Thanh An kommun, Cam Lo-distriktet, är en ort där Trans-Asia Highway går igenom, som förbinder länder på den öst-västliga ekonomiska korridoren med Cua Viet hamn, och National Highway 1 som förbinder norr och söder, vilket underlättar handel med orter över hela landet. Thanh An kommun har också korsningen mellan Trans-Asia Highway och National Highway 1, kommunens centrum ligger cirka 7 km från Quang Tri flygplatsprojekt som lanseras, så det är bekvämt för utveckling av lager- och logistiktjänster...
Tuoi Hoa förskoleprojekt i Thanh An kommun har slutförts och tagits i bruk - Foto: MT
Det måste bekräftas att planeringen av Thanh An kommun för att bli ett typ V-stadsområde senast 2025 har en långsiktig strategisk vision för området. Thanh An är också en förortskommun, den norra porten till Dong Ha stad, så den har många förutsättningar för att utveckla industrier, expandera produktion, affärsverksamhet och service. Ett antal dynamiska stadsområden har planerats i området och investeringar i infrastruktur lockar investeringar. Nga Tu Song-marknaden har investerats i uppgradering, affärsskalan expanderar alltmer, utbudet av varor är rikt och möter människors handels- och konsumtionsbehov.
Enligt ordföranden för Thanh Ans kommuns folkkommitté, Tran Van Nam, har området på senare tid fokuserat på att göra ett bra jobb med planering, mobilisera människor att gå med på att röja mark för infrastrukturinvesteringar och öppna nya koncentrerade bostadsområden. Särskilt på platser med potential och fördelar som: Bau Da-området, Truc Kinh-sjön, längs Hoi Song, Trang Sim, Con Dong, Pho Lai, Bau Ao-området, Bau Mieu...; skapa en gynnsam miljö, uppmana till samarbete, investeringar i att bygga infrastruktur, nöjesplatser, gröna campus, skapa markfonder för att utveckla ekologiska tjänster, mat, resorter...
Området har fokuserat på att utnyttja fördelarna med förortsområdet och det urbana utrymmet som expanderar från Dong Ha stad, styrkor i områdena Nga Tu Song, längs National Highway 1, National Highway 9, vägen vid början av Hieu River-bron, Thanh Nien-vägen... Att uppmuntra och mobilisera människor att aktivt utveckla industrier, utöka produktionstyper, affärsverksamhet, tjänster såsom: handel med konsumtionsvaror för dagligt bruk, handel med bilar, minibutiker, restauranger, lager för varutransport, byggmaterial...; utveckling av person- och godstransporttjänster, bearbetning, inköp av jordbruksprodukter, handel med många produkter för att möta marknadens efterfrågan. Dessutom investerar Militärsjukhuset 268 i byggnation i kommunens centrala delar, vilket skapar förutsättningar för att förbättra kommunens hälsoindikatorer , samtidigt som det bidrar till att påskynda utvecklingen av stödjande servicenäringar.
Byggandet av Thanh An-kommunen för att uppnå stadsstatus av typ V senast 2025 har inkluderats i resolutionen från distrikts- och kommunpartikongressen, som ska genomföras under perioden 2020-2025. Detta är också ett av villkoren för att prioritera investeringar från budgeten för att utveckla infrastruktur och kräva investeringar.
I ett samtal med oss uttryckte Tran Van Nam kommunens beslutsamhet att uppnå status som ett stadsområde av klass V år 2025 och betonade: "Detta är Thanh An-kommunens invånares och kadrers beslutsamhet. Vi kommer att fastställa vilka standarder som är lätta att uppnå först och sträva efter att slutföra de standarder som är svåra att uppnå senare. Fortsätta att upprätthålla och förbättra kvaliteten på de 31 standarder som har uppnåtts, med prioritet att tidigt slutföra lättuppnåeliga standarder, standarder som kan uppnås, särskilt viktiga standarder, och säkerställa att 75/75 punkter uppfylls enligt de föreskrivna standarderna."
För närvarande har Thanh An kommun, genom undersökning och granskning av standarderna för stadsområden av typ V, uppnått 31/50 standarder. Baserat på standardernas natur och förmåga att uppfylla dem delar Thanh An kommun in standarderna i grupper: grupper av standarder som är lätta att uppnå (planering, social infrastruktur, belysning, miljölandskap etc.), grupper av standarder som kan uppnås (trafik, teknisk infrastruktur etc.), grupper av standarder som är svåra att uppnå (befolkningstäthet, budgetbalans etc.). Därifrån utvecklas en specifik implementeringsplan baserat på lösningarna.
Efter att projektet godkänts och fått stor publicitet så att kadrer, partimedlemmar och allmänheten tydligt kunde förstå projektets innebörd och vikt för områdets och det sociala livets utveckling, utvecklade Thanh An-kommunens partikommitté en plan och ett handlingsprogram som grund för kommunens folkråd och folkkommitté att genomföra. Hela det politiska systemet ansvarar för att sprida syftet och innebörden av att organisera och genomföra typ V-stadsprojektet så att alla människor är överens om att stödja och genomföra socialiseringsprogram för socioekonomisk utveckling.
Lösningar för planering och investeringar i infrastruktur för utveckling av bostadsområden och kommersiella tjänster: kommer att noggrant följa den godkända områdesplaneringen, implementera detaljerad byggplanering i skala 1/500 för nyckelområden för att förändra den ekonomiska strukturen, öka andelen icke-jordbruksarbetskraft, öka befolkningstätheten, höja bostadsbyggandetätheten... för att möta bostadsstandarder och befolkningstätheten i typ V-stadsområden.
Dessutom, mobilisera människor för att röja mark, investera i att färdigställa infrastruktur i vissa bostadsområden för att öka budgetintäkterna, öka befolkningstätheten, öka byggarean... Stödja investeringar för att utveckla affärsområden med laotisk-thailändska varor längs riksväg 1 för att skapa en rastplats på nord-sydlig väg, öka värdet på handeln och tjänsteutvecklingen, förbättra inkomsterna för människor. Utöka och uppgradera Nga Tu Song-marknaden till en typ I-marknad, bli en grossistmarknad som möter behoven av handel och konsumtion av varor för människor i regionen.
När det gäller investeringar i social infrastruktur, stödja färdigställandet av det 268:e militärsjukhuset för att förbättra möjligheten att undersöka och behandla människor. Uppgradera och utöka Thanh An kommunala hälsostationen för att säkerställa att efterfrågan på 2,5 bäddar/1 000 personer uppfylls enligt standarder.
På vägen mot att uppnå standarden för ett typ V-stadsområde står Thanh An-kommunen dock inför vissa svåra krav relaterade till finansiering och balansering av den lokala budgeten. Ordföranden för Cam Lo-distriktets folkkommitté, Tran Anh Tuan, sa i ett samtal med oss: "Detta är en vanlig svårighet för orter i distriktet, men med Thanh An-kommunens invånares och kadrers beslutsamhet kommer Cam Lo-distriktet alltid att följa med, undanröja hinder och skapa bästa möjliga förutsättningar för att Thanh An-kommunen ska uppnå standarden för ett typ V-stadsområde år 2025".
Minh Anh
Källa
Kommentar (0)