
Evenemanget, som hölls på Lé Bourget Paris Airshow 2025, bidrog till att stärka det ekonomiska samarbetet mellan Vietnam, Frankrike och Europa, samtidigt som det markerade en ny fas i Vietjets utveckling mot att bli en multinationell flygbolagskoncern.
Denna order följer på ett avtal förra månaden om att köpa ytterligare 20 nya A330neo-flygplan, vilket innebär att det totala antalet wide body-flygplan nu uppgår till 40. Detta gör det möjligt för flygbolaget att öka antalet flygningar på högt efterfrågade rutter i Asien- Stillahavsområdet , samt lansera nya långdistanslinjer till Europa i framtiden.
Nguyen Thi Phuong Thao, styrelseordförande för Vietjet, uttalade: ”Jag har en dröm och är redo att agera för att bidra till att göra Vietnam till ett regionalt flygnav för passagerartransporter, tekniska tjänster, logistik, utbildning och forskning, globala leveranskedjor, flyginfrastruktur… och vi kommer definitivt att fortsätta utveckla vår kraftfulla flotta. Dagens avtal med Airbus är inte bara ett kommersiellt kontrakt utan en milstolpe som öppnar en ny resa för Vietjet: en resa för att nå den globala scenen, skapa nya tillväxtpoler, en resa av uppkoppling, mot ett hållbart flygekosystem och en önskan att erövra.”
Benoît de Saint-Exupéry, Senior Vice President för kommersiella flygplan på Airbus, sa: ”Vårt senaste avtal med Vietjet kommer bara några veckor efter att flygbolaget lade ytterligare en beställning på A330neo wide body-flygplan. A321neo och A330neo kommer att vara den perfekta plattformen för Vietjet att fortsätta expandera sin verksamhet och mer effektivt möta behoven i hela sitt nätverk. Dessutom kommer flygbolaget att dra nytta av den höga nivån av teknisk kompatibilitet som endast finns tillgänglig i den senaste generationen av Airbus-flygplan.”
A321neo är den största versionen av Airbus bästsäljande A320neo-familj och erbjuder överlägsen räckvidd och prestanda. Genom att kombinera nästa generations motorer och Sharklets-vingspetsar minskar A321neo buller med 50 %, sparar över 20 % bränsle och sänker koldioxidutsläppen, samtidigt som passagerarkomforten maximeras i den rymligaste kabinen i sin klass.
Liksom alla flygplan som för närvarande är i produktion kan A321neo drivas med upp till 50 % hållbart flygbränsle (SAF), med målet att öka SAF-utnyttjandet till 100 % år 2030.
Enligt ESG-hållbarhetsrapporten från 2024 är Vietjets koldioxidutsläpp per passagerare bland de lägsta i världen.
Vietjet driver för närvarande en flotta på över 120 bränsleeffektiva flygplan av den nya generationen och har lagt beställningar på fler än 400 flygplan. Med ett kontinuerligt växande passagerarantal år efter år utökar Vietjet aktivt sitt flygnätverk över kontinenter och utvecklar en ny och modern flotta med sin strategiska partner Airbus inom en snar framtid.
TH (enligt Vietnamnet)Källa: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html






Kommentar (0)