Tuy An-tunnel på Chi Thanh-motorvägen

Tuy An-tunneln, mer än 1 000 meter lång, som tillhör paket XL01 i motorvägsprojektet Chi Thanh - Van Phong, har officiellt öppnat båda tunnelrören.

Enligt information från Deo Ca Group (byggentreprenör) har den högra grenen av Tuy An-tunneln på nord-sydlig motorväg, sträckan Chi Thanh - Van Phong, grävts idag (17 januari). Därmed har grävningen av båda tunnlarna hittills slutförts.

Tuy An-tunneln på nord-sydlig motorväg, sträckan Chi Thanh - Van Phong.

Truong Cong Dat, direktör för XL01-paketets förvaltningsnämnd, sa att byggprocessen för Tuy An-tunneln stod inför många stora utmaningar på grund av komplexa geologiska förhållanden.

Enligt den ursprungliga designen förväntades tunneln penetrera genom hårt berg. Faktum är att geologin i området under byggnationen huvudsakligen bestod av lera, vittrad bergart, sand och grundvatten. Denna skillnad ökade inte bara byggandets svårighetsgrad utan minskade också tunnelns grävhastighet från i genomsnitt 6–8 meter per dag till endast 0,5–1 meter per dag.

"Inför ovanstående svårigheter justerade direktionen och relaterade enheter snabbt byggplanen, hanterade uppkomna problem och färdigställde godkännandedokumenten."

"Det nära samarbetet mellan entreprenören, övervakningskonsulten och projektledningsstyrelsen har säkerställt finansiering och genomförandeframsteg. Tack vare teamet av ingenjörer och arbetare ligger byggprocessen för hela projektet för närvarande 8 % före schemat", sade Dat och tillade att färdigställandet av Tuy An-tunneln är ett viktigt steg framåt som bidrar till att påskynda hela motorvägen Chi Thanh - Van Phong.

Det är känt att omedelbart efter att de två tunnelgrenarna har röjts kommer teamet av ingenjörer och arbetare att utföra nästa steg, såsom att gräva grunden, armera, installera formsättning för att gjuta betong till tunnelskalet och installera ITS-utrustningssystemet.

Tuy An-tunneln kommer också att användas som serviceväg, vilket förkortar transporttiden och samordnar material längs hela rutten.

Paket XL01 i motorvägsprojektet Chi Thanh - Van Phong har en längd på 24 km. Paketets totala värde är 4 300 miljarder VND.

Längs sträckan finns det, förutom Tuy An-vägen och tunneln, 16 broar. Kontraktet utförs av ett konsortium lett av Deo Ca Group. Värdet av arbetet som utförs av Deo Ca är 1 650 miljarder VND, vilket motsvarar 38 % av kontraktsvärdet.

Enligt rapporten från XL01 Package Management Board mobiliserar entreprenörskonsortiet 806 personer, 505 maskiner och utrustning på byggarbetsplatsen och utplacerar 40 byggteam längs hela rutten.

Den totala produktionen för hela paketet nådde 72 %. Särskilt för omfattningen av det arbete som utförts av Deo Ca Group har den hittills slutförda produktionen nått 68 %, vilket överstiger planen med 8 %.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-tren-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm