Waymo ska lansera robottaxi i London år 2026

Waymo, teknikföretaget för självkörande bilar som ägs av Alphabet, har officiellt tillkännagivit planer på att lansera en robottaxitjänst i London, Storbritannien, förväntad under 2026. Detta drag markerar Waymos första stora expansion på den europeiska marknaden och lovar att omforma det urbana transportlandskapet och öka konkurrensen inom autonom mobilitet.

Detaljerade planer i London

Waymo kommer att börja testa sina autonoma fordon i den brittiska huvudstaden under de kommande veckorna, med fokus på att samla in data, finjustera systemet för Londons komplexa trafikförhållanden och slutföra de nödvändiga myndighetsgodkännandena för att starta kommersiell verksamhet, meddelade företaget.

”Vi har visat förmågan att ansvarsfullt skala upp helt autonoma samåkningstjänster och ser fram emot att ge Storbritannien dessa fördelar”, säger VD Tekedra Mawakana. Waymos planer överensstämmer med den brittiska regeringens tidiga testprogram, som anger regler som förväntas vara fullt implementerade senast 2027. Kärnkravet är att självkörande fordon måste uppfylla minimisäkerhetsstandarder motsvarande en kompetent och försiktig mänsklig förare.

Ett vitt Waymo Jaguar I-Pace autonomt fordon med ett komplext sensorkluster på taket. — Waymos flotta består för närvarande huvudsakligen av Jaguar I-Pace elektriska SUV:ar, utrustade med ett omfattande sensorsystem.

Waymo förar- och flottteknik

Grunden för Waymos tjänst är dess "Waymo Driver"-teknik, ett komplext integrerat system som inkluderar högupplösta kameror, radar och lidarsensorer. Data från dessa sensorer bearbetas av artificiell intelligens (AI) för att känna igen omgivningen, förutsäga andra fordons beteende och fatta körbeslut utan mänsklig inblandning.

För närvarande är Waymos kärnfordon den elektriska SUV:en Jaguar I-Pace. Tidigare använde företaget minivanen Chrysler Pacifica Hybrid från 2016 till 2023. Framöver samarbetar Waymo med kinesiska Geely Group för att utveckla ett dedikerat robottaxifordon som heter Zeekr RT.

Minivanen Chrysler Pacifica Hybrid var en gång det primära fordonet i Waymos flotta. — Chrysler Pacifica Hybrid minivan användes flitigt av Waymo i de tidiga stadierna av tjänsteutvecklingen.

Robotaxi-lopp i Europa

Waymo är inte det enda företaget som riktar in sig på den lukrativa europeiska marknaden. Rivalen Lyft har tidigare meddelat planer på att samarbeta med Baidu för att driftsätta robotaxlar i Storbritannien och Tyskland, också senast 2026. Waymos närvaro, tillsammans med planer från Tesla och kinesiska företag, visar att kapplöpningen om autonom körteknik hettar upp på global nivå.

Waymos expansion ses som ett positivt tecken för branschen, men det finns fortfarande oro kring säkerheten. Nyligen inträffade olyckor med självkörande bilar från Tesla och Baidu har väckt kontroverser. Som svar hävdar Waymo att deras teknik kan förbättra trafiksäkerheten. Företagets interna data visar att det i deras verksamhetsområden sker 5 gånger färre dödsolyckor och 12 gånger färre fotgängarolyckor än med människodrivna fordon.

Den självkörande bilen Zeekr RT utvecklades av Geely och Waymo. — Zeekr RT är ett fordon som är speciellt utformat för Waymos framtida robottaxitjänst.

Framtiden för stadstransporter

Waymo, som ursprungligen grundades i ett Google-projekt 2009, har kommersialiserat sina tjänster i USA sedan 2018 och är för närvarande verksamma i många större städer som Los Angeles, San Francisco och Austin. Att etablera sig i London är inte bara ett strategiskt steg i deras globaliseringsplan utan också ett viktigt test av anpassningsförmågan hos autonom fordonsteknik i en av världens äldsta och mest komplexa trafikmiljöer.

Källa: https://baonghean.vn/waymo-mang-dich-vu-robotaxi-den-london-vao-nam-2026-10308518.html