Enligt många experter har avverkning och flyttning av träd för att genomföra en rad infrastrukturprojekt ökat betongens densitet, vilket minskar de gröna lungor som reglerar klimatet och gör Ho Chi Minh-staden alltmer kvävande, med intensiv värme under torrperioden och översvämningar under regnperioden, vilket stör människors liv.
Om du rör den, hugg ner den.
I början av maj 2024 höggs dussintals träd ner på Hoang Hoa Tham-gatan (Tan Binh-distriktet) för att ge plats åt utbyggnadsprojektet som förbinder terminal 3 på Tan Son Nhat internationella flygplats. Enligt våra reporters observationer var cirka 90 träd planerade för avverkning och flyttning. Många av dessa var vuxna, stora träd som gav riklig skugga.
Herr Mai Van Hieu (bosatt i distrik 13, Tan Binh-distriktet) uppgav att Hoang Hoa Tham-gatan är ganska smal och ofta upplever trafikstockningar under rusningstrafik vid korsningen med Cong Hoa-överfarten. Många invånare stöder vägbredningsprojektet för att minska trafikstockningarna. Men att bevittna träden som huggs ner ett efter ett har fått många att känna sig ångerfulla. ”När träden är kala och värmen intensifieras inser vi värdet av grönområden. Vi hoppas att projektet snart kommer att slutföras och att nya träd kommer att planteras för att ge skugga som tidigare”, delade herr Hieu.
Tidigare har många träd på Truong Chinh Street (Tan Binh-distriktet) också huggits ner för att ge plats åt anslutningsvägsprojektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa (som förbinder Terminal 3 - Tan Son Nhat International Airport). Dessutom har en del av Hoang Van Thu-parken (Tan Binh-distriktet) använts för detta projekt. Mer än 300 träd i parken har huggits ner eller flyttats.
Utöver de ovan nämnda projekten har Ho Chi Minh-staden nyligen haft många projekt som krävt fällning och flyttning av träd, såsom An Phu-korsningen (Thu Duc City) där nästan 1 100 träd flyttades och över 200 träd fälldes; projektet för att förbättra förbindelserna för tunnelbanelinje 1 (148 träd rycktes upp med rötterna och flyttades någon annanstans, 37 träd fälldes); och det tekniska infrastrukturprojektet för att förbereda marken för tunnelbanelinje 2 (404 träd fälldes och 49 träd flyttades).
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har instruerat lokala myndigheter att granska och återkräva offentlig mark som utsetts till parkmark och som för närvarande arrenderas ut för parkbyggnation. För mark som för närvarande används felaktigt eller med utgångna arrendeavtal ska lokala myndigheter samordna med byggnadsdepartementet för att bedöma behoven och nödvändigheten av att genomföra parkbyggprojekt.
Fällningen av många träd i den alltmer överbelastade staden orsakar inte bara allmän upprördhet utan väcker också oro bland många experter. Enligt Dr. Vo Kim Cuong, tidigare biträdande chefsarkitekt i Ho Chi Minh-staden, måste investeraren för projekt som kräver fällning av många träd, såsom tunnelbanelinje 2, implementera alternativa lösningar, såsom att bygga spaljéer för att skapa grönområden eller gröna strukturer, eller öppna lokala parker i områden där träd har huggits ner... ”Fällning av träd bör endast göras som en sista utväg för byggprojekt. De berörda enheterna måste ta ansvar för att återplantera träden”, sa Dr. Vo Kim Cuong.
 |
Träd huggs ner på Hoang Hoa Tham-gatan. Foto: HH |
Dr. Ngo Viet Nam Son, expert på stadsplanering och arkitekt, uttryckte oro: Andelen grönytor i Ho Chi Minh-staden minskar på grund av infrastrukturprojekt. För närvarande är stadens grönyteyta endast 0,55 m²/person, 20 gånger lägre än UNESCO:s minimistandard (10 m²/person).
Enligt Son spelar grönområden en avgörande roll för att reglera stadsklimatet, särskilt i samband med intensiva värmeböljor som de som nyligen upplevts. Grönområden fungerar också som luftfilter, minskar buller och skapar svalkande brisar i stadsområden på grund av temperaturskillnader.
"Staden har för få träd; om de huggs ner kommer de inte att växa sig tillräckligt stora för att kunna återplanteras. Därför behöver Ho Chi Minh-staden justera sin strategi. När ett projekt kräver att träd huggs ner bör det genomföras snabbt och återplanteras omedelbart. Vi måste plantera dubbelt eller tre gånger så många träd för att vara proportionerliga, eftersom det är nödvändigt att hugga ner stora träd och återplantera mindre", rådde Son.
Återställ snabbt de gröna lungorna.
Enligt en representant för Ho Chi Minh Citys trafikbyggnadsinvesteringsprojektstyrelse (kallad trafikstyrelsen) är projektet att utöka Hoang Hoa Tham-gatan cirka 800 meter långt, från foten av överfarten som korsar Cong Hoa-gatan till gränsen till Tan Son Nhat flygplats. Träden höggs ner eftersom de inte kunde omplanteras. Efter att projektet är slutfört kommer andra träd att planteras i området för att säkerställa stadsestetiken.
Investeraren i anslutningsvägsprojektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa uppgav också att entreprenören kommer att återlämna nästan 700 kvadratmeter parkmark för återplantering av träd efter att projektet är slutfört. Angående Metro Line 2-projektet uppgav en representant från Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (investeraren) också att omfördelningen av träd och grönområden kommer att genomföras inom projektet "Hållbar stadstransport för Metro Line 2 i Ho Chi Minh City". Återplanteringsplanen kommer att genomföras efter att stationsbyggandet är slutfört. Återplanteringen av träd i den senare fasen kommer att säkerställa att den totala arealen av nyplanterade träd är större än eller lika stor som de tidigare trädens.
Den 7 maj utfärdade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté en plan för att genomföra programmet för att utveckla offentliga parker och grönområden i staden för perioden 2024-2025. Planen sätter ett mål att utveckla minst 68 hektar offentliga parker och plantera eller renovera 12 000 träd. Dessutom begärde Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att orter med gott om mark, såsom Thu Duc City, distrikt 7, 12, Binh Tan och distrikten Binh Chanh, Hoc Mon, Cu Chi och Nha Be, påskyndar utvecklingen av parker och grönområden. Orterna ska föreslå sina egna investeringsmål. Minimiarealen måste vara 50 hektar (100 hektar för Thu Duc City), och dessa mål måste inkluderas i resolutionerna från partikongresserna för varje ort för perioden 2026-2030.
[annons_2]
Källa: https://tienphong.vn/tphcm-ngay-cang-thieu-cay-xanh-post1635832.tpo
Kommentar (0)