Söker efter drivkrafter för hållbar utveckling

Quang Nam strävar efter att bevara och främja kulturella värden, med fokus på kulturturism och samhällsturism. PÅ FOTO: Gongfestivalen organiserad av Nam Giang-distriktet 2024. Foto: PHUONG GIANG

Quang Nam står inför nya krav och utmaningar i sin utvecklingsresa: att förnya det gamla och engagera sig i banbrytande lösningar för att nå målen för perioden 2025–2030, med en vision fram till 2050.

Förnya gammal motivation...

Under de senaste två decennierna har Quang Nam gjort ett genombrott tack vare ett effektivt främjande av sina styrkor och fördelar från sina "skatter". Ekonomiska tillväxtfaktorer som industri, turism, tjänster och jordbruk bidrar inte bara till att främja tillväxten i det brittiska utvecklingsprogrammet utan formar också Quang Nams strategiska roll i den nationella ekonomiska strukturen.

I synnerhet har framväxten av Chu Lai Open Economic Zone, tillsammans med det effektiva utnyttjandet av världskulturarv som Hoi Ans antika stad och My Son-tempelkomplexet, skapat enastående resultat och främjat provinsens ekonomiska välstånd.

Många experter och forskare anser dock att några av Quang Nams traditionella drivkrafter har nått mättnad och inte längre kan säkerställa hållbar tillväxt. Så hur kan vi blåsa nytt liv i de gamla drivkrafterna? Infrastrukturen som tidigare bara tjänade jordbruksproduktion och grundläggande varutransporter behöver en kraftfull omvandling.

Vid den vetenskapliga workshopen "Aktuell status för ekonomiska tillväxtfaktorer från 2000 till nutid, identifiering och förslag på lösningar för att mobilisera tillväxt i Quang Nam-provinsen under perioden 2025-2030 och vision till 2050" som nyligen anordnades av provinsens folkkommitté, bekräftade docent Dr. Bui Quang Binh (University of Economics - University of Danang) att modern infrastruktur inte bara är en bro för varor och tjänster utan också en grund för hållbar utveckling.

"Quang Nam har för närvarande ett nationellt vägnätsförhållande på 0,58 km/1 000 invånare, vilket vida överstiger det nationella genomsnittet (0,22 km). Men för att omvandla detta till en ny drivkraft måste provinsen överbrygga klyftan mellan öst och väst, där öst utvecklas kraftigt medan väst förblir lugn."

"Att investera i motorvägar, uppgradera landsbygdstransportnätet (som står för 62 % av den totala väglängden) och utöka den logistiska infrastrukturen i Chu Lais öppna ekonomiska zon kommer att hjälpa Quang Nam att inte bara knyta an mellan regionerna utan också nå ut till den globala marknaden. Det är så man kan förvandla infrastruktur från en tyst assistent till en ledande spjutspets", analyserade docent Dr. Bui Quang Binh.

Högteknologi tillämpas i produktionen, vilket skapar ny tillväxttakt. PÅ FOTO: Arbetare som arbetar på THACO Groups fabrik. Foto: THACO

Turismen behöver också få en "ny rock" för att behålla sin position. Dr. Nguyen Thanh Hong - chef för departementet för kultur, sport och turism, delade med sig av att turismen inte bara genererar intäkter utan också är en katalysator för lokala tjänster, handel och produktion.

Om provinsen tidigare främst förlitade sig på turister som kom för att se Hoi Ans antika stad eller utforska My Son, behöver den nu utöka sin "horisont" med ekoturism, samhällsupplevelser och unika kulturella produkter.

Samtidigt är det nödvändigt att utveckla andra nya typer av turism, inklusive cirka 10 golfbanor som uppfyller standarder för inhemsk och internationell sportturism, utveckla hälsovård i samband med semesterorter, evenemangsturism, sportkonferenser, landsbygds- och bergsturism.

För att göra detta behöver Quang Nam uppgradera sin infrastruktur, främja internationell marknadsföring och omvandla turismen från de enskilda "stjärnorna" Hoi An och My Son till ett lysande nätverk, både vackert till sin image och rikt på ekonomiskt värde. Detta är inte bara en förnyelse utan en revolution för gamla drivkrafter att återfå vitalitet.

Ligg steget före trenden

Förutom att förnya det gamla behöver Quang Nam ge sig in på outforskade vägar för att välkomna framtiden. Digital transformation, ett koncept som var nästan obekant i början av 2000-talet, har nu blivit porten till 4.0-eran.

Investeringar i urban infrastruktur görs med sikte på grön och hållbar utveckling. På bilden: Nuvarande Tam Ky-stadsområde. Foto: THANH CONG

I artikeln om innovation betonade författargruppen, MSc. Bui Thi Thuan och Nguyen Thi Thuy Kieu: ”I samband med snabb global ekonomisk och social utveckling har innovation blivit den främsta drivkraften för hållbar utveckling och ökad konkurrenskraft i länder. Detta identifieras som en nyckelfaktor för att omvandla ekonomin, från en tillväxtmodell baserad på billig arbetskraft och utnyttjande av naturresurser till en kunskapsbaserad ekonomi baserad på högteknologi och högkvalitativa mänskliga resurser.”

För att digitalisering verkligen ska bli en drivkraft behöver provinsen investera kraftigt i höghastighetsnätinfrastruktur, uppmuntra e-handel och bygga innovativa forskningscentra som kopplar samman företag med universitet. Detta är sättet för Quang Nam att inte bara komma ikapp utan också att överträffa, attrahera högteknologiska investerare och undkomma skuggan av traditionella industrier som gradvis blir föråldrade.

Företag och arbetsproduktivitet är också oumbärliga delar i den nya tillväxtbilden. Quang Nam behöver företag som är globalt konkurrenskraftiga. För att förändras måste provinsen stödja företag genom skatteincitament, tillgång till kapital och verkligt banbrytande politiska mekanismer.

Dr. Nguyen Chin - tidigare medlem av provinspartiets ständiga kommitté, tidigare ordförande för provinspartiets organisationskommitté, analyserade perspektivet utifrån den totala produktiviteten (TFP), den viktigaste faktorn för tillväxt: Quang Nam har under de senaste sex åren både återhämtat sig och säkerställt snabb tillväxt.

Under denna period är det nödvändigt att både bibehålla och stärka resurser, särskilt kapital, för att återställa och utöka produktionskapaciteten och fortsätta att lösa arbetskraftsproblem; och att göra genombrott, utveckla på djupet, öka produktiviteten och skapa ny kapacitet för att accelerera tillväxten.

"Utöver lösningar för att öka bidragsvärdet av total faktorproduktivitet behöver provinsen öka mobiliseringen av socialt investeringskapital i ekonomin. Samtidigt förbättra effektiviteten i allokeringen och användningen av statligt investeringskapital."

Prioriterade områden med drivkrafter för investeringar är investeringar i utvecklingsplanering, investeringar i transportinfrastruktur, viktig teknisk och social infrastruktur samt utveckling av stadsområden; industriområden och kluster. Fokus på infrastrukturinvesteringar, effektiva mekanismer för att attrahera ett antal stora projekt med genombrott i värdet av totala industriprodukter, turismtjänster och stadsutveckling" - delade Dr. Nguyen Chin.

Gröna mänskliga resurser är ytterligare en ljuspunkt för hållbar utveckling. MSc. Nguyen Ho Phuong Nhat och MSc. Phan Thi Thu bekräftade att gröna mänskliga resurser både främjar ekonomin och skyddar miljön, vilket stärker Quang Nams image.

Till skillnad från tidigare då arbetskraft huvudsakligen användes inom jordbruk och lätt industri, behöver Quang Nam nu utbilda en ung generation med gröna färdigheter och ekologisk medvetenhet. Detta är både en ekonomisk drivkraft och ett engagemang för framtiden, med en arbetskraft som är en pionjär för grön tillväxt.

Quang Nam är fast beslutet att bli en av de största ekonomin i den centrala regionen i synnerhet och i hela landet i allmänhet. Med regeringens beslutsamhet och medborgarnas och företagens samförstånd sås många förväntningar på en grön och hållbar utvecklingsresa...

Källa: https://baoquangnam.vn/tim-kiem-dong-luc-phat-trien-ben-vung-3151217.html