"Kungens glädjefyllda bil" i Ha Tien

(NLĐO) - Ha Tien City, Kien Giang- provinsen, är den enda platsen där de "kungliga bilarna", som nu bara är ett minne blott i andra provinser och städer runt om i landet, fortfarande kan ses.

Cykelrickshaws var ett välbekant transportmedel för människorna i Mekongdeltat under senare hälften av 1900-talet. Dessa var cyklar med en lastlåda fäst baktill, som kunde bära 2 till 4 personer. Vid den tiden kallade många provinser i Mekongdeltat denna typ av fordon för ett ganska pretentiöst och roligt namn: "Kungens cykel".

Kungliga vagnar har blivit en välbekant syn och en specialitet inom Ha Tien -turismen .

Runt början av 2000-talet fasades denna typ av fordon, liksom trehjuliga personbilar i allmänhet, ut rikstäckande av trafiksäkerhetsskäl. Sedan dess finns det legendariska "kungafordonet" bara kvar i nostalgikernas minnen.

Vid ankomsten till Ha Tien City kommer turister att bli imponerade av de färgglada "kungliga bilarna" och deras glada förare, som tar besökarna med på sightseeingturer runt staden.

Tiderna har förändrats, och få hade kunnat förvänta sig att den legendariska "kungliga vagnen" skulle "återuppstå" i en pittoresk sydvästlig gränsstad för mer än ett decennium sedan, i en iögonfallande och ständigt förbättrad form.

Varje dag, när natten faller, lyser dessa "kungliga bilar" upp starkt och kör genom staden och transporterar passagerare. Detta är en välbekant, distinkt och unik syn som bara finns i turiststaden Ha Tien.

Dagens "kungliga cyklar" är utrustade med elmotorer, så äldre förare behöver inte längre använda sina krafter för att trampa och frakta passagerare som de gjorde förr i tiden.

Idag behöver förare av "kungliga bilar" i Ha Tien inte längre svettas och anstränga sig för att trampa i sina fordon som transporterar passagerare som förr i tiden, eftersom bilarna nu är utrustade med elmotorer och dekorerade med bländande LED-lampor, vilket verkligen anstår en kunglig bils status.

Bussarna är också utformade med kapell och stoppade säten för passagerare, och trappsteg på båda sidor gör det lättare för äldre passagerare och små barn att gå ombord. Vissa bussar är till och med utrustade med telefonladdare och Wi-Fi för passagerare.

"Jag investerade nästan 40 miljoner dong i den här bilen, enbart elsystemet kostade 20 miljoner. Jag har kört i 9 år, oavsett om det finns kunder eller inte. Jag stannar bara hemma på dagar med kraftigt regn. Men jag är van vid att köra; att ta ledigt känns lite sorgligt!" - delade Mr. Tam, en förare över 60 år i Ha Tien.

”Sätt dig i bilen, jag tar dig på en rundtur i staden, det är bara 50 000 dong per person”, sa den gamle chauffören med ett strålande leende och bjöd in kunder.

Det ögonblick då "privilegierade" taxichaufförer väntar på att hämta passagerare.

De färgglada bilarna, alla med sin egen unika stil, glider fram längs de gamla gatorna och glittrar som ur en saga. Så snart de når en historisk plats eller ett landmärke agerar förarna omedelbart som professionella guider. Det verkar som att nästan alla här kan återge i detalj de historiska perioderna på Ha Tiens historiska platser och gärna erbjuda ytterligare förklaringar om passagerarna har frågor.

Herr Nguyen Hoang Tuan (40 år), chef för Ha Tien City Rickshaw Club, sa att när en person först specialanpassade sin rickshaw på ett vackert sätt, blev andra imponerade och följde efter. Det dröjde inte länge förrän hela flottan på nästan 100 rickshaws i Ha Tien hade förvandlats till bländande "king size-fordon". När stadens ledare såg att turister som besökte Ha Tien verkligen gillade detta hemmagjorda transportmedel gav de "grönt ljus" för turistnäringen, polisen etc. att stödja förarna i att etablera rickshawklubben.

"Efter nästan fyra år sedan starten har klubben nu 154 medlemmar och 154 registrerade fordon. Klubbens anda är att upprätthålla ordning, följa lagen och även att stödja och hjälpa varandra. Klubbmedlemmarna får utbildning i regionens kultur och historia, och vi bjuder till och med in experter från Ho Chi Minh-staden för att utbilda förare i kommunikationsfärdigheter och samhällsetikett, i hopp om att varje förare ska bli reseledare i Ha Tien", delade Tuan.

Källa: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm