Premiärministern godkänner byggandet av motorvägen i Ho Chi Minh-staden

TPO – Byggprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City – Moc Bai (fas 1) är över 51 km långt med fyra körfält och har en total investering på över 19 600 miljarder VND. Förberedelse- och genomförandeperioden för projektet är från 2024 till 2027.

Den 2 augusti godkände premiärministern investeringspolicyn för byggprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway (fas 1).

Följaktligen har denna motorväg en total längd på cirka 51 km, startpunkten ansluter till Ho Chi Minh Citys ringväg 3 (sträcka som passerar genom Cu Chi-distriktet), slutpunkten korsar riksväg 22 (cirka km53 + 850) i Ben Cau-distriktet, Tay Ninh -provinsen.

Projektet är skalmässigt byggt enligt vägstandarder, med en konstruktionshastighet på 120 km/h och ett tvärsnitt på fyra körfält. Samtidigt bygger projektet även arbeten på rutten, ett intelligent trafiksystem, ett vägtullssystem etc. för att säkerställa synkronisering och effektivitet, i enlighet med gällande standarder och föreskrifter.

Investeringsförberedelse och projektgenomförandetid från 2024 till 2027.

Projektperspektiv.

Projektet har en total investering på mer än 19 600 miljarder VND och förväntas genomföras enligt offentlig-privat partnerskap (PPP) med BOT-kontraktstyp (Build - Operate - Transfer).

Den kapitalandel som investerare och OPS-projektföretag ansvarar för att arrangera uppgår till cirka mer än 9 940 miljarder VND, varav investerarnas eget kapital uppgår till nästan 1 500 miljarder VND, vilket motsvarar 15 % av den totala projektinvesteringen enligt föreskrift.

Det statliga kapital som deltar i projektet uppgår till mer än 9 670 miljarder VND, varav den centrala budgeten är mer än 2 870 miljarder VND och den lokala budgeten (HCMC-budgeten) är mer än 6 800 miljarder VND.

Beträffande genomförandet leder och samordnar Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med relevanta myndigheter för att organisera utarbetandet av förstudierapporter för delprojekt 1, delprojekt 2 och delprojekt 3; genomföra förfaranden för bedömning och godkännande av delprojekt; organisera projektgenomförandet i enlighet med godkända föreskrifter och relevanta lagar.

Tay Ninh-provinsens folkkommitté organiserar utarbetandet av en förstudierapport för komponentprojekt 4 och implementerar förfaranden för bedömning och godkännande av komponentprojekt 4 i enlighet med lagstadgade bestämmelser.

Byggprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City – Moc Bai syftar till att möta transportbehov, minska trafikstockningar och säkerställa trafiksäkerheten på riksväg 22; färdigställa och ta i bruk synkrona bältesvägar med hög kapacitet, trafiksäkerhet och hög hastighet på transportkorridoren Ho Chi Minh City – Tay Ninh; utveckla den industriella och urbana kedjan Moc Bai – Ho Chi Minh City – Cai Mep Port – Thi Vai som är kopplad till den transasiatiska ekonomiska korridoren.

Dessutom bidrar projektet till att främja den socioekonomiska utvecklingen i Ho Chi Minh-staden och Tay Ninh i synnerhet och provinserna i den sydöstra regionen i allmänhet; skapar en drivkraft för sammankoppling, främjar samarbete och utveckling i den sydöstra regionen med Mekongdeltat, det centrala höglandet och den sydcentrala regionen...

Huu Huy

Källa: https://tienphong.vn/thu-tuong-phe-duyet-xay-dung-cao-toc-tphcm-moc-bai-hon-19600-ty-dong-post1660404.tpo