Premiärminister: Slutför Chau-dokumentet - Can Tho Expressway

(NLDO) - Premiärminister Pham Minh Chinh begärde att de försenade framstegen skulle återhämta sig och ytterligare påskynda utvecklingen av motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang .

På eftermiddagen den 18 mars ledde premiärminister Pham Minh Chinh ett onlinemöte med ledare för ministerier, filialer och orter i Can Tho, An Giang, Hau Giang och Soc Trang, om att påskynda byggandet av Chau Doc - Can Tho - Soc Trang motorvägsprojekt, fas 1.

Premiärminister Pham Minh Chinh ger instruktioner. Foto: Nhat Bac

Enligt byggnadsministeriet är detta motorvägsprojekt (fas 1) 188,2 km långt, har fyra körfält och en total investering på 44 691 miljarder VND. Den grundläggande nödvändiga framstegen är att hela sträckan ska vara färdigställd år 2026 och att hela projektet ska vara i drift samtidigt år 2027. Projektet är uppdelat i fyra delprojekt.

Efter att ha lyssnat på åsikter från lokala och ministeriella ledare och avslutat mötet betonade premiärministern att denna motorväg går genom fyra provinser och städer i Mekongdeltat – ett område i desperat behov av att förbättra flaskhalsarna i trafikinfrastrukturen.

Därför begärde premiärministern att partikommittéer, myndigheter och viktiga organ inom det lokala politiska systemet, särskilt lokala sekreterare och ordförande, måste agera mer beslutsamt, kraftfullt och effektivt, göra sitt bästa och samordna närmare och synkront; entreprenörer bör vara mer proaktiva och flexibla; och en känsla av ansvar bör främjas, särskilt när det gäller att lösa problem relaterade till råvaror. Armén, polisen, ungdomar, kvinnor, veteraner etc. måste samordna nära, hjälpa och stödja investerare och entreprenörer i vad de än kan göra.

Ämnena arbetar i andan "3 ja" och "2 nej": "3 ja" betyder att gynna landet, gynna folket, gynna företag, "2 nej" betyder inga personliga motiv, korruption, negativitet och ingen förlust eller slöseri med statliga tillgångar, folkets tillgångar och landets resurser; allt för det gemensamma intresset, nationens intresse och folket; vad som helst som är gynnsamt för folket och landet, kommer vi att göra vårt bästa för att göra det, vad som helst som är skadligt för folket och landet, kommer vi att undvika till varje pris.

Regeringschefen begärde att man skulle återhämta de försenade framstegen och ytterligare påskynda arbetet, så att projektet skulle slutföras senast i juni 2026, samtidigt som kvaliteten säkerställs, eftersom ju tidigare det slutförs, desto högre effektivitet.

För att göra detta beordrade premiärministern att röjningen av platsen måste vara slutförd senast i mars 2025, och Vietnam Electricity Group måste snarast flytta högspänningsmaster.

Premiärministern betonade att den totala mängden sand inte saknas, utan att problemen och svårigheterna beror på förvaltningen, och bad ledarna för jordbruks- och miljöministeriet och byggnadsministeriet att samarbeta på plats, under ledning av vice premiärminister Tran Hong Ha, för att fokusera på att granska och noggrant hantera problem relaterade till byggmaterial och inte låta entreprenörer klaga på brist på byggmaterial.

Entreprenörer fortsätter att främja byggandan att "trotta sol och regn", "arbeta övertid", "äta snabbt och sova snabbt", "arbeta på natten när dagen inte räcker till", "arbeta i 3-skift, 4-skift, under helgdagar och Tet". Byggministeriet arbetar med entreprenörer, diskuterar och vägleder om tekniska åtgärder för att förbättra produktiviteten, förkorta tiden och säkerställa kvalitet.

Premiärministern gav också instruktioner om att stärka inspektion och tillsyn, och att ministeriet för offentlig säkerhet skulle utreda, upptäcka och strikt hantera överträdelser (om några).

Källa: https://nld.com.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-thang-6-2026-196250318182630324.htm