En Mach 4-jetmotor under utveckling skulle kunna hjälpa Kina att ta steget före USA i den globala kapplöpningen om militära flygplan.
Kina presenterar AI-driven Mach 4-jetmotor. (Källa: Propulsion Technology) |
Forskare vid Taihang National Laboratory, ett ledande forskningsinstitut för flyg- och rymdmotorer i sydvästra Kina, har slutfört marktester av en turbinmotor som integrerar avancerad artificiell intelligens (AI) och gör att den kan arbeta effektivt och stabilt i hastigheter upp till Mach 4.
I en artikel publicerad i tidskriften Propulsion Technology den 16 januari sa forskargruppens ledare Ji Chunsheng att den här motorn uppfyller militärens krav på "100 % lokalisering av leveranskedjan".
Taihang National Laboratory, känt för sitt innovativa arbete med motorer som driver avancerade stridsflygplan som J-20, ligger i framkant av Kinas tekniska framsteg inom rymdfart.
Detta är den första officiella bekräftelsen på existensen av ett kinesiskt militärflygplansprojekt med hög hastighet, som syftade till att bygga ett snabbare och mer avancerat flygplan än det legendariska amerikanska SR-71 Blackbird. Spaningsflygplanet Blackbird kunde nå hastigheter på Mach 3,3 men lades ner produktionen 1999 på grund av höga driftskostnader.
Lockheed SR-71 ”Blackbird”, som konstruerades i hemlighet i slutet av 1950-talet, kunde flyga nära rymdens rand och snabbare än en missil. SR-71 var en del av en familj av spionflygplan som byggdes för att ge sig in i fiendens luftrum utan att bli nedskjutna eller upptäckta i en tid före satelliter och obemannade flygfarkoster (UAV).
År 1976 höll SR-71 fortfarande rekord: den flög på en ihållande höjd av 25 000 meter och nådde en topphastighet på 3 500 km/h, eller Mach 3,3. Programmet lades ner 1990 då tekniker som spionsatelliter och drönare blev mer gångbara, vilket gav omedelbar tillgång till övervakningsdata.
SR-71 "Blackbird" flögs senast av NASA 1999. De överlevande flygplanen placerades alla på museer.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)