Vietnam Railways Corporation tilldelas en vinst på 322,8 miljarder VND under perioden 2022.

Järnvägsbolaget tilldelas en vinst på 322,8 miljarder VND under perioden 2022-2025

Ägarrepresentanten gav Vietnam Railway Corporation i uppdrag att fortsätta förbättra och effektivisera transportverksamheten för att gradvis komma ur förlustsituationen och gradvis kompensera för de ackumulerade förlusterna från tidigare år.

Den 25 oktober, på Song Than-stationen ( Binh Duong -provinsen), samordnade Vietnams järnvägsbolag med lokala myndigheter avgångsceremonin för det första tåget som transporterade färska kokosnötter för export till Kina.

Ordföranden för statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises har just undertecknat beslut nr 525/QD-UBQLV som godkänner den 5-åriga produktions-, affärs- och investeringsutvecklingsplanen för perioden 2021-2025 för Vietnam Railways Corporation.

Följaktligen gav ägarrepresentanten Vietnam Railways Corporation i uppdrag att fortsätta förbättra och effektivisera transportverksamheten för att gradvis hjälpa bolaget att komma ur den förlustbringande situationen och gradvis kompensera för de ackumulerade förlusterna från tidigare år; fokusera på att förbättra effektiviteten i organisation, förvaltning, utnyttjande och affärsverksamhet inom befintlig järnvägsinfrastruktur, organisera transportverksamheten för att säkerställa bästa möjliga användning av befintlig dragkraft och bärkapacitet; skapa fler jobb och öka inkomsterna för arbetarna.

Vietnam Railways Corporation måste slutföra omstruktureringsplanen för sina företag och anknutna enheter, och säkerställa att de omstrukturerade företagen och enheterna fungerar stabilt och utvecklas effektivt. Genomföra bolagets omstruktureringsprojekt fram till slutet av 2025, godkänt av premiärministern i beslut nr 562/QD-TTg daterat 26 juni 2024, och säkerställa framsteg, uppfylla krav och ge praktiska resultat.

Beträffande affärsmål gav statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises Vietnam Railways Corporation i uppdrag att uppnå en total konsoliderad intäkt på 39 544 miljarder VND; en total konsoliderad vinst före skatt på -866,6 miljarder VND, varav -1 193,7 miljarder VND för perioden 2021–2022 och 322,8 miljarder VND för perioden 2023–2025.

Moderbolaget - Vietnam Railway Corporation - uppnådde en total intäkt på 26 190 miljarder VND; en total vinst före skatt på -1 237 miljarder VND, varav -1 250 miljarder VND under perioden 2021-2022 och 13 miljarder VND under perioden 2023-2025.

Det totala investeringskapitalbehovet för perioden 2021–2025 för grupp A- och B-projekt för hela bolaget är 2 590,6 miljarder VND; moderbolagets grupp C-projekt når i genomsnitt 70 miljarder VND/år från 2024–2025.

Vietnam Railways Corporation har fått i uppdrag att utveckla en plan för att organisera produktion och transportverksamhet i enlighet med den nya organisationsmodellen efter omstrukturering av transportaktiebolagen, säkerställande av affärseffektivitet; skapande av en sund, jämlik och laglig affärsmekanism mellan transportföretag; maximering av befintlig transportkapacitet, forskning, analys och innovation av transportorganisationsmetoder, minskade kostnader, ökad utnyttjandegrad och rimligt roterande lok för att effektivt utnyttja loken; med fokus på att utnyttja persontåg på medellånga rutter med hög ekonomisk effektivitet.

Inom persontransportbranschen har statens kapitalförvaltningskommitté hos företag gett bolaget i uppdrag att sträva efter att tillgodose passagerarnas behov och konsumtionsvanor, ständigt förbättra servicekvaliteten, bekvämligheten och diversifiera transporttjänsterna inom persontransporten samt implementera flexibla biljettförsäljningsmetoder.

Bolaget övervakar passagerarflödet för att anpassa tågsammansättningen på lämpligt sätt för att säkerställa olika passagerarbehov och affärseffektivitet; följer noggrant transportmarknadens efterfrågan för att öppna nya rutter för att expandera marknaden; utvecklar ett utbrett försäljningssystem med fokus på stadsområden och städer samt samarbetsformer för att locka utländska passagerare; fortsätter att upprätthålla och undersöka flexibla biljettpolicyer för att bäst möta kundernas behov, inklusive transporttider under och utanför rusningstid.

Inom godstransport fortsätter Vietnam Railways Corporation att underlätta för transportörer, med endast en kontaktpunkt för mottagande, offentliggörande av priser, transportörsansvar, servicekvalitet och tillägg av tjänster som förpackning, räkning, konservering, leverans, multimodal transport, hyrbilar, resor, rutter etc.

Maximera volymen av godstransporter i industriparker, fabriker och hamnar anslutna till nationella järnvägar, öka containertransporter, internationella intermodala transporter och delta aktivt i logistikkedjan.

Bolaget fick i uppdrag att fortsätta att proaktivt genomföra planen för att förbättra kapaciteten inom internationell järnvägstransport fram till 2030 och rapporterade till regeringen att öka produktionen av internationell järnvägstransport till orter i Kina och till tredjeländer; upprätthålla och främja exportvolymen till Ryssland, Europa etc.; främja logistikverksamhet, investera i att förbättra kvaliteten på ledningssystemet genom tillämpning av informationsteknik, och gradvis flytta organisationen av distribution av varor från lager, stationer till ombud, stormarknader, närbutiker etc. för att öka värdet och effektiviteten i logistikkedjan.

I synnerhet gav statens kapitalförvaltningskommitté vid Enterprises bolaget i uppdrag att distribuera innehåll relaterat till projektet om investeringspolicy för höghastighetsjärnväg på nord-syd-axeln och viktiga nationella järnvägsprojekt för att sträva efter godkännande under perioden 2024-2025.

Källa: https://baodautu.vn/tong-cong-ty-duong-sat-duoc-giao-lai-3228-ty-dong-trong-giai-doan-2022—2025-d228377.html