Den andra luftballongfestivalen i Ho Chi Minh-staden hölls i samband med Ho Do International Music Festival i Ba Son Bridge Park (Thu Duc City, Ho Chi Minh-staden) - Foto: TTD
Inför en stor möjlighet anser experter att lokalt samarbete och skapandet av unika turistprodukter är nödvändigt för att omvandla Ho Chi Minh-staden till en ledande destination i Asien, vilket ökar tillväxten inom hela branschen och den totala ekonomin .
Öppnar upp nya vägar för utveckling.
Den 23 juni, i en intervju med tidningen Tuoi Tre , bedömde Huynh Phan Phuong Hoang, biträdande generaldirektör för Vietravel , att Ho Chi Minh-staden står inför möjligheten att öppna upp ett nytt område för turismutveckling, som inte längre begränsas av administrativa gränser. Istället kommer det att bli en sammankopplad region med flera resurser som omfattar stadsområden, industri, hav, skogar och traditionell kultur.
"Med en kort restradie, ett alltmer utvecklat infrastruktursystem och en hög befolkningstäthet har Ho Chi Minh-staden efter sammanslagningen den fulla potentialen att bli det starkaste turistnavpunkten i landet", bedömde Hoang.
Fru Hoang analyserade: "Istället för resor med en enda destination kan turism i Ho Chi Minh-staden nu utformas som kombinationer av upplevelser med flera destinationer under 2–4 dagar, vilket ökar dess attraktivitet för både inhemska och internationella turister, särskilt affärsresenärer, MICE-turister (möten, incitament, konferenser och utställningar), internationella besökare med kortare vistelser eller utveckling av nya produktmodeller."
Mer specifikt inkluderar detta kortsiktig hälso- och friskvårdsturism nära stadsområden för unga företagsgrupper, eller interregionala rutter som utnyttjar infrastruktur som motorvägar maximalt för att spara tid och förbättra upplevelsen.
Samtidigt sa Tu Quy Thanh, chef för Lien Bang Tourism Company, att genom sammanslagningen kommer Ho Chi Minh-stadens turistnäring att återupplivas, med lokala produkter och tjänster som kopplas samman för att utöka potentialen, särskilt med bekväm transport, enkla resor till destinationer och logistik... som lockar turister.
Strategisk turismtriangel
Enligt Le Truong Hien Hoa, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement, bidrar sammanslagningen till att Ho Chi Minh-staden blir en regional turismmegastad, som harmoniskt kombinerar smart stad, kreativ industri, strand- och öresorter samt samhällsbaserad ekoturism.
Herr Hoa konstaterade: ”Att diversifiera produkterna och utöka upplevelseutrymmena bidrar till att förlänga vistelsens längd, öka turisternas utgifter och minska kostnaderna för anslutningar tack vare interregional infrastruktur som motorvägar, tunnelbana, hamnar och Long Thanh International Airport.”
Dessutom spelar Ho Chi Minh-staden en central roll i att organisera evenemang, kulturella aktiviteter och samordna smart turism, medan Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau skapar utrymmen för att utveckla nya upplevelser för turister. Detta hjälper Ho Chi Minh-staden att inte bara bli mer folkrik, utan också mer färgglad, attraktiv och minnesvärd för turister.
Dr. Duong Duc Minh, biträdande chef för Institutet för ekonomisk och turismutvecklingsforskning, anser att Ho Chi Minh-staden inte längre bara är ett transportknutpunkt.
Staden har potential att bli ledande inom integrerade turismtrender, vilket erbjuder möjligheter att uppgradera turismprodukter och till och med skapa turismprodukter som kan forma nya livsstilar och konsumtionstrender för den yngre generationen av globala turister.
"Varje provins har olika potential inom kedjan. Och när denna koppling möjliggörs av digital teknik, delad data och smarta logistiksystem kan turister resa, konsumera och interagera sömlöst mellan regioner."
"Detta distinkta symbiotiska förhållande kommer att hjälpa klustret av tre provinser och städer att gå bortom isolerad exploatering och mot en regional turismutvecklingsmodell baserad på en mångsidig värdekedja", sade Minh.
Ur ett statligt ledningsperspektiv liknade Mr. Hoa sammanslagningen vid skapandet av en "strategisk turismtriangel", vilket lägger grunden för att ompositionera Ho Chi Minh-staden som en regional turismmegastad.
I den här modellen kommer Ho Chi Minh-staden att spela rollen som ett kulturellt, historiskt och kreativt näringsliv, ett MICE-center (möten, incitament, konferenser och utställningar) och en smart stad; Binh Duong kommer att utnyttja sina fördelar som en högteknologisk industrizon, logistik- och hantverksturism; och Ba Ria-Vung Tau kommer att bli det ledande centrumet för internationell strand-, ekoturism- och andlig turism, golf och kasinon.
Detta är konvergensen av tre kompletterande turismnav, som bildar ett nära sammanlänkat ekosystem när det gäller utrymme, produkter, infrastruktur och marknader.
Angående länkriktningen listade Mr. Hoa de viktigaste produktgrupperna som turistdepartementet för närvarande förnyar. "Det här är interregionala turer som förbinder stads- och industriområden, och länkar samman Ho Chi Minh-staden med fabriksrundturer, kreativa städer och traditionella hantverksbyar i Binh Duong."
För det andra finns det stads- och ö-turer, som kombinerar Ho Chi Minh-staden - Ho Tram - Long Hai - Con Dao till smidiga och bekväma resortpaket för internationella turister.
Och för det tredje finns det eko-gemenskapsturer, som utvidgas från Can Gio till Long Son, OCOP-hantverksbyar och mangroveskogsområden mellan provinsiella områden. Dessutom utvecklar branschen marina och urbana MICE-produkter, internationell kryssningsturism och en 3D/360-karta över hela regionen för effektiv destinationshantering.
Angående oron över det ojämna utnyttjandet av turismresurser mellan de tre orterna när de kopplas samman, sa Mr. Hoa att det inte finns någon anledning till oro eftersom varje ort har sina egna styrkor. Till exempel är Ho Chi Minh-staden ledande i landet när det gäller turistantal, infrastruktur och turismhanteringskapacitet; medan Ba Ria-Vung Tau har stor semesterortspotential men begränsade stödtjänster; och Binh Duong är huvudsakligen inriktat på industri och handel.
Källa: Ho Chi Minh City Department of Tourism - Data: THAO THUONG - Grafik: TAN DAT
Positionering av turistprodukter med unika egenskaper.
Enligt Dr. Duong Duc Minh har Ho Chi Minh-staden ännu inte riktigt positionerat sig med turistprodukter som har en distinkt identitet och ett djupgående upplevelse, jämfört med orter som Da Nang, Khanh Hoa eller Hue – som har fördelar i form av naturlandskap eller unikt kulturarv.
Herr Minh citerade: "Det som Ho Chi Minh-staden saknar är inte resurser, utan förmågan att strukturera och presentera dessa resurser i form av produkter som kan skapa ett bestående intryck. Unika turismprodukter som kan utvecklas inkluderar öppna kulturella utrymmen i staden – där invånare och turister kan delta i att skapa upplevelserikt innehåll som konst, mat och levande historia."
Turprogram som följer tidens flöde och minnen från Saigon – genom vattenvägar, gamla marknader och historiska hus – i kombination med interaktiv teknik och artificiell intelligens kommer att skapa resor som inte liknar någon annanstans.
Samtidigt kommer sammankopplingen av grupper av konstnärer, forskare, företag och samhället i produktdesignprocessen att hjälpa staden att få unika, icke-massproducerade upplevelser med högt symboliskt värde.
Enligt Ho Chi Minh-stadens turistdepartement förväntar sig staden ett genombrott i turisttillväxten, särskilt från den internationella marknaden och segment med höga utgifter som MICE (möten, incitament, konferenser och utställningar), strand- och öresorter samt kryssningspassagerare.
Le Truong Hien Hoa uppgav att den strategiska handlingsplanen för Ho Chi Minh-staden kommer att fokusera på att omstrukturera regionala turismprodukter till geografiska kluster, justera målen för 2025 och perioden 2025–2030, utveckla specifika regionala policyer och bygga ett regionalt varumärke och en kommunikationsstrategi.
"Målet för 2025 förväntas justeras uppåt till cirka 30–40 % internationella turister och 15–20 % inhemska turister. Intäkterna från marina, industriella och kryssningsrelaterade turismprodukter kommer att fördubblas. Det nya Ho Chi Minh-staden kommer att fokusera på att utveckla produkter med högt förädlingsvärde, i enlighet med trender inom grön, kreativ och digital turism", informerade Mr. Hoa.
Tillämpa digital teknik för turismutveckling.
Enligt Duong Duc Minh har Ho Chi Minh-staden, i samband med den globala turismens omvandling mot digitalisering, personalisering och globalisering, möjlighet att bli en destination som inte bara är attraktiv när det gäller upplevelser utan också smart när det gäller att aktivera och styra finansflödet i enlighet med turisternas efterfrågan.
"Istället för att förlita sig på passiv utgiftshantering behöver staden forma ett ekosystem för turismtjänster baserat på en modell som anpassar behov, optimerar upplevelser och stimulerar känslomässigt drivna utgiftsbeteenden."
Finansiella flöden kanaliseras inte längre genom traditionella metoder som att boka paketresor eller köpa biljetter till attraktioner.
Digital teknik, särskilt big data, artificiell intelligens och smarta betalningar, kommer att avslöja en karta över individuella resenärers behov, vilket gör det möjligt för tjänsteleverantörer att utforma produkter baserade på utgiftskontext snarare än allmänna marknadspriser.
"Om vi kan utnyttja detta sofistikerade finansiella flöde kommer Ho Chi Minh-staden inte bara att öka turistintäkterna utan också omvandla sig till en verkligt hållbar upplevelsebaserad ekonomi", analyserade Minh.
Vi behöver unika turistprodukter som återspeglar Saigons essens.
Enligt Huynh Phan Phuong Hoang är det nödvändigt att länka samman de tre provinserna och städerna längs tre huvudaxlar – nämligen politik, infrastruktur och produkter – för att skapa en stark turistregion.
Fru Hoang påpekade att policykopplingar innebär att etablera regionala samordningsmekanismer, undanröja administrativa hinder mellan provinsiella områden och synkronisera marknadsföringsstrategier och gemensamma marknadsinriktningar. Infrastrukturkopplingar, å andra sidan, syftar till att påskynda viktiga transportvägar, som förbinder flygplatser, hamnar, tunnelbanelinjer och motorvägar för att skapa ett omfattande nätverk för turisttransporter.
Produktkopplingen innebär att bygga resor och paket mellan provinsiella nivåer baserade på varje provins styrkor, samordna regionala evenemang och utveckla ett gemensamt ekosystem av produkter och tjänster.
Jämfört med Da Nang med sina fyrverkerifestivaler och den kommande ljusfestivalen, eller turismevenemang i Hue och Nha Trang, behöver Ho Chi Minh-stadens turism, enligt Ms. Hoang, ett produktekosystem som återspeglar urban och interregional identitet, snarare än att vara begränsad till festivaler som hålls i staden den 30 april eller 1 maj.
"Turistprodukten kommer att bära Saigons prägel och omforma stadsrundturen för att fokusera på kulturellt djup, konst, gatumat och Saigons nattliv, istället för att bara besöka kända landmärken. Produkten kommer att erbjuda upplevelser med flera destinationer och varierande terräng, som kombinerar stads-, kust- och skogsmiljöer...", uttryckte Ms. Hoang.
Bai Sau-stranden är "hjärtat" av turismen i Vung Tau och kommer också att bli ett högkvalitativt turistcentrum i den nya Ho Chi Minh-staden, eftersom offentliga och privata investeringsprojekt genomförs i stor utsträckning här - Foto: DONG HA
Vung Tau-Con Dao ska bli en högklassig kustturismaxel.
Enligt många experter har Ho Chi Minh-stadens turistnäring störst möjlighet till omstrukturering efter sammanslagningen med Ba Ria - Vung Tau - en berömd turistregion.
Denna möjlighet är fullt möjlig när transportsystemet som förbinder Ho Chi Minh-staden eller Mekongdeltat-provinserna med Ba Ria-Vung Tau är färdigställt, såsom Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen och Ben Luc-Long Thanh-motorvägen. Särskilt när Long Thanh-flygplatsen tas i bruk, tillsammans med byggandet av Ho Tram-Long Thanh-motorvägen, kommer möjligheten att bli ännu ljusare och tydligare. Detta beror på att trafikstockningarna på riksväg 51 kommer att lösas.
"Den nya Ho Chi Minh-staden är inte bara en megastad och Vietnams ledande ekonomiska centrum, utan har också stor turismpotential med olika landskap; många unika arkitektoniska, kulturella och historiska verk och festivaler. Med en sådan position kommer den nya Ho Chi Minh-staden säkerligen att locka till sig storskaliga, enastående turismprojekt", sa en turismentreprenör.
I ett uttalande till tidningen Tuoi Tre sa Vu Hong Thuan, tillförordnad chef för departementet för kultur, sport och turism i Ba Ria - Vung Tau-provinsen, att sammanslagningen av Ba Ria - Vung Tau och Binh Duong till Ho Chi Minh-staden inte bara öppnar upp utrymme för anmärkningsvärd ekonomisk utveckling, särskilt för turistnäringen, utan också ger en gyllene möjlighet till en omfattande omstrukturering av organisationsmodellen, produkterna och turismens värdekedja.
Enligt Thuan kommer Ba Ria - Vung Tau, med sina center i Vung Tau, Long Hai, Ho Tram och Con Dao, inte längre bara att vara en "weekenddestination" utan behöver "omvandlas" till en badort i världsklass, en del av den smarta urbana, industriella och servicekedjan i den nya Ho Chi Minh-staden. "Omvandling här handlar inte bara om att förändra bilden, utan om att förändra hur saker görs, omorganisera produkter, tjänster, mänskliga resurser och besökarupplevelsen", delade Thuan.
Enligt turismexperter och myndigheter behöver Ho Chi Minh-stadens turistnäring byta varumärke från "massturism" till "högkvalitativ turism". Samtidigt bör den fokusera på att utveckla långtidsresortturism, MICE-turism, hälsoturism, vattensporter, nattliv och smart turism.
Herr Thuan pekade också på de största svagheterna som Ho Chi Minh-stadens turistnäring behöver övervinna: inkonsekvent produktkvalitet och brist på ikoniska produkter. Dessutom saknas ett centralt nav för att samordna och dela data inom hela branschen, vilket hindrar policyplanering och fokuserad marknadsföring. Dessutom finns det brist på kompetenta och yrkesmässigt kvalificerade personalresurser, särskilt för att betjäna internationella turister och exklusiva segment.
"Under den kommande perioden, under den övergripande samordningen av den nya Ho Chi Minh-staden, strävar turistnäringen efter att utveckla Vung Tau-Con Dao till en kust- och öturismaxel i världsklass senast 2030, kopplad till smarta städer, som erbjuder olika upplevelser och är miljövänlig, för att bli ett ledande turistcentrum i regionen och internationellt, med en solid position på den globala turistkartan", sa Thuan.
THAO THUONG-DONG HA
>> Kolla in hotell:
Källa: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm
![[Video] Solnedgång vid Lap An-lagunen – Där solen går ner över fiskenäten](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/340x192/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
![[Bild] En briljant symfoni och explosiv kraft i Da Nangs himmel.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780196945787_anh-man-hinh-2026-05-31-luc-10-08-51.png)
Kommentar (0)