Stäng ner, gå ut i strejk.
Den 15 september tillkännagav Tu San Agricultural and Tourism Service Cooperative oväntat att turisttransporter på vattenkraftsreservoaren Nho Que 1 tillfälligt skulle avbrytas. Kooperativet är den enda enheten som driver båtar för att transportera turister på Nho Que-floden, med utsikt över den extremt populära Tu San-ravinen, en stor turistattraktion i Ha Giang.
Utländska turister har inte längre möjlighet att ta en båttur på Nho Que-floden.
Kooperativets skäl är att de ännu inte har kommit överens om en tillfällig förvaltningsplan för transporttjänster på inre vattenvägar för turister inom vattenkraftsreservoarområdet Nho Que 1 mellan Meo Vac-distriktets folkkommitté, kooperativet och Nho Que 1 Hydroelectric Joint Stock Company. Dessutom har de ännu inte undertecknat eller förnyat ett passagerartransportavtal mellan Nho Que 1 Hydroelectric Joint Stock Company och kooperativet.
Därför har kooperativet tillfälligt upphävt transporterna av turister till Tu San-ravinen med turistbåt på Nho Que-floden från och med den 16 september tills vidare. Hittills, efter nästan fyra dagar av "strejker", har båtarna på Nho Que-floden fortfarande inte återupptagit sin verksamhet, vilket hindrar turister från att beundra den smaragdgröna floden och den djupaste ravinen i Sydostasien...
Tidigare inträffade en liknande situation när turistområdet Tam Coc - Bich Dong ( Ninh Binh ) plötsligt stoppade verksamheten under sommarens högsäsong från och med den 8 juli, utan något tydligt datum för återöppning.
Den främsta orsaken till verksamhetsstoppet är misslyckandet med att nå en överenskommelse om arbetsavtal mellan företaget (Trang An Investment - Trade - Service Co., Ltd., enheten som förvaltar och driver turistområdet Tam Coc - Bich Dong) och båtmännen.
Även i slutet av augusti hade detta populära turistmål fortfarande inte återgått till normal drift. I ett samtal med en reporter från Thanh Nien sa Nguyen Cao Tan, biträdande chef för Ninh Binhs turistdepartement: "Efter att företaget meddelade ett tillfälligt driftsstopp den 8 juli begärde vi att de skulle återuppta verksamheten. De meddelade att de skulle öppna igen den 21 augusti, men kunde fortfarande inte betjäna turister eftersom båttrafiken ännu inte hade implementerats."
De flesta båtmän är fortfarande ovilliga att skriva kontrakt på grund av rädsla för att vara bundna av tidsbegränsningar, kontrakt som bara varar ett år och andra skäl. Många tror att miljön och floden är naturresurser, nationella resurser, och eftersom båtarna betalas av människorna själva, varför ska de behöva skriva kontrakt och vara bundna av tidsbegränsningar med ett företag?
Tam Coc - Bich Dong stängdes i två månader, vilket lämnade lokalbefolkningens roddbåtar utsatta för väder och vind.
Vem är ansvarig?
Tran The Dung, biträdande direktör för The Young Generation Tourism Company, sa att turer i norra Vietnam har påverkats negativt av stängningen av turistattraktioner. I somras stängdes Tam Coc - Bich Dong, och nu är båtturer på Nho Que-floden inställda. Dessa är två extremt populära destinationer i norra Vietnam, älskade av många turister och inkluderade i alla resplaner...
"Att båttrafiken på Nho Que-floden är nedstängd har tvingat oss att hitta alternativa lösningar. Till exempel tar vi turister på motorcyklar västerut, varifrån de kan hyra båtar av lokalbefolkningen för att besöka Tu San-ravinen för sightseeing. Även om det inte är lika bekvämt som när kooperativets båtar fortfarande var i drift, kunde turister enkelt gå iland vid kajen genom att använda vattenkraftbolagets tillfartsväg, det är bättre än ingenting. Om turister tvekar att ta en lokal båt tar vi dem till en naturskön plats på Ma Pi Leng-passet för att beundra Nho Que-floden och Tu San-ravinen ovanifrån", förklarade Dung.
Enligt Dung har Ha Giang-provinsen gjort stora ansträngningar på senare tid för att göra destinationen vid Nho Que-floden mer tillgänglig och berömd, vilket lockar ett stort antal turister. Men om frågan om båtar inte löses helt kommer det att göra Ha Giang mindre attraktivt, vilket inte bara påverkar lokalbefolkningens liv utan också negativt påverkar turister och reseföretag.
Enligt statistik har cirka 1 000 turister fått sina båtturer på Nho Que-floden inställda under de senaste två helgerna (16-17 september).
I genomsnitt transporterar kooperativet cirka 600 turister med båt varje vardag och 1 000–1 200 inhemska och internationella turister på helgerna.
Tu San-ravinen är ett populärt turistmål i Ha Giang.
I ett svar till pressen den 16 september uppgav folkkommittén i Meo Vac-distriktet att lokalsamhället hade utfärdat ett dokument som godkände kooperativet att fortsätta transportera turister fram till slutet av 2023. Kooperativet återupptog dock inte verksamheten. Samma dag arbetade distriktet med berörda parter, men kunde inte hitta en lösning, så turisterna kunde inte besöka Nho Que-floden. Anledningen är att de två enheterna ännu inte har kommit överens om vinstfördelningen.
Turismexperten Nguyen Duc Chi menar att intressekonflikter mellan företag och samhället har uppstått i fallen Tam Coc-Bich Dong och Nho Que-floden, och en snabb lösning behövs för att säkerställa att resurserna är fullt tillgängliga för turister. I det här fallet har Nho Que 1 Hydropower Joint Stock Company anförtrotts förvaltningen av resursen (Nho Que-floden) eftersom den ligger i vattenkraftsreservoaren, medan kooperativet – som representerar samhället – får utnyttja resursen med sina egna egenbyggda båtar. De lokala myndigheterna kan inte förbli passiva och betrakta detta som en civilrättslig tvist mellan de två parterna.
Nho Que-floden rinner in i Vietnam från området kring byn Seo Lung, kommunen Lung Cu, distriktet Dong Van, genom Tu San-ravinen och sedan längs Ma Pi Leng-passet. Vid Meo Vac delas floden upp och rinner öst-sydost in i provinsen Cao Bang, där den slutligen mynnar ut i Gamfloden.
Tu Sản anses vara den djupaste ravinen i Sydostasien, med en djup på cirka 700–800 meter och en längd på nästan 2 kilometer. År 2009 klassificerade ministeriet för kultur, sport och turism området kring Ma Pi Leng-passet och Tu Sản-ravinen som ett naturskönt landmärke i Vietnam; floden Nho Que utsågs till en av Vietnams unika tektoniska dalar.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)