Den 24 km långa sträckan av motorvägen Chi Thanh-Van Phong öppnades för trafik klockan 23.00 den 30 april.

(Chinhphu.vn) - Projektledningsnämnd 7 (Byggministeriet) har just tillkännagivit den officiella öppningen och driftsättningen av 24 km av nord-sydlig motorvägskomponentprojekt, närmare bestämt sträckan Chi Thanh - Van Phong, från klockan 23.00 den 30 april.

Merparten av motorvägsprojektet Chi Thanh - Van Phong har slutförts och väntar på driftsättning - Foto: Construction Newspaper

Den sträcka som öppnades vid detta tillfälle tillhör projektets paket XL01, med en längd på 24 km, från Km1277+000 till Km1301+000. Startpunkten ligger intill motorvägen Quy Nhon - Chi Thanh (vid Km1277+000) och slutpunkten är vid korsningen Nguyen Huu Tho (Km1301+840).

Att projektet tas i drift är ett viktigt steg i färdplanen för att slutföra nord-sydöstra motorvägsaxeln under perioden 2021–2025, vilket bidrar till att stärka trafikkapaciteten och den regionala förbindelsen, särskilt under högsäsongsperioden 30 april–1 maj.

Inga vägtullar har ännu tagits ut på den 24 km långa sträckan av motorvägen Chi Thanh-Van Phong.

I den inledande fasen av driften kommer vägen tillfälligt inte att ta ut vägtullar. Projektledningsgruppen 7 uppgav att två vägtullstationer har byggts vid de två korsningarna för att förbereda sig för den senare avgiftsuttagsfasen.

Du kanske också gillar

Ho Chi Minh-staden fortsätter att överväga att bevilja markanvändningscertifikat för sju kommersiella bostadsprojekt.Den 4 juni arbetade arbetsgrupp 1645, under ledning av chefen för Ho Chi Minh-stadens jordbruks- och miljödepartement, Nguyen Toan Thang, med investerare för att lösa hinder och överväga att bevilja nyttjanderättscertifikat för mark, äganderätt till hus och tillgångar knutna till mark (rosa certifikat) till husköpare i kommersiella bostadsutvecklingsprojekt.

För att säkerställa ett säkert och smidigt trafikflöde och drift begär projektledningsnämnd 7 att trafikpolisen, Vietnams vägförvaltning och Dak Lak provinspolis ska ge personalstöd och utveckla planer för att hantera eventuella situationer som kan uppstå under driften.

Parallellt med att organisera trafiken på huvudvägen kommer entreprenörerna att fortsätta att snarast slutföra de återstående delarna av hela Chi Thanh - Van Phong-projektet, inklusive byggandet och färdigställandet av trafikkunneln på vänster sida av vägen, installation av det intelligenta transportsystemet (ITS), elektronisk vägtullsindrivning (ETC) och fordonsviktskontrollstationen ...

Samtidigt begärde investeraren att enheterna skulle fokusera på att helt lösa jordskredsituationen vid Km11-kullen och att påskynda utvecklingen av den återstående sträckan från Km1301 till Km1325+000, samt att utföra projektets garantiarbete.

Motorvägsprojektet Chi Thanh - Van Phong har en total längd på över 48 km och börjar vid korsningen Chi Thanh (kommunen Tuy An Bac) och ansluter till motorvägen Quy Nhon - Chi Thanh. Projektets slutpunkt ligger vid korsningen med riksväg 1 (kommunen Hoa Xuan), med anslutning till Deo Ca-tunneln och rutten Van Phong - Nha Trang.

Projektet har en total investering på nästan 11 000 miljarder VND, byggnationen påbörjades i början av 2023 och den tekniska öppningen är planerad till den 19 december 2025.

När vägen väl är i drift kommer den att bidra till att slutföra den nord-sydliga transportaxeln, vilket minskar trafiktrycket på riksväg 1. Projektet förväntas skapa momentum för att främja handel och hållbar socioekonomisk utveckling i den södra centrala regionen.

Du kanske också gillar

BRG Group gör sig bemärkt vid Vietnam National Real Estate Awards.Vid den andra Vietnam National Real Estate Awards satte BRG Group sin prägel med två utmärkelser: Topp 10 ledande fastighetsföretag i Vietnam och Topp 10 enastående projekt som tillämpar vetenskap och teknik, innovation och digital transformation.

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/thong-xe-24km-cao-toc-chi-thanh-van-phong-vao-23h-ngay-30-4-102260430022008805.htm