Att anamma utmaningen
Truong Van Vinh, chef för Ido Travel Can Tho, analyserade: ”För närvarande stiger bränslepriserna, vilket direkt påverkar transporttjänster och därmed många andra tjänster, vilket skapar betydande press. En fördel är dock att Vietnam har ett högt betyg för sitt säkerhetsindex. Därför har vi möjlighet att utveckla inhemska turismprodukter . Specifikt för Can Tho har de administrativa gränserna utökats, resurserna är mer mångsidiga och fördelarna med specialiteter och festivaler skapar förutsättningar för att utforma fler produkter. Bland dessa bör vi betrakta flodturism som huvudprodukten eftersom den har alla nödvändiga element för utveckling.”

Flodturism är en produktlinje som många turistföretag föreslår att Can Tho bör fokusera på att investera i. På bilden: Internationella turister upplever att utforska Can Thos vattenvägar med båt.
I Can Tho investerar många företag i olika flodtransportalternativ, allt från traditionella till moderna, för att skapa en mängd olika upplevelsetjänster, från budgetvänliga till exklusiva. Därför har turistföretag föreslagit en omfattande undersökning av hela flodturismsystemet för att utvärdera och utveckla nya produkterbjudanden. De kan till exempel skapa dagsutflykter med kryssningsfartyg eller utforska kanal- och flodmynningssystemen. Följaktligen kommer resebyråer att samarbeta för att marknadsföra och sälja dessa produkter. ”För att uppnå detta behöver den lokala turistnäringen en konkret plan, och våra turistföretag är redo att delta. Det gemensamma målet är att skapa en höjdpunkt och ett genombrott för Can Thos turism år 2026”, tillade Truong Van Vinh.
Att hantera begränsningar
Nguyen Thanh Phong, chef för Tan Dai Phong Company, delar samma åsikt och anser att flodturism är en styrka för Can Tho och att man bör fokusera på att utveckla produkter som utnyttjar denna fördel. Det finns dock många angelägna frågor som behöver åtgärdas för att ge flodturismen mer utrymme att utvecklas.
Herr Nguyen Thanh Phong sa: ”Flodturismens själ är den flytande marknaden i Cai Rang, men för närvarande uppstår många problem som behöver åtgärdas, såsom priser, tjänster, bryggor, säljare och miljöhygien.” Baserat på ytterligare analys av de oönskade effekterna av att betala provision på båtar för att locka kunder, eller konkurrensen om kunder mellan båtar med varierande priser, föreslog herr Nguyen Thanh Phong: ”Can Tho bör ha lösningar och regler gällande bryggor för upphämtning och avlämning av passagerare, och en strängare prishantering. Regler bör kräva prislistning på båtar och ett journummer för klagomål. För båtar och flottar som erbjuder upplevelseturer bör specifika regler för antalet passagerare finnas på plats för att garantera säkerheten. På lång sikt bör Can Tho ha policyer som uppmuntrar företag att investera i vattenområden som är förknippade med turism. Vid sidan av den traditionella flytande marknaden bör det finnas ett parallellt modernt område för att erbjuda mer varierade upplevelser och tjänster.” Många turistföretag är överens om att det är nödvändigt att utveckla engagerande upplevelser vid bryggorna och båtarna, som är öppna både dag och natt.
Tran Thanh Thai, chef för Mekong Smile Tourism and Trade Joint Stock Company, sa: ”Mänskliga resurser inom turistnäringen spelar en avgörande roll, särskilt personal och förare av transportfordon. Därför föreslår jag att stadens turistnäring organiserar fler utbildningar i servicemetoder, så att varje litet steg i leveranskedjan samordnas smidigt och med hög kvalitet.”
Sam Long Giang, biträdande chef för stadens kultur-, sport- och turismavdelning, sa: ”Angående de befintliga problemen har avdelningen rapporterat dem, och stadsledningen har uppmanat många avdelningar och myndigheter att engagera sig. Till exempel kommer stadspolisen att direkt inspektera och hantera frågor relaterade till säljstämning och prissättning, medan jordbruks- och miljöavdelningen kommer att ta itu med frågor om avfall och miljösanering. Specifikt för den flytande marknaden i Cai Rang har avdelningen för kultur, sport och turism fått huvuduppgiften att revidera en ny plan. Denna nya plan kommer att innehålla riktlinjer för det traditionella området, serviceområdet, produktutvecklingsområdet och förvaltningsstyrelserna för den flytande marknaden... Vi har registrerat förslag, förslag och idéer från företag och kommer att ge specifik feedback för att gradvis lösa svårigheter för att främja utvecklingen av turismen i Can Tho under den kommande tiden.”
När det gäller personalresurser kommer kultur-, sport- och turismdepartementet att fortsätta samordna med skolor och utbildningsinstitutioner för att organisera fler utbildningar om civiliserat turismbeteende.
Text och foton: AI LAM
Källa: https://baocantho.com.vn/thuc-day-phat-trien-du-lich-can-tho-a199997.html






Kommentar (0)