 |
I prisjusteringen den 11 juni sänktes priset på E10-bensin till 22 060 VND/liter. Foto: Phuc Hau. |
I den senaste bränsleprisjusteringen den 11 juni fortsatte den interministeriella kommittén för industri och handel - finans att sänka bränslepriserna, vilket sänkte priset på bensin E5 RON 92 med 450 VND/liter till 21 330 VND/liter, bensin E10 RON 95-III med 270 VND/liter till 22 060 VND/liter, diesel med 990 VND/liter till 25 870 VND/liter och mazut med 1 040 VND/liter till 18 600 VND/kg.
Det är värt att notera att detta är den tredje raka prissänkningen på bensin sedan slutet av maj, efter prissänkningarna den 28 maj och 4 juni. För närvarande är bensinpriserna i Vietnam lägre än i andra länder i regionen.
Denna utveckling har resulterat i att priset på E10-bensin är betydligt lägre än när den först introducerades i stor utsträckning, vilket bidrar till att minska bränslekostnaderna för konsumenter och transportföretag.
Världsmarknadspriserna på olja fortsätter att falla.
Närings- och handelsministeriet förklarade orsakerna till den kontinuerliga minskningen av bensin- och dieselpriserna uppgav de att den globala oljemarknaden under denna prisjusteringsperiod påverkades av många faktorer.
Den första faktorn är den utdragna karaktären hos förhandlingarna för att avsluta konflikten mellan USA och Iran; eskalerande spänningar i Mellanöstern i takt med att USA och Iran fortsätter att utbyta attacker, Iran och Israel attackerar varandra men sedan förklarar vapenvila; och den pågående militära konflikten mellan Ryssland och Ukraina…
Myndigheterna sade att de ovannämnda faktorerna har orsakat att världspriserna på petroleumprodukter har fluktuerat de senaste dagarna, beroende på den specifika produkten.
Mer specifikt var det genomsnittliga världspriset på raffinerade petroleumprodukter mellan prisjusteringsperioden 4 juni och 11 juni 116,39 USD /fat för RON 92-bensin som används för att blanda E5 RON 92-bensin (en minskning med 0,37 USD /fat, eller 0,32 %). På liknande sätt låg 0,05S-diesel på 139,578 USD /fat (en minskning med 2,31 USD /fat, eller 1,63 %); och eldningsolja låg på 614,54 USD /ton (en minskning med 25,47 USD /ton, eller 3,98 %).
Operatören uppgav också att bensinpriserna i Vietnams grannländer fortsatte att vara högre från och med den 11 juni: Thailand på cirka 34 560 VND/liter (statligt subventionerat), Kambodja på 30 743 VND/liter (statligt subventionerat), Laos på 37 560 VND/liter och Kina på 33 948 VND/liter (statligt kontrollerat), medan Vietnam låg på 21 332 VND/liter.
När det gäller diesel tar Thailand för närvarande ut cirka 33 505 VND/liter (statligt subventionerat), Kambodja 33 033 VND/liter, Laos 33 144 VND/liter, Kina 30 893 VND/liter (statligt kontrollerat), medan Vietnam tar ut 25 877 VND/liter. Sammantaget är bränslepriserna i Vietnam fortfarande lägre än i grannländerna och många andra länder i regionen.
Att inrätta en stabiliseringsfond.
Under denna prisjusteringsperiod avsatte tillsynsmyndigheten även medel för att stabilisera bränslepriserna (preliminär finansiering från statsbudgeten). Mer specifikt avsatte tillsynsmyndigheten 100 VND per liter biobensin och 200 VND per liter (eller kilogram) för diesel och eldningsolja. Denna anslagning bidrog också till att sänka de inhemska bränslepriserna under den senaste justeringsperioden.
Industri- och handelsministeriet och Finansministeriet fortsätter att noggrant följa marknadsutvecklingen för att tillkännage lämpliga bränslepriser, i enlighet med direktiv, och för att skyndsamt föreslå lösningar för regeringen och premiärministern.
När det gäller att säkerställa den rikstäckande försörjningen av petroleumprodukter uppgav industri- och handelsministeriet att det kommer att samordna med relevanta myndigheter för att inspektera och övervaka att petroleumföretagen fullgör sina skyldigheter för att säkerställa försörjningen av petroleumprodukter till marknaden, och att det kommer att strikt hantera eventuella överträdelser (om några).
Från och med den 1 juni har övergången till att använda E10-bioetanol genomförts nationellt. Dessutom kommer E5 RON 92-bensin att fortsätta produceras och levereras fram till slutet av 2030.
Enligt tillkännagivandet har landet efter fyra dagars nationell implementering förbrukat cirka 151 miljoner liter bensin. Detta inkluderar 141,5 miljoner liter E10-bensin och 9,5 miljoner liter E5-bensin. Den genomsnittliga dagliga förbrukningen är därmed cirka 35,4 miljoner liter E10-bensin och 2,4 miljoner liter E5-bensin, en ökning jämfört med den genomsnittliga dagliga bensinförbrukningen före den 1 juni, som var 32 miljoner liter.
För att förbättra den operativa mekanismen och främja övergången till biobränslen lämnar industri- och handelsministeriet in en resolution till regeringen för att ta itu med hinder i samband med implementeringen av E10-bensin. En anmärkningsvärd punkt är förslaget att lägga till E10 RON 95-III-bensin till listan över produkter för vilka baspriser tillkännages, och att använda detta bränsle för att ersätta RON 95-III-mineralbensin i hanteringen av bensinpriserna.
Enligt utkastet kommer baspriset för E10-bensin att beräknas utifrån det internationella marknadspriset för bensin med koldioxidhalten 95 RON i kombination med priset på etanol, det obligatoriska blandningsförhållandet och relaterade kostnadsfaktorer såsom blandning, transport, lagring, förluster och andra rimliga kostnader som uppstår i leveranskedjan.
Dessutom uppgav tillsynsmyndigheten att den kommer att fortsätta att undersöka och förfina skatte- och avgiftspolicyer för att upprätthålla en lämplig prisskillnad mellan E10-bensin och konventionell bensin. Detta anses vara ett viktigt verktyg för att uppmuntra människor och företag att prioritera användningen av biobränslen, och därigenom bidra till att minska utsläppen och främja målet om en grön energiomställning.
Källa: https://znews.vn/vi-sao-gia-xang-e10-lien-tuc-giam-post1659015.html
