För några år sedan var elmotorcyklar fortfarande ett främmande koncept för vietnameserna, och en av de största anledningarna till att de inte var populära var problemet med batteriladdning. Många trodde att laddning var tidskrävande, att räckvidden var begränsad och att det saknades laddningsinfrastruktur... därför var elmotorcyklar inte lika populära som traditionella bensinmotorcyklar.

Många elmotorcykelmodeller kan nu laddas direkt från ett vanligt eluttag.
FOTO: CHI TAM
Marknaden för elmotorcyklar har dock genomgått betydande förändringar. Förutom att bara ladda hemma har användarna nu många andra laddningsalternativ, till exempel vid offentliga laddstationer eller batteribytesstationer.
För närvarande stöder de flesta elmotorcyklar som finns i Vietnam laddning via hushållselektricitet. Detta är fortfarande det optimala alternativet på grund av dess bekvämlighet och lämplighet för daglig användning.
Förutom att ladda hemma utvecklar många varumärken även ett nätverk av offentliga laddstationer för att hjälpa användare att ladda när de är på språng. Till exempel har VinFast nu täckt många provinser och städer över hela landet med sitt laddstationssystem. Dessa stationer finns inte bara på parkeringsplatser eller köpcentra, utan även vid bensinstationer, bostadsområden och större vägar.

VinFast accelererar utbyggnaden av batteribytesskåp för elmotorcyklar i Vietnam.
FOTO: NGUYEN DINH TRUONG
Förutom laddstationer marknadsförs även batteribytesmodeller av många biltillverkare för att lösa problemet med laddningstid.
Vissa modeller av elmotorcyklar använder för närvarande utbytbara batterier, vilket gör det möjligt för användare att flexibelt byta batterier på batteribytesstationer eller hos återförsäljare... istället för att behöva vänta på en full laddning. VinFast distribuerar för närvarande ett nätverk av laddningsstationer och batteribytesstationer för några av sina elmotorcykelmodeller. Samtidigt implementerar andra märken som Honda och Selex också batteribytesmodeller för användare i Vietnam.
Med den här modellen tar batteribytet bara några minuter, vilket gör elbilsupplevelsen jämförbar med en bensindriven bil när man funderar på att tanka. Detta är något som många användare uppskattar, särskilt de som reser ofta.
Tidigare var de största frågorna kring elmotorcyklar "var man ska ladda?" och "hur lång tid tar det att ladda?", men nu har användare många alternativ för att lösa dessa problem. Det är tydligt att det nu är alltmer bekvämt och bekvämt att använda elmotorcyklar, jämförbart med bensindrivna motorcyklar.
Källa: https://thanhnien.vn/xe-may-dien-gio-da-tien-nhu-xe-xang-185260604145629749.htm






