Ho Chi Minh-staden kommer att testa ett programvarusystem för licensiering och indrivning av avgifter för användning av trottoarer.

Programvaran för hantering, licensiering och indrivning av avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer, utvecklad av VNPT Ho Chi Minh City, betjänar förvaltningsmyndigheter, medborgare och företag med funktioner som online-inlämning av ansökningar, licenshantering, elektronisk filhantering och anslutning till byggnadsministeriets informationssystem för administrativa förfaranden.

Trottoarer i centrala Ho Chi Minh-staden. Foto: VOV.

Hela licensprocessen kommer att hanteras på Ho Chi Minh-stadens digitala karta, vilket gör det möjligt för myndigheterna att visuellt övervaka platser där vägar och trottoarer tillfälligt används.

Systemet integrerar även funktioner för att samla in avgifter och kostnader, generera statistiska rapporter och stödja operativa uppgifter. Applikationen förväntas släppas i Play Store och Apple Store, vilket gör det enklare för medborgare att behandla och skicka in ansökningar med sina smartphones.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har gett byggnadsdepartementet i uppdrag att samordna med lokala myndigheter och relevanta enheter för att tillhandahålla baslinjedata, inklusive en lista över vägar som är tillåtna för tillfällig användning, gränskartor och avgiftssatser, i syfte att konfigurera systemet.

Inledningsvis prioriterar Ho Chi Minh-staden implementering i ett fåtal representativa områden i stadskärnan, förorter eller områden med hög efterfrågan på väg- och trottoaranvändning. Efter en 18-månaders pilotperiod kommer Ho Chi Minh-staden att göra en omfattande utvärdering av implementeringens effektivitet för att överväga nästa steg.

Enligt föreskrifterna beaktas endast sex kategorier av fall för tillfällig användning av vägar och trottoarer: servering av politiska , kulturella och sportevenemang; katastrofförebyggande och katastrofhjälp; byggverksamhet; insamling av avfall och byggmaterial; begravnings- och vigselceremonier; och parkering vid behov. Affärs- och handelsverksamhet är inte tillståndsberättigad.

Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning begärde också att kommunerna skulle stärka förvaltningen och ta ut avgifter för tillfällig användning av vägar och trottoarer. Anledningen är att många tidigare beviljade tillstånd har löpt ut men fortfarande finns kvar, särskilt vid parkeringsplatser, serviceföretag och varuhandelsplatser.

Därför föreslår Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning att enheter som har till uppgift att förvalta offentliga tillgångar granskar alla fall av felaktig användning av vägar och trottoarer i enlighet med dekret 165/2024/ND-CP för att kräva att de upphör med användningen, återställer det ursprungliga skicket och uppfyller alla ekonomiska skyldigheter enligt föreskrift.

Nyligen testade även An Dong-distriktet (tidigare en del av distrikt 5) programvaran "An Dong gatu- och trottoartillstånd". Inledande bedömningar tyder på att programvaran fungerar ganska stabilt.

Källa: https://znews.vn/tphcm-se-thi-diem-phan-mem-cap-phep-thu-phi-su-dung-via-he-post1654801.html