
Efter att ha granskat byggandet av tunnelbanestationerna S9 - Kim Mã, S11 - Văn Miếu och S12 - Trần Hưng Đạo direkt, berömde premiärminister Phạm Minh Chính Hanois järnvägsstyrelse, entreprenörerna som var involverade i projektet och alla tjänstemän, ingenjörer och arbetare som offrade sin tid och familjeåterföreningar för att upprätthålla byggandet under helgdagar och Tet (månnyåret), och bidrog till att påskynda projektets framsteg.
Premiärministern uppmanade investerare, konsulter, entreprenörer och teamet av tjänstemän, ingenjörer och arbetare att fortsätta förbättra sin intelligens, kapacitet, kompetens och arbetsproduktivitet, göra sitt yttersta och påskynda arbetet för att slutföra projektets huvudmål så snart som möjligt, vilket säkerställer absolut säkerhet, kvalitet och investeringseffektivitet.
Vid ett efterföljande möte med Hanois stadsledare och relevanta ministerier och myndigheter betonade premiärminister Pham Minh Chinh behovet av att påskynda investeringar och byggande av nationella och urbana järnvägssystem. Beträffande det nationella järnvägssystemet specifikt redogjorde premiärministern för tre viktiga uppgifter. För det första, när järnvägssektorn förbereder sig för att fira sitt 145-årsjubileum, är det nödvändigt att lära av tidigare erfarenheter av järnvägsbyggande och utveckling i allmänhet, och stadsjärnvägar i synnerhet, för att undvika slöseri med tid, pengar, ansträngning och utrymme.
För det andra behöver industrin bygga järnvägar och urbana järnvägssystem baserade på interna resurser, vilket är grundläggande, strategiskt, långsiktigt och avgörande; externa resurser är viktiga och ger genombrott. För det tredje behöver industrin minska kostnader och investeringar, och därigenom sänka produktpriserna och öka konkurrenskraften, så att människor kan njuta av bättre produkter till lägre kostnader och på kortare tid.
* Tidigare, den 20 februari (den fjärde dagen av det kinesiska nyåret), genomförde premiärminister Pham Minh Chinh en fältundersökning för att inspektera framstegen i två motorvägsprojekt: Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) och Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son), och uppmuntrade personal, ingenjörer, arbetare och arbetare på byggarbetsplatserna.
Premiärministern betonade att Lang Son och Cao Bang är två "gränsprovinser" i landet, vilka ingår i partiets och statens strategiska infrastrukturutvecklingsplan. Premiärministern begärde att "Dong Khe-kampanjen 2026" skulle lanseras för att färdigställa de två motorvägarna i Lang Son och Cao Bang...
* Inför det försämrade tillståndet på Lo-flodbron i Doan Hung-kommunen (Phu Tho-provinsen), vilket orsakar svårigheter för människor som använder bron, höll premiärminister Pham Minh Chinh den 14 februari (den 27:e dagen i den 12:e månmånaden av Ormens år) ett möte för att diskutera åtgärder. Premiärministern instruerade försvarsministern att ge berörda enheter och styrkor i uppdrag att samordna med Phu Tho-provinsen för att snarast bygga en pontonbro över Lo-floden för att tillgodose allmänhetens transportbehov under månnyåret 2026 (Hästens år) och förbereda investeringen i en ny Lo-flodbro enligt planen.
Bara timmar efter att ha mottagit instruktioner från premiärministern instruerade försvarsministern ingenjörskåren och relevanta myndigheter och enheter att snarast undersöka och bygga pontonbron över Lo-floden i samordning med folkkommittén i Phu Tho-provinsen. Anläggningen skulle slutföras och bron öppnas för trafik på morgonen den 16 februari.
Efter denna prestation skickade premiärminister Pham Minh Chinh ett berömsbrev till försvarsministern, ordföranden för folkkommittén i Phu Tho-provinsen och befälhavaren för ingenjörskåren, där han uttryckte stor uppskattning för enheternas beslutsamhet och ansvarskänsla.
Angående reparationen av den skadade bron över Lofloden betonade premiärministern vid ett möte med centrala ministerier, myndigheter och Phu Tho-provinsen på eftermiddagen den 14 februari att projektet inte bör förlängas och slutföras inom ett år (före den 1 mars 2027), i syfte att säkerställa att människor har en ny bro för färd senast måndagen den 2027. Phu Tho-provinsen kommer att vara investerare i projektet med den nya bron över Lofloden; militära enheter kommer att delta i och stödja projektets genomförande.
Källa: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-hoan-thanh-du-an-duong-sat-do-thi-post839540.html






Kommentar (0)