Att övervinna ”prisstormen” och bibehålla takten i de offentliga investeringarna.

2026 har identifierats som ett avgörande år under perioden 2026-2030. Thai Nguyen siktar på att betala ut 100 % av det offentliga investeringskapitalet, totalt nästan 6 300 miljarder VND, för att skapa ett genombrott inom infrastruktur, särskilt transport. Den kraftiga ökningen av bränsle- och byggmaterialpriser på grund av globala faktorer kräver dock att projektets framsteg upprätthålls och risken för kostnadsöverskridanden och förseningar minimeras.

Byggandet av vägen Bac Kan - Ba Be-sjön, som ansluter till Na Hang ( Tuyen Quang ), bidrar till färdigställandet av den interregionala transportinfrastrukturen.

Att bibehålla byggtakten på platsen.

På många byggarbetsplatser i hela provinsen är byggtakten fortsatt hög. Interregionala transportprojekt, stadsinfrastrukturprojekt och projekt i missgynnade kommuner accelereras från och med första kvartalet 2026. Många investerare kräver att entreprenörer arbetar övertid och organiserar kontinuerlig byggnation för att säkerställa att utbetalningsplanen följs.

Kostnadstrycket ökar tydligt. Stigande bränslepriser leder till eskalerande transport-, produktions- och byggkostnader. Enligt företag och entreprenörer har den nuvarande inflationstakten nått 25–30 %, vilket direkt påverkar produktion och affärseffektivitet samt förmågan att uppfylla kontrakt. Denna situation tvingar enheter att omräkna sina finansiella planer, omstrukturera resurser och säkerställa ett stabilt kassaflöde under hela projektgenomförandet.

Pham Thai Son, VD för GREEN Song Cong Production and Trading Co., Ltd., sa: "Insatskostnaderna har ökat kraftigt, särskilt bränsle, vilket har fått produktpriserna att stiga. Företag tvingas justera produktionsplaner, sänka kostnaderna och till och med acceptera minskade vinster för att upprätthålla verksamheten och behålla marknadsandelar."

Leverantörer av byggmaterial upplever också en dominoeffekt. De ständigt fluktuerande priserna på stål, sand och sten gör kontraktsskrivning riskabel. Många företag måste noggrant överväga sina alternativ innan de slutgiltigt fastställer priser eller justerar dem efter marknadsförhållandena. Vissa leverantörer väljer korttidskontrakt och kortare leveransscheman för att minimera riskerna med prisfluktuationer.

Vidarebosättningsområdet Bản Áng (Thanh Thịnh-kommunen) genomgår för närvarande infrastrukturutveckling för att betjäna motorvägsprojektet Bắc Kạn - Chợ Mới.

Le Manh Cuong, VD för Viet Cuong Steel Trading Joint Stock Company, delade: "Vi förväntar oss att de offentliga investeringarna kommer att förbli stabila. När projekten genomförs kontinuerligt kommer stödjande företag att ha fler möjligheter att utvecklas, vilket kompenserar för de extra kostnaderna på grund av prisfluktuationer."

Prisfluktuationer påverkar inte bara affärsverksamheten utan också direkt framstegen och effektiviteten i offentliga investeringsprojekt. Utan snabba lösningar är risken för kostnadsöverskridanden och förseningar mycket hög, vilket i sin tur påverkar infrastrukturutvecklingen och provinsens tillväxtmål.

Inför denna utmaning har Thai Nguyen implementerat många omfattande lösningar, i noggrann följning av regeringens direktiv. Fokus ligger på att stärka hanteringen av marknaden för råvaror, bränslen och byggmaterial, samtidigt som man snabbt löser svårigheter för företag och investerare.

Departement och myndigheter har i uppdrag att noggrant övervaka marknadsprisutvecklingen, särskilt priserna på bensin, diesel och viktiga byggmaterial. Prismeddelanden görs snabbt och korrekt, vilket ger en grund för att justera investeringskostnaderna. Provinsen genomför också proaktivt prisstabiliseringsplaner vid behov, särskilt för varor med betydande prisfluktuationer under en kort period.

Proaktivt reagera på fluktuationer i materialpriser.

Arbetet med markröjning fortsätter att accelereras. Lokala myndigheter stärker dialogen, löser hinder och säkerställer människors legitima rättigheter. Detta är ett avgörande steg för att säkerställa att projekt genomförs enligt schemat. Inom byggbranschen är investerare och entreprenörer skyldiga att maximera resurserna, implementera ett system med "tre skift, fyra team" och arbeta under helger och helgdagar för viktiga projekt. Målet är att kompensera för den tid som förloras på grund av objektiva faktorer, inklusive prisfluktuationer.

Myndigheterna intensifierar också marknadsinspektioner och tillsyn. Spekulation, hamstring och prishöjningar av byggmaterial kommer att bekämpas strikt, vilket bidrar till att stabilisera utbudet och begränsa orimliga prisökningar. Samtidigt läggs vikt vid att sprida information och tillhandahålla transparent prisinformation för att stabilisera marknadsstämningen.

Stigande bränslepriser leder till ökade transport- och produktionskostnader, vilket sätter betydande press på affärsverksamheten och tidslinjerna för byggprojekt.

Herr Nguyen Van Ha, biträdande chef för byggavdelningen, sa: Provinsen har utvecklat scenarier för att hantera fluktuationer i materialpriser. Investerare är skyldiga att granska kostnader, effektivt använda beredskapsmedel och vara flexibla i valet av kontraktsformer för att minimera riskerna.

Trots att man ställts inför många utmaningar står Thai Nguyen fast vid sitt mål att utbetala offentligt investeringskapital och visar stark beslutsamhet i sin förvaltning. Detta är en avgörande lösning för att stimulera tillväxt, skapa jobb och främja relaterade ekonomiska sektorer. Effektiviteten av offentliga investeringar blir gradvis tydlig.

I april 2026 hade Thai Nguyen-provinsen påbörjat byggnationen av 3 av 4 viktiga infrastrukturprojekt. Bara under första kvartalet 2026 ledde provinsen landet i att attrahera utländska direktinvesteringar, med över 5,7 miljarder dollar. Detta resultat visar infrastrukturens roll för att attrahera investeringar, särskilt storskaliga projekt.

På lång sikt har Thai Nguyen-provinsens folkråd godkänt den planerade medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026-2030 med ett totalt kapital på 165 381 miljarder VND. Detta utgör en grund för ytterligare förbättring av det synkrona infrastruktursystemet, med sikte på snabb och hållbar utveckling.

Prisfluktuationer är en oundviklig utmaning i en volatil global ekonomi. Med proaktivt och flexibelt ledarskap och stöd från företag kontrollerar Thai Nguyen gradvis situationen och upprätthåller projektens framsteg. Svårigheter ger också möjligheter att förbättra lednings- och operativ kapacitet samt anpassningsförmåga. Om de utnyttjas effektivt kommer offentliga investeringar att fortsätta spela en drivande roll för att främja provinsens socioekonomiska utveckling under den kommande perioden.

Källa: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202604/vuot-bao-gia-giu-nhip-dau-tu-cong-82e49dc/