
Herr Nguyen Thanh Son innehar positionen som VD för Vietjet - Foto: VJC
Människor som har varit med Vietjet sedan starten har blivit VD:ar.
Styrelsen för Vietjet Aviation Joint Stock Company (VJC) har enhälligt utsett Nguyen Thanh Son till generaldirektör med verkan från och med den 29 april och ersätter Dinh Viet Phuong. Phuong kommer därefter att tillträda befattningen som vice ordförande i styrelsen för mandatperioden 2022-2027.
Herr Nguyen Thanh Son, född 1971, har en magisterexamen i företagsekonomi och över 30 års erfarenhet inom flygbranschen.
Innan han började på Vietjet arbetade han på Pacific Airlines och Qatar Airways. Dessa två mycket olika miljöer, en inrikes och en världsledande internationell flygbolag, hjälpte honom att samla på sig en mångsidig erfarenhet, från drift till kommersiella aktiviteter.
Han är en av nyckelpersonerna som har varit med Vietjet sedan starten och bidragit direkt till utvecklingen av dess affärs- och marknadsföringsverksamhet.
År 2018 utsågs han till vice vd, sedan blev han VD från mitten av 2025, innan han officiellt blev chef för företaget.
Hans föregångare, Dinh Viet Phuong, född 1969, har en doktorsexamen från Ryssland och har innehaft befattningen som generaldirektör sedan april 2023.
Under sina två år vid rodret vägledde Phuong Vietjet genom perioden efter pandemin och lade grunden för stabil tillväxt. Ungefär samtidigt valdes Khuat Viet Hung, tidigare styrelseordförande för Hanoi Metro, in i Vietjets styrelse.
Vietjet vill investera i fler flygplatser.
Personalförändringarna sker mitt i Vietjets tillkännagivande om positiva affärsresultat för första kvartalet 2026. Koncernens intäkter uppgick till 21 021 miljarder VND och den konsoliderade vinsten efter skatt uppgick till 1 023 miljarder VND, en ökning med 60 % jämfört med samma period föregående år.
Det är värt att notera att företaget redan under årets tre första månader hade uppnått cirka 24 % av sitt intäktsmål och över 40 % av sitt vinstmål för helåret.
Tillväxtmomentumet härrörde från expanderande verksamheter. Vietjet transporterade 7,2 miljoner passagerare på nästan 39 900 flygningar, vilket motsvarar en ökning med 5 % respektive 3 % jämfört med samma period föregående år. Enbart internationella passagerare nådde 2,6 miljoner, en ökning med 8 %.
Beläggningsgraden nådde 85 %, vilket indikerar en avsevärt förbättrad operativ effektivitet, inte bara vad gäller fler flygningar utan även bättre passagerarbeläggning.
År 2026 planerar Vietjet en konsoliderad intäkt på 86 774 miljarder VND, en ökning med 24 %; och en vinst före skatt på 2 421 miljarder VND, en ökning med 15 % jämfört med föregående år.
Vietjet föreslår också att delta i infrastrukturinvesteringar på flera större flygplatser, inklusive Long Thanh, Tan Son Nhat, Noi Bai, Chu Lai och Tho Xuan.
Vid ett möte i slutet av april 2026 uppgav Tran Hong Minh – byggnadsminister – att byggnadsministeriet, i sin roll som specialiserad förvaltningsmyndighet, skulle beakta Vietjets förslag baserat på principerna om överensstämmelse med planering, uppfyllande av behoven av säker drift och förbättring av kvaliteten på passagerartrafiken.
Bedömningen behöver klargöra transportbehov, operativ kapacitet och investeringseffektivitet, och undvika spridda och slösaktiga utgifter.
Dessutom måste parterna klargöra investeringsmodellen, mekanismerna och resurserna för genomförandet på ett sätt som är öppet, rättvist och transparent och säkerställer lika konkurrens. Genomförandet måste harmonisera statens, det exploaterande företagets och investerarens intressen, samtidigt som negativa konsekvenser, förluster och slöseri undviks.
CONG TRUNG
Källa: https://tuoitre.vn/vietjet-co-tong-giam-doc-moi-20260502124219996.htm
Kommentar (0)