När det gäller att hantera bensinpriserna har industri- och handelsministeriet alltid begärt att det ska finnas utrymme för att uppmuntra konsumenter att använda E5-bensin. Tidigare kommunikationsinsatser har dock inte varit framgångsrika när det gäller att bygga upp konsumenternas förtroende för att använda E5-bensin.
Denna information släpptes vid industri- och handelsministeriets ordinarie kvartalspresskonferens för fjärde kvartalet 2024 på eftermiddagen den 7 januari. Vid presskonferensen var ett av de ämnen som uppmärksammades av pressen den minskande förbrukningen av E5-bensin.
Konsumenterna är ännu inte säkra på att använda E5-bensin.
Angående denna fråga informerade Nguyen Thuy Hien, biträdande direktör för avdelningen för inhemsk marknadspolitik (industri- och handelsministeriet): Vid genomförandet av premiärministerns beslut nr 53/2012/QD-TTg om utfärdande av en färdplan för tillämpning av inblandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen har industri- och handelsministeriet utfärdat ett direktiv för att genomföra resolution nr 53/2012/QD-TTg.
I detta direktiv tilldelade industri- och handelsministeriet uppgifter till sina anslutna enheter och myndigheter, provinsiella industri- och handelsdepartement samt petroleumföretag att organisera genomförandet. Industri- och handelsministeriet har också utfärdat ett flertal dokument som uppmanar och instruerar petroleumdistributions- och distributionsföretag samt viktiga petroleumleverantörer att implementera, bedriva verksamhet och distribuera E5-bensin.
Sedan 2018 har E5 bioetanolbränsle varit allmänt tillgängligt över hela landet, men förbrukningen har minskat av flera skäl. Bland dessa nämnde Nguyen Thuy Hien tre huvudskäl:
För det första är prisskillnaden mellan E5-bensin och konventionell bensin inte signifikant, vilket varken uppmuntrar eller lockar konsumenter att använda denna typ av bensin.
För det andra har kommunikationsinsatserna inte varit tillräckligt effektiva för att bygga upp konsumenternas förtroende för att använda E5-bensin.
För det tredje, med den nuvarande ekonomiska utvecklingen har konsumenterna tillgång till modernare transportmedel, vilket leder till att de använder bensin av högre kvalitet.
Skapa möjligheter att uppmuntra människor att använda E5-bensin.
Med tanke på den minskande förbrukningen av E5-bensin rådgav inrikesmarknadsdepartementet industri- och handelsministern, och industri- och handelsministeriet utfärdade dokument och direktiv för att främja förbrukningen av E5-bensin. Samtidigt gav industri- och handelsministeriet vetenskaps- och teknikdepartementet i uppdrag att som huvudmyndighet genomföra premiärministerns beslut 53/2012/QD-TTg, genomföra en omfattande granskning och bedömning av genomförandet av beslutet om färdplanen för tillämpning av inblandningsförhållandet mellan biobränslen och traditionella bränslen, och sedan lämna in en rapport till premiärministern för behandling.
Vidare uppgav biträdande industri- och handelsminister Nguyen Sinh Nhat Tan att industri- och handelsministeriet har vidtagit ett flertal åtgärder för att utveckla E5-bioetanolbränsle. Även i hanteringen av bränslepriser samt utbud och efterfrågan har ministeriet konsekvent betonat att skapa möjligheter för att uppmuntra konsumenter att använda E5-bränsle.
Vid bränsleprisjusteringen den 2 januari 2025 översteg priset på E5 RON92-bensin inte 20 057 VND/liter och priset på RON 95-III-bensin inte 20 746 VND/liter. Skillnaden mellan dessa två produkter är således nästan 700 VND/liter.
Enligt experter innehåller E5 bioetanolbränsle 5 volymprocent bioetanol och 95 volymprocent traditionell bensin. För närvarande produceras bioetanol i Vietnam huvudsakligen från torkade kassavaflisor. Bioetanol har använts i många länder runt om i världen i många år. Det anses vara en lösning för miljöskydd och minskat beroende av fossila bränslen. Förutom miljöfördelarna har många studier visat att användning av E5-bioetanolbränsle också erbjuder många fördelar för fordonsmotorer. Dessutom bidrar användning av E5-bioetanolbränsle till energitrygghet, minskar beroendet av importerat bränsle, begränsar stigande oljepriser och stabiliserar energisituationen. |
[annons_2]
Källa: https://baolangson.vn/vi-sao-xang-sinh-hoc-e5-e-hang-5034440.html
Kommentar (0)