Tuy An-tunneln är öppen på Chi Thanh-motorvägen.

Tuy An-tunneln, över 1 000 meter lång och en del av paket XL01 i motorvägsprojektet Chi Thanh - Van Phong, har officiellt fått båda tunnelrören utgrävda och färdigställda.

Enligt information från Deo Ca Group (byggentreprenören) har den högra grenen av Tuy An-tunneln på nord-sydlig motorvägssträcka från Chi Thanh till Van Phong grävts ut idag (17 januari). Grävningsarbetet för båda tunnelrören är därmed slutfört.

Tuy An-tunneln ligger på nord-sydlig motorvägssträcka mellan Chi Thanh och Van Phong.

Truong Cong Dat, direktör för XL01-paketets förvaltningsnämnd, sa att byggandet av Tuy An-tunneln stod inför många stora utmaningar på grund av komplexa geologiska förhållanden.

Enligt den ursprungliga konstruktionen var tunneln avsedd att tränga igenom hårt berg. I verkligheten bestod de geologiska förhållandena i området under byggnationen huvudsakligen av lera, vittrad bergart, sand och grundvatten. Denna skillnad ökade inte bara byggandets svårighetsgrad utan minskade också tunnelhastigheten från i genomsnitt 6–8 meter per dag till endast 0,5–1 meter per dag.

"Inför dessa svårigheter justerade styrelsen och relevanta enheter snabbt byggplanen, åtgärdade uppkomna problem och färdigställde godkännandedokumenten."

"Det nära samarbetet mellan entreprenören, den övervakande konsulten och projektledningen har säkerställt finansiering och projektframsteg. Tack vare de kontinuerliga insatserna från ingenjörs- och arbetarteamet ligger projektets totala byggframsteg för närvarande 8 % före schemat", sade Dat och tillade att färdigställandet av Tuy An-tunneln är ett viktigt steg som bidrar till att påskynda hela motorvägen Chi Thanh - Van Phong.

Enligt uppgift kommer teamet av ingenjörer och arbetare omedelbart efter att de två tunnelgrenarna är färdigställda att fortsätta med nästa steg, såsom schaktning, armering, installation av formsättning för att gjuta betong för tunnelbeklädnaden och installation av ITS-utrustningssystemet.

Tuy An-tunneln kommer också att användas som serviceväg, vilket förkortar transporttiden och underlättar samordningen av material längs hela rutten.

Paket XL01 i motorvägsprojektet Chi Thanh - Van Phong har en längd på 24 km. Paketets totala värde är 4 300 miljarder VND.

Rutten omfattar inte bara vägen och Tuy An-tunneln utan även 16 broar. Kontraktet tilldelades ett konsortium lett av Deo Ca Group. Deo Ca Groups arbete, värderat till 1 650 miljarder VND, står för 38 % av det totala kontraktsvärdet.

Enligt rapporten från XL01:s kontraktsstyrelse mobiliserar entreprenörskonsortiet för närvarande 806 personer, 505 maskiner och utrustning, och utplacerar 40 byggteam längs hela rutten.

Den totala produktionen för hela kontraktspaketet har nått 72 %. Specifikt för omfattningen av det arbete som utförts av Deo Ca Group har den hittills färdigställda produktionen nått 68 %, vilket överstiger det planerade målet med 8 %.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm