Ho Chi Minh City-Moc Bai Expressway är ett nationellt viktigt transportprojekt som godkändes av premiärministern för investering i augusti 2024 enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (BOT-kontrakt).

Projektet har en total längd på cirka 51 km, med startpunkten vid Ho Chi Minh Citys ringväg 3 i Cu Chi-distriktet, och slutpunkten vid korsningen med riksväg 22 i Ben Cau-distriktet i Tay Ninh-provinsen. Den totala investeringen är 19 617 miljarder VND och är uppdelad i tre delprojekt.

Där komponentprojekt 3: Kompensation, stöd, vidarebosättning av motorvägssträckan Ho Chi Minh-staden - Moc Bai genom Ho Chi Minh-staden har en budget på 5 270 miljarder VND.

W-DJI_0182.JPG.jpg
Ho Chi Minh-staden kommer att återkräva mer än 1 369 970 kvadratmeter jordbruksmark för att bygga motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai. Foto: Tuan Kiet.

Enligt stadens avdelning för naturresurser och miljö passerar detta motorvägsprojekt genom 11 kommuner i Cu Chi-distriktet (HCMC) med en längd på cirka 24,7 km, det berörda området är cirka 182,25 hektar. HCMC planerar att återställa cirka 1 877 fall, varav cirka 254 hushåll är berättigade till vidarebosättning, cirka 178 hushåll bygger hus på jordbruksmark och 11 hushåll med icke-jordbruksmark som inte är bostadsmark som påverkas av projektet.

För närvarande fokuserar Ho Chi Minh-staden och Tay Ninh på att genomföra arbetet med att markera och avgränsa gränsen för att kompensera, stödja och återbosätta motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai (fas 1). Arbetet med att markera och avgränsa gränsen förväntas vara slutfört senast den 31 mars.

Parallellt med detta genomförs också arbetet med att registrera markens aktuella status och framställa statistik över tillgångar som är knutna till mark för personer vars mark återvinns.

W-IMG_7093.JPG.jpg
Arbetet med att plantera landmärken och korsa gränser för att kompensera, stödja och återbosätta motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai kommer att vara slutfört senast den 31 mars. Foto: Tuan Kiet.

Det förväntas att stadens folkkommitté i mars 2025 kommer att fatta ett beslut om att godkänna delprojekt 3: Kompensation, stöd och omlokalisering av motorvägssträckan Ho Chi Minh-staden - Moc Bai som passerar genom staden.

Senast i juli kommer folkkommittén i Cu Chi-distriktet att fatta ett beslut om att godkänna den övergripande planen för kompensation, stöd och vidarebosättning för projektet och för varje fall som berörs av projektet.

Samtidigt kommer denna ort att utföra arbetet med att betala ut pengar och återvinna mark på minst 173,2 hektar/182,25 hektar, vilket motsvarar 95,03 % för att säkra marken för att det första spadtaget ska kunna tas i investeringsprojektet för att bygga en bostadsväg och en överfart över motorvägen i början av september.

Byggandet av motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai (fas 1) kommer att påbörjas i januari 2026.

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai (fas 1) godkändes av premiärministern för investeringar med en längd på 51 km som förbinder Ho Chi Minh City med Tay Ninh. Skalan är 4 körfält enligt motorvägsstandard, hastighet på 120 km/h, samtidigt byggnation av arbeten på rutten, intelligent trafiksystem, vägtullssystem, rastplatser...

Den totala uppskattade investeringen för fas 1 av projektet är cirka 19 617 miljarder VND, med en avgiftsperiod på 16 år och 9 månader.

3 029 landmärken planterades i 21 kommuner och stadsdelar för att bygga motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai.

3 029 landmärken planterades i 21 kommuner och stadsdelar för att bygga motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai.

Före den 31 mars måste investeraren slutföra planteringen av 3 029 gränsmarkeringar i 21 kommuner och valkretsar för att täcka kompensations-, stöd- och vidarebosättningsarbetet inom motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai.
Ho Chi Minh-staden efterlyser investeringar i ett projekt värt mer än 10 000 miljarder VND för att bygga en motorväg som förbinder Moc Bai.

Ho Chi Minh-staden efterlyser investeringar i ett projekt värt mer än 10 000 miljarder VND för att bygga en motorväg som förbinder Moc Bai.

Ett av delprojekten i byggprojektet för motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai (fas 1) utlyses för investering av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté enligt metoden med offentlig-privat partnerskap, BOT-kontrakt.
Premiärministern godkänner investeringspolicy för motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai värd över 19 600 miljarder VND

Premiärministern godkänner investeringspolicy för motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai värd över 19 600 miljarder VND

I fas 1 investerades i motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai, över 51 km lång, med fyra körfält, med en total investering på över 19 600 miljarder VND, med Ho Chi Minh Citys folkkommitté som investerare.