Biljetter är lättillgängliga och finns i en mängd olika prisklasser.
Om drygt en vecka börjar studenter över hela landet officiellt sin längsta semester på året. I takt med att familjer börjar planera att ta med sina barn tillbaka till sina hemstäder eller åka på semester , går flyg- och turistnäringen in i sin högsäsong. Sedan början av maj har Vietnam Airlines, det nationella flygbolaget, erbjudit nästan 9 miljoner säten, vilket motsvarar över 43 000 flygningar över sitt inhemska och internationella nätverk, och betjänat passagerare under högsäsongen från 15 maj till 15 augusti. Både antalet flygningar och antalet säten som erbjuds av flygbolagen har ökat med nästan 14 % jämfört med samma period förra året.
En representant från Vietnam Airlines uppgav att flygbolaget under årets högsäsong kommer att operera 33 000 inrikesflyg med över 6,3 miljoner säten. Jämfört med det ordinarie flygschemat kommer antalet inrikesflygningar att öka med mer än 28 %, vilket motsvarar nästan 1,4 miljoner ytterligare säten. Det är värt att notera att tidiga morgon- och sena kvällsflygningar kommer att fortsätta att genomföras som en del av proaktiva åtgärder för att lägga till fler säten på marknaden i sommar. Rutter som förbinder Hanoi , Ho Chi Minh-staden och turistdestinationer som Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Da Lat, Hue, Quy Nhon och Thanh Hoa förväntas locka ett stort antal passagerare sommaren 2025. Därför kommer Vietnam Airlines att fokusera sin kapacitet på dessa rutter för att bäst tillgodose människors resebehov.
Flygbolagen förbereder sig för att gå in i årets mest hektiska säsong.
FOTO: NGOC DUONG
På liknande sätt planerar Vietjet Air att erbjuda fler än 400 000 extra säten, motsvarande 1 600 flygningar under högsommarsäsongen från 1 juni till 15 juli, på rutter till och från Hanoi, Ho Chi Minh-staden, Da Nang, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Quy Nhon, Tuy Hoa, Phu Quoc, etc. Detta antal flygningar är bara ungefär hälften av antalet flygningar som Vietjet betjänade under förra årets högsommarsäsong. Men för närvarande finns det fortfarande en hel del lediga säten, och flygbolaget har utarbetat en plan för att öka kapaciteten ifall passagerarefterfrågan ökar.
Samtidigt har Bamboo Airways och Vietravel Airlines ännu inte släppt information om att öka antalet flygningar under sommaren 2025. Passagerare kan dock fortfarande enkelt boka biljetter med dessa flygbolag för sin kommande sommarsemester.
Enligt undersökningar förväntas flygbiljettpriserna från och med nu till mitten av juli inte fluktuera nämnvärt jämfört med förra året. Priserna började öka från slutet av maj och nådde sin topp i juni, medan det ger fler möjligheter att resa till relativt "överkomliga" priser att köpa biljetter närmare avresedatumet nu eller vänta till juli.
”Min familj planerade att ta vårt barn till Da Nang i juni, men vid den tidpunkten låg Vietnam Airlines weekendflygbiljettpris på cirka 2,5 miljoner VND enkel resa, vilket motsvarar rusningsperioden 30 april - 1 maj. Om vi åker i helgen eller väntar till nästa helg skulle biljetten bara kosta runt 1,5 miljoner VND enkel resa, vilket är drygt hälften av priset. Det var länge sedan jag såg flygbiljetterna sjunka till den här nivån, så jag är ganska förvånad. Jag kanske skulle ordna mitt jobb så att jag åker tillbaka tidigare, för att få ett billigare pris och undvika folkmassorna”, berättade Tran Thanh Ha (bosatt i distrikt 3, Ho Chi Minh-staden).
Inhemska turistdestinationer är redo för en boom under högsommarsäsongen.
FOTO: HUY DAT
Trots att det är en av de mest populära turistvägarna är flygbiljetterna på rutten Ho Chi Minh City - Da Nang fortfarande ganska överkomliga. Om man flyger nästa lördag (24 maj) kan Ms. Thanh Ha eller andra familjer till och med köpa biljetter från Vietravel för mindre än 1 miljon VND/enkel resa. Samma dag har Vietjet också många flygningar till priserna endast 1,1–1,2 miljoner VND/enkel resa.
Det är dock värt att notera att dessa flyg avgår sent på eftermiddagen eller kvällen, vilket passar familjer som tar med sina barn tillbaka till sina hemorter för sommarsemester. För ivriga resenärer är den ideala tidsperioden mellan 9.00 och 16.00. Dessa "bästa flygtid" kostar flera hundra tusen till nästan en miljon VND mer per resa, beroende på flyg och flygbolag.
På liknande sätt, för rutter som Ho Chi Minh City - Hanoi, Hanoi - Da Nang, Hanoi - Nha Trang, etc., är flygningarna spridda över många tidsluckor, vilket motsvarar ett brett utbud av biljettpriser för att passa behoven hos olika kundsegment.
Turismen lovar en kraftig tillväxt under högsäsong.
Enligt Vietnams nationella luftfartsmyndighet förväntas vietnamesiska flygbolag under högsäsongen 2025 genomföra 68 558 inrikesflyg (i genomsnitt 745 flygningar/dag), en ökning med 21 % respektive 18 %; vilket kommer att tillhandahålla cirka 14 miljoner säten, en ökning med 21 % respektive 18 % jämfört med flygschemat före ökningen av flygningar och sommaren 2024. Flyg till/från turistdestinationer (Cam Ranh, Phu Quoc, Da Lat, Quy Nhon) kommer att utföras av flygbolag för mer än 20 000 flygningar, vilket motsvarar 30 % av det totala antalet flygningar, en ökning med 32 % respektive 20 %; vilket kommer att tillhandahålla nästan 4,1 miljoner säten, en ökning med 30 % respektive 21 % jämfört med flygschemat före ökningen av flygningar och sommaren 2024.
För huvudrutterna (Hanoi, Da Nang och Ho Chi Minh-staden) förväntas flygbolagen genomföra 26 800 flygningar (vilket motsvarar 39 % av totalen), vilket motsvarar en ökning med 24 % respektive 14 %; vilket innebär att det kommer att tillhandahålla nästan 5,9 miljoner säten, en ökning med 22 % respektive 14 %.
Ökningen av antalet flygningar under sommaren är direkt proportionell mot boomet inom turistnäringen. Enligt reseföretag har sommarresorna varit livliga sedan mitten av april. Turister har börjat undersöka program och destinationer för att förbereda sig för resor och semestrar med vänner, familj och kollegor. För den inhemska marknaden, liksom tidigare år, anser de flesta turister att stranden är sitt bästa val. I år fokuserar reseföretagen på att marknadsföra resor till destinationer med nöjesparker som Ba Na Hill (Da Nang), Sun World Ha Long (Quang Ninh), VinWonders Nha Trang (Khanh Hoa) och Phu Quoc (Kien Giang),... eftersom dessa destinationer erbjuder ett komplett ekosystem av underhållning och rekreation, som möter de olika behoven hos många grupper och är lämpliga för familjesommarsemestrar.
För att främja turismutvecklingen, särskilt inhemsk turism, har ministeriet för kultur, sport och turism också uppmanat orterna att stärka marknadsföringen och reklamen för turism, stimulera efterfrågan och locka turister sommaren 2025. Ledarna för turistdepartementet bedömde att den proaktiva förberedelsen och organisationen av många storskaliga kulturevenemang, festivaler, sportevenemang och konstföreställningar på orter och i turistcentra, särskilt samarbetet med företag, under den senaste perioden har skapat många nya turismprodukter, vilket ökat efterfrågan på underhållning, sightseeing och avkoppling bland människorna. De enastående framstegen under de två på varandra följande månnyårshelgerna och helgdagarna 30 april - 1 maj är en mycket bra språngbräda för turistnäringen att fortsätta in i toppen av sommarturismsäsongen 2025, som förväntas blomstra.
| World Travel and Tourism Council (WTTC) förutspår en stark ökning under sommaren 2025 för trender som "grönt resande", "hållbara upplevelser" och "personliga resor". Följaktligen uppgav 71 % av resenärerna att de prioriterar miljövänliga destinationer med ett engagemang för hållbar utveckling; 76 % av resenärerna vill att deras resor ska bidra positivt till lokalsamhället. Resmål med orörd natur, som kombinerar avkopplande upplevelser med att utforska lokal kultur och mat, föredras alltmer av resenärer. |
Ha Mai (enligt tidningen Thanh Nien)
Källa: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-nhieu-chang-re-bat-ngo-185250516190605062.htm
Källa: https://baolongan.vn/ve-may-bay-nhieu-chang-re-bat-ngo-a195434.html






Kommentar (0)