SF23-modellen, ett samarbete mellan Dallara och Super Formula, kommer att förlita sig på banbrytande artificiell intelligens (AI) för att navigera och överträffa sina konkurrenter.
SF23-modellen visas upp på en teknikkonferens. Foto: Dallasra
Den italienska biltillverkaren presenterade sin prototyp för en självkörande bil på teknikkonferensen Gitex i Dubai den 16 oktober, inför det första autonoma racingevenemanget som är planerat till april nästa år på Yas Marina-banan i Abu Dhabi, Förenade Arabemiraten (UAE). Istället för att förlita sig på förarens skicklighet kommer 10 ingenjörsteam att tävla om att designa de mest intelligenta algoritmerna för att slå varandra och vinna ett pris på 2,25 miljoner dollar.
På grund av tekniska hinder tillät tidigare automatiserade racingserier endast maximalt två bilar att tävla samtidigt. Den nya A2RL-serien blir den första som tillåter fler bilar att tävla, även om myndigheterna ännu inte har avslöjat det exakta antalet på grund av säkerhetsproblem.
SF23-modellen, som väger 690 kg, är utrustad med surroundkameror som ger en 360-gradersvy, tillsammans med ett GPS-navigationssystem för att exakt bestämma dess position på banan. Dessutom kan både radar- och LiDAR-lasersensorer upptäcka hinder och andra fordon och uppskatta avstånd. Allt detta styrs av en dator i förarsätet. Bilens design eliminerar behovet av en arbetsstyrka i kontrollrummet för att övervaka bränsle, däcktryck och slitage eftersom data laddas in i den inbyggda datorn. En sofistikerad algoritm läser all data nästan omedelbart och kör bilen autonomt på banan, och känner igen hur den ska köra snabbare på varje varv.
Dr. Tom McCarthy, VD för ASPIRE, tävlingsarrangören, sa att de ännu inte har testat prototypen med en riktig förare av säkerhetsskäl, men bilen kan definitivt överträffa människor tack vare datorns snabbare svarstid. "Fokus ligger nu inte på förarens skicklighet utan på teknik, programmering och maskininlärningsalgoritmer, vilket gör att fordonet kan navigera banan i halsbrytande hastigheter. Varje team kommer att förses med samma bil och kommer att arbeta med att förbättra programvaran för att göra bilen så snabb som möjligt", förklarade McCarthy.
Forskare har utvecklat autonoma racerbilar de senaste åren, även om det här är första gången flera fordon har tävlat samtidigt. År 2015 designade ett forskarteam vid Stanford University en Audi TTS, som kunde nå hastigheter på 193 km/h och slå människor i testkörningar med 0,4 sekunder.
An Khang (enligt Mail )
[annons_2]
Källänk








Kommentar (0)