Under den senaste perioden har Quang Ninh konsekvent prioriterat resurser för infrastrukturinvesteringar för att utöka sitt utvecklingsområde. Bland anmärkningsvärda exempel finns motorvägen som går längs provinsen från Hai Phong till Mong Cai, Bach Dang-bron, flodvägen som förbinder motorvägen Ha Long-Hai Phong med Dong Trieu, kustvägen Ha Long-Cam Pha, Binh Minh-bron, Love-bron och många andra projekt som förbinder regionen med Hai Phong, Lang Son etc.
För att effektivt utnyttja fördelarna med varje ort och region, särskilt efter sammanslagningen av kommuner och valdistrikt och implementeringen av ett tvådelat lokalt styrelsesystem, fortsätter Quang Ninh att utveckla policyer och genomföra viktiga projekt för att skapa banbrytande utveckling. Nyligen höll Quang Ninhs provinsiella partikommittés ständiga kommitté ett möte för att ta del av rapporter och förslag på forskning och investeringar i större projekt. Dessa inkluderar projektet för nordvästra kustvägen i Cua Luc-bukten, som förbinder Troi 2-bron med Tinh Yeu-bron och länkar till riksväg 279; och kustvägsprojektet som sträcker sig från Tran Quoc Nghien-gatan och passerar genom Binh Minh-bron till Bang-bron. Den totala investeringen för dessa två projekt uppskattas till nästan 5 500 miljarder VND.
Dessa två transportprojekt är av stor betydelse för att färdigställa stadsinfrastruktur, skapa momentum för att attrahera investeringar för utveckling av nya stadsområden, utveckla turismtjänster i den norra delen av Cua Luc-bukten och rationellt utnyttja markpotential och fördelar för att främja socioekonomisk utveckling. Därför begärde kamrat Vu Dai Thang, medlem av partiets centralkommitté, sekreterare i den provinsiella partikommittén och chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation, att den provinsiella partikommittén och folkkommittén skulle fortsätta att slutföra investeringsförberedelserna så att byggandet kan påbörjas så snart som möjligt. Samtidigt bör de fortsätta att studera projekt som kopplar samman transporter i området kring Cua Luc-bukten på ett synkroniserat sätt och därigenom förbereda de nödvändiga förutsättningarna för att påskynda utbetalningen av offentligt investeringskapital under 2026 såväl som under hela perioden 2026-2030.
Förutom att fokusera på investeringar i synkroniserad transportinfrastruktur har Quang Ninh-provinsen tidigare bjudit in investerare att undersöka och investera i tre projekt med utmärkta lägen vid stranden av Cua Luc-bukten. Dessa inkluderar: det norra stadsområdet Cua Luc-bukten, med en uppskattad yta på 45 hektar och en investering på cirka 2 300 miljarder VND; det ekologiska stadsområdet norra Cua Luc-bukten, med en uppskattad yta på cirka 130 hektar och en total uppskattad investering på cirka 6 700 miljarder VND; och det östra stadsområdet Cua Luc 2-bron, med en yta på cirka 50 hektar och en investering på cirka 2 600 miljarder VND.
Enligt planen kommer Cua Luc-bukten att bli ett nytt multipolärt förbindelsecentrum som harmoniserar med Ha Long-buktens världsarv och de norra bergsområdena i Ha Long. Cua Luc-bukten och området norr om Cua Luc-bukten kommer att bli ett nytt stadsområde som utvecklar ekoturism, kulturturism, underhållning och högteknologiska industrier. Stadsutvecklingsområdena kring Cua Luc-bukten kommer att kontrolleras för att skapa ett naturskönt landskap runt viken. Förvaltningen av Cua Luc-buktens vattenyta kommer att användas för att anordna vattenvägar, förtöjningsplatser för fartyg och båtar samt vattenbaserade rekreationsområden, vilket säkerställer utvecklingen av undervattensekosystemet. Planen inkluderar också att skydda och utöka mangroveskogar till våtmarksparker, utveckla temaparker, golfbanor och turisttjänster.
Det är uppenbart att Quang Ninh-provinsen har fört en politik för att främja och attrahera investeringar till den norra delen av Cua Luc-bukten, utöka nya utvecklingsmöjligheter och därigenom skapa mer utrymme för området, särskilt de sammanslagna kommunerna och valdistrikten, att utvecklas ännu starkare i framtiden.
Källa: https://baoquangninh.vn/tao-them-khong-gian-phat-trien-3366961.html






Kommentar (0)