14 projekt är för närvarande under uppbyggnad.
Enligt observationer från en reporter från tidningen SGGP har Phu Tho-banan stängslats av i sektioner. Arbetare bygger och lägger för närvarande stenar till vägarna. Dessa vägar förbinder viktiga trafikleder som Le Dai Hanh, Ly Thuong Kiet, Lu Gia och Ba Thang Hai. Längs Ly Thuong Kiet-gatan närmar sig renoverings- och reparationsprojektet för Phu Tho-gymnasiet slutförandet. Projektet, som leds av Ho Chi Minh City Civil and Industrial Construction Investment Project Management Board, påbörjades i april 2025 och förväntas vara klart 2026. Det mest framträdande inslaget i detta område är Phu Tho Circus och multifunktionshallen på Lu Gia-gatan, som nästan är färdigställd. Den cirkulära hallen har en stor kupol, sittplatser som omger huvudutrymmet och ett modernt ljud- och ljussystem. Projektet, som startade i april 2023, förväntas överlämnas i augusti.
Herr Tran Anh Tuan, chef för investerings- och byggprojektsstyrelsen i distrikt 11, sa att det finns 14 investerings- och byggprojekt i Phu Tho Racecourse-området. Av dessa är styrelsen investerare för 6 projekt, inklusive: ett nytt förskoleprojekt; ett nytt gymnasieprojekt; ett park- och rekreationsområde för ungdomar; ett nytt offentligt parkprojekt; ett infrastruktur- och vägbyggprojekt; samt renoverings- och utbyggnadsprojektet för Nguyen Thi Nho Primary School.
Dessutom omfattar åtta projekt som förvaltas av Ho Chi Minh-stadens investeringsnämnd för civil- och industribyggnad: Phu Tho Circus och multifunktionshallen; det nya byggprojektet för träningshall 1; det nya byggprojektet för träningshall 2; det nya byggprojektet för det administrativa området - idrottsmedicinavdelningen; projektet för stadens traditionella konstcenter; renoverings- och reparationsprojektet för Phu Tho Gymnasium; renoverings- och reparationsprojektet för Phu Tho Sim- och dykklubb; och renoverings- och reparationsprojektet för Phu Tho Sports Training Hall.
När det gäller byggprocessen, förutom Phu Tho Circus och multifunktionshallen, som nästan är färdigställda, genomförs de återstående projekten. I synnerhet förväntas byggstarten av den offentliga parkprojektet i Phu Tho Racecourse-området, som täcker över 7 000 kvadratmeter, ske 2025. ”Phu Tho Racecourse-området kommer inte att innehålla några nya höghus eller lägenhetskomplex, så det kommer inte att belasta stadsinfrastrukturen eller trafiken. Anläggningarna inom tävlingsbanan kommer att utformas utifrån människornas faktiska behov och kommer främst att betjäna sport, rekreation och underhållning”, bekräftade Tuan.
Bevara läktarområdet på hästkapplöpningsbanan.
Angående planeringen av Phu Tho Racecourse informerade Tran Anh Tuan om att stadens policy före 2018 var att upphöra med att organisera hästkapplöpning. Sedan dess har kapplöpningsbanan i stort sett lämnats tom, förutom idrottsanläggningar. År 2018 utvecklades en planering i skala 1:2000 för Phu Tho Racecourse-området av Ho Chi Minh-stadens tidigare planerings- och arkitekturavdelning och godkändes av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté.
Enligt den skala 1/2000 som godkändes av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté den 22 juni 2018, kommer Phu Tho Racecourse-området att vara en multifunktionell zon som kombinerar befintlig och nybyggnation. Det blandade området kommer att ligga nära det befintliga bostadsområdet i nordväst och bilda ett bostadsområde med en utökad befintlig grundskola, en förskola och ett koncentrerat grönt parkområde, vilket möter samhällets behov av social infrastruktur. Offentliga anläggningar, parker, grönområden, skolor och underjordisk parkering kommer att ligga i det centrala området av Phu Tho Racecourse. Den befintliga läktaren för hästkapplöpning kommer att bevaras som ett kulturellt värde... Därefter, den 5 maj 2025, fattade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett beslut om att godkänna en delvis justering av den skala 1/2000 för Phu Tho Racecourse-området, med tillägg av underjordisk rymdplanering och förbindelse av underjordiska strukturer med ovanjordiska strukturer.
Arkitekten Khương Văn Mười, tidigare vice ordförande för Vietnams arkitektförbund, berättade att Phú Thọ en gång var den största hästkapplöpningsbanan, etablerad för nästan 100 år sedan. Denna sport introducerades av fransmännen. Under dess bildande och utveckling såg området uppkomsten av många lägenhetsbyggnader. Samtidigt uppstod behovet av en storskalig cirkus med djurinhägnader och träningsanläggningar. Därför är den nuvarande planeringen av Phú Thọ-kapplöpningsbanan lämplig för socioekonomisk utveckling.
Phu Tho Racetrack har funnits i över 70 år.
År 1932 köpte Saigons hästkapplöpningsförening en tomt på över 44 hektar i Phu Tho-området (som för närvarande ligger längs gatorna Le Dai Hanh och Ly Thuong Kiet i Phu Tho-distriktet) för att bygga en tävlingsbana. Phu Tho-banan färdigställdes och öppnades 1936, med en banlängd på 800–3 000 meter, vilket rankade den bland de största hästkapplöpningsbanorna i Asien. Den blev snabbt ett viktigt sport- och nöjescenter i Saigon vid den tiden.
Efter ett långt uppehåll restaurerades Phu Tho Racecourse 1989 som Phu Tho Sports Club, med nästan 600 tävlingshästar och 70 jockeys. Tävlingarna fortsatte regelbundet, med laglig vadslagning och attraktion av lokalbefolkningen. År 2004 samarbetade Phu Tho Sports Club med Thien Ma Co., Ltd. för att uppgradera infrastrukturen och driva verksamheten mer professionellt, med cirka 850 hästar. År 2011 hade hästkapplöpningen tillfälligt upphört, och området genomgick renovering som en del av stadens stadsplanering.
NGUYEN ANH
Källa: https://www.sggp.org.vn/truong-dua-phu-tho-khoac-ao-moi-post807533.html
Kommentar (0)