförs noggrant. Detta är en nyckelfaktor för att säkerställa att en ren plats överlämnas till byggenheten så snart som möjligt.

Området där kärnkraftverksprojektet Ninh Thuan 1 genomförs.

Pham Minh Tan, chef för den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen, sa: ”Vi har identifierat detta som en avgörande 'slutfas'. Styrelsen samordnar nära med folkkommittén i Phuoc Dinh kommun för att samtidigt utföra två uppgifter: att betala ersättning till godkända hushåll; och att granska och uppdatera nya policyer enligt resolution nr 121/2026 från nationalförsamlingens ständiga kommitté om komplettering och justering av vissa särskilda mekanismer och policyer för investeringar i byggandet av kärnkraftsprojektet Ninh Thuan enligt resolution nr 189/2025. När det gäller teknisk infrastruktur är den högsta prioriteten för närvarande att färdigställa kyrkogårdsområdet för att möjliggöra flyttning av gravar. När det gäller återflyttningsområdet för hushållen slutför styrelsen snarast valet av entreprenörer och tillsynskonsulter inom april.”

Närvarande på platsen som utsetts för det första kärnkraftverket, bekräftade ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Nguyen Viet Hung: "Detta är ett viktigt nationellt projekt som får särskild uppmärksamhet från partiet, nationalförsamlingen och regeringen. Projektet handlar inte bara om energi, utan också en drivkraft för socioekonomisk utveckling för hela landet och Khanh Hoa-provinsen i synnerhet." För att uppnå målet att överlämna 100 % av marken före den 30 juni begärde ordföranden för den provinsiella folkkommittén att alla enheter skulle övergå till ett "kampanj"-arbetssätt, arbeta outtröttligt även på helgdagar, med intensivt fokus på att lösa folkets bästa intressen inom ramen för lagen. Dessutom utfärdade den provinsiella styrkommittén för kärnkraftsprojektet ett tydligt budskap: "Vi kommer resolut att hantera fall av avsiktlig förhalning och hinder av framsteg när kompensationsförfaranden har genomförts korrekt, fullständigt och transparent."

Ca Na allmänna hamn.

Cà Ná sträcker sig ut mot öppet hav.

Delegationen lämnade byggarbetsplatsen för kärnkraftverket och besökte Ca Na General Port, ett projekt som förväntas bli det mest livliga logistikcentret i den centrala regionen. Den mest anmärkningsvärda prestationen här är den effektiva driften av kajplats 1A, som har hanterat nästan 2 miljoner ton gods och bidragit med över 32 miljarder VND till budgeten. Synen av stora lastfartyg som lägger till för att ta emot varor visar på den rätta visionen för att utveckla den maritima ekonomin. För närvarande fokuserar investeraren (Trung Nam Ca Na International Port Joint Stock Company) alla sina ansträngningar på att bygga kajplats 1B och strävar efter att den ska vara färdigställd i juni 2027. Med en total planerad investering på över 37 000 miljarder VND och kapacitet att ta emot fartyg upp till 100 000 DWT är Ca Na General Port inte bara en hamn, utan en avgörande länk i den internationella leveranskedjan.

Ca Na General Seaport-projektet genomgår för närvarande nästa byggfas.

Nguyen Tam Thinh, ordförande för Trung Nam-gruppen, sa: "Trung Nam bygger för närvarande kajplats 1B och genomför projekt för Ca Na industripark och LNG-värmekraftverket för att inom en snar framtid skapa en grön infrastrukturkedja för hamn, energi och industri. Att äga en djuphavshamn som kan ta emot fartyg med ett tonnage på 300 000 till 500 000 ton kommer att omvandla Ca Na till ett strategiskt LNG-nav. När den är färdigställd kommer Ca Na integrerade hamn att skapa en stark drivkraft för provinsens ekonomiska utveckling och ha en inverkan på hela den centrala regionen."

Under inspektionen lovade ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Viet Hung, att provinsen skulle ge maximalt stöd, särskilt i reformeringen av administrativa förfaranden, för att säkerställa att investeraren slutför projektet enligt tidsplanen. Utöver detta kommer provinsen att påskynda transportprojekt som förbinder Ca Na General Seaport med North-South Expressway, National Highway 1 och den södra Central Highlands-regionen, så att hamnen fullt ut kan utnyttja sin kapacitet på 27 miljoner ton gods per år. Ordföranden för provinsens folkkommitté bad investeraren att seriöst uppfylla sina åtaganden gällande projektets framsteg och säkerställa att det inte påverkar den övergripande socioekonomiska utvecklingsplanen för området.

DINH LAM

Källa: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202604/tang-toccac-du-an-dong-luc-phia-nam-tinh-93b3433/