Semesterortshuvudstaden i Ho Chi Minh-staden är redo att uppgraderas till en avdelning.

Med sitt fördelaktiga läge omgivet av skog och hav håller Ho Tram kommun på att bli ett attraktivt resmål för inhemska och internationella turister tack vare en rad 4-5-stjärniga resorter och motorvägen som förbinder Long Thanh flygplats.

Ho Tram är en kustkommun belägen cirka 120 km från centrala Ho Chi Minh-staden. Kommunen bildades genom att staden Phuoc Buu slogs samman med kommunerna Phuoc Tan och Phuoc Thuan (tidigare distriktet Xuyen Moc, provinsen Ba Ria - Vung Tau). Kommunen har uppfyllt eller överträffat alla kriterier för att bli en valkrets.

Ho Tram, som spelar en central roll i den ekonomiska och turismmässiga utvecklingen av det tidigare Xuyen Moc-distriktet, planeras att bli "huvudstad" i den nationella turistzonen som sträcker sig från Long Hai till Binh Chau.

Här är hundratals hektar mark specifikt planerade för utveckling av turistorter i kombination med nöjesanläggningar.

Enligt folkkommittén i Ho Tram kommun finns det för närvarande 41 turistprojekt i området som har fått investeringsgodkännande.

Av dessa har 12 projekt tagits i drift med en total investering på över 5,5 miljarder dollar ; 24 projekt är pågående med en total investering på 1,8 miljarder dollar ; och 5 projekt söker investeringar, vilket förväntas kräva mer än 3 miljarder dollar .

Området ståtar med många välkända turistorter som Angsana & Dhawa Ho Tram, Melia Ho Tram Beach Resort, Madison Ho Tram, Wonderland Ho Tram, Camelina Beach Resort, Charm Ho Tram, etc., lämpliga för olika grupper av turister, särskilt internationella besökare.

Under årets första kvartal välkomnade Ho Tram nästan 183 300 inhemska och internationella turister för sightseeing, bad och avkoppling, inklusive nästan 53 000 internationella besökare. De totala intäkterna uppskattas till över 412 miljarder VND .

Förutom sina kustnära fördelar har kommunen även nästan 2 000 hektar naturskyddad skogsmark och 960 hektar skyddad skogsmark för att utveckla turism under skogens tak. Kommunen äger en del av naturreservatet Binh Chau-Phuoc Buu, ett av de sällsynta kvarvarande kustnära skogsekosystemen i den sydöstra regionen av Vietnam.

Vid sidan av utvecklingen av turistnäringen investeras det betydande i transportinfrastrukturen som ansluter till Ho Tram. Detta inkluderar motorvägen Ho Tram - Long Thanh Airport (42 km), ett projekt som påskyndas för att påbörja byggandet före juli, med målet att locka en stor tillströmning av internationella turister till området under de kommande fyra åren.

Den föreslagna rutten investeras i enligt PPP (Offentlig-Privat Partnerskap) och BT (Build-Transfer) kontraktsmetoder, med en total kostnad på över 44 000 miljarder VND . Designskalan inkluderar fyra körfält, en hastighetsgräns på 100 km/h och kommer att uppgraderas till sex körfält i framtiden.

Samtidigt förväntas hela motorvägen Ben Luc - Long Thanh vara färdigställd under tredje kvartalet, redo att välkomna inhemska turister från sydvästra regionen.

I kustområdet utökas vägförbindelsen Vung Tau - Binh Thuan och ansluts direkt till motorvägen Ho Tram - Long Thanh flygplats. Denna väg syftar till att komplettera den regionala transportinfrastrukturen och skapa en ekonomisk korridor som förbinder hamnklustret Cai Mep - Thi Vai med Long Thanh flygplats, motorvägen Bien Hoa - Vung Tau och andra viktiga transportknutpunkter.

Tillsammans med utbyggnaden av den viktiga riksväg 55 som går genom kommunen anses transportinfrastrukturen vara en avgörande hävstång för turismen i Ho Tram kommun i framtiden, med målet att bli ett internationellt klassat turistcentrum vid havet.

På denna grund kommer uppgradering till en stadsdel att vara en drivkraft för lokalområdet att påskynda infrastrukturinvesteringar, attrahera utvecklingsresurser och förbättra invånarnas liv.

Källa: https://znews.vn/thu-phu-resort-o-tphcm-san-ready-to-go-into-the-city-post1656063.html