Tăng tốc Quốc lộ 4B - Báo và Đài Phát thanh Truyền hình Lạng Sơn

Nhà thầu thi công thảm mặt đường bê tông nhựa asphal dự án trên địa bàn huyện Đình Lập

Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B có chiều dài hơn 62 km nằm trên địa bàn huyện Lộc Bình và Đình Lập với diện tích thu hồi đất là 80,87 ha với 1.802 hộ bị ảnh hưởng. Cụ thể, huyện Lộc Bình thu hồi 49,35 ha với 818 hộ bị ảnh hưởng, huyện Đình Lập thu hồi 31,52 ha với 984 hộ bị ảnh hưởng.

Công trình được chia làm 2 gói thầu xây lắp gồm: gói thầu số 7 thi công Km18-Km43 thuộc địa bàn huyện Lộc Bình; gói thầu số 8 thi công xây dựng đoạn từ Km43-Km80 thuộc địa bàn huyện Đình Lập; tổng số nhà thầu thi công trên tuyến là 9 đơn vị. Chủ đầu tư là Sở Xây dựng, đơn vị quản lý thực hiện dự án là Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông Lạng Sơn.

Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng 

Công tác giải phóng mặt bằng được UBND hai huyện thực hiện từ đầu tháng 12/2023. Sau hơn 1 năm triển khai đến đầu tháng 4/2025, UBND hai huyện đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư được 99% chiều dài tuyến. Trên tuyến còn 5 trường hợp xây dựng nhà ở trên đất nông nghiệp và còn một số vị trí cần di chuyển hạ tầng kỹ thuật.

Để giải quyết dứt điểm mặt bằng, UBND hai huyện đã rà soát lại các trường hợp còn vướng mắc, xây dựng kế hoạch vận động thuyết phục; đôn đốc các đơn vị khẩn trương di chuyển các vị trí công trình hạ tầng kỹ thuật ra khỏi phạm vi thi công.

Ông Nguyễn Văn Tuyển, Phó Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Lộc Bình cho biết: Hiện trên đoạn tuyến thuộc huyện Lộc Bình còn một số tuyến dây mạng cáp quang treo trên hệ thống cột điện 0,4kV, UBND huyện đã làm việc với các nhà mạng và các đơn vị đã hoàn thành di chuyển xong trong ngày 20/4/2025. Đối với 3 hộ có nhà ở nằm trong phạm vi giải phóng mặt bằng, UBND huyện đã vận động thuyết phục và các hộ đã đồng thuận chấp hành. Hiện các hộ đang xây dựng nhà tạm và sẽ di chuyển vào cuối tháng 4/2025.

Còn tại huyện Đình Lập có 2 hộ thuộc trường hợp xây dựng nhà ở trên đất nông nghiệp, UBND huyện Đình Lập đã rà soát hồ sơ, phối hợp với chủ đầu tư thực hiện vận động thuyết phục và xem xét hỗ trợ theo tinh thần có lợi nhất cho người bị ảnh hưởng. Đến hết ngày 17/4/2025, đã có 1 hộ chấp hành di chuyển chỗ ở bàn giao mặt bằng; 1 hộ đang yêu cầu phải bố trí nhà ở tạm phù hợp và bố trí tái định cư do không còn chỗ ở nào khác.

Bà Nguyễn Thị Huyền, Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Đình Lập cho biết: Đối với trường hợp đang yêu cầu về chỗ ở tạm cư, trung tâm đang phối hợp với các phòng chuyên môn của UBND huyện, thực hiện rà soát và tham mưu UBND huyện phối hợp với chủ đầu tư xem xét phương án giải quyết hợp tình, hợp lý, hoàn thành trong tháng 4/2025. Hiện UBND huyện đã bố trí chỗ ở tạm cư cho hộ gia đình và chủ đầu tư sẵn sàng hỗ trợ di chuyển đồ đạc đến chỗ ở tạm, trong thời gian gia đình chờ được giao tái định cư và xây dựng nhà ở mới.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Giám đốc Ban Quản lý xây dựng và bảo trì hạ tầng giao thông, Phó trưởng Ban Quản lý dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80 quốc lộ 4B cho biết: Đến giữa tháng 4/2025, mặt bằng thi công của hai gói thầu cơ bản sạch, một số vị trí còn vướng nhưng ảnh hưởng không lớn đến tổ chức thi công. Chủ đầu tư sẽ phối hợp với UBND hai huyện để hỗ trợ xử lý dứt điểm một số vị trí vướng mắc trong thời gian sớm nhất.

Tăng ca, thêm kíp 

Mặt bằng sạch để thi công cơ bản đã được giải quyết, các nhà thầu đang tăng cường phương tiện, thêm kíp, tăng ca để đẩy nhanh tiến độ xây lắp tại từng gói thầu.

Ông Lục Văn Hồng, Chỉ huy trưởng thuộc Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang, đơn vị đảm nhiệm thi công hơn 14 km thuộc gói thầu số 7 địa bàn huyện Lộc Bình cho biết: Khối lượng công việc còn rất lớn và thời gian phải hoàn thành dự án không còn nhiều, trên cơ sở mặt bằng sạch được bàn giao, đơn vị đã thiết kế lại phương án thi công, tăng cường máy móc thiết bị, mở thêm mũi sản xuất và yêu cầu các tổ đội tăng giờ làm việc để đẩy nhanh tiến độ.

Ông Lê Nam Cường, Tư vấn giám sát trưởng gói thầu số 7, Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công trình Thăng Long

"Thực hiện hợp đồng tư vấn giám sát thi công gói thầu số 7 với chiều dài 25 km, từ Km18 - Km43, công ty đã lập tổ giám sát theo đúng hợp đồng ký kết với chủ đầu tư để thực hiện giám sát thi công đoạn tuyến. Theo đó, tổ đã xây dựng kế hoạch, chia làm 3 nhóm bám sát hiện trường để thực hiện vai trò giúp chủ đầu tư giám sát, quản lý chất lượng, tiến độ xây lắp các hạng mục theo thiết kế. Từ thực tiễn bám sát hiện trường, Tư vấn trưởng giám sát ghi nhận các nhà thầu đã chấp hành chỉ đạo của chủ đầu tư, trong việc xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, huy động máy móc đồng bộ để sản xuất, bảo đảm an toàn lao động và vệ sinh môi trường đáp ứng yêu cầu đề ra. Đồng thời, tư vấn giám sát đã báo cáo đề xuất phương án xử lý các vướng mắc, tiến độ của các nhà thầu nếu có nguy cơ không bảo đảm theo kế hoạch".

Cụ thể, nếu như thời điểm cuối tháng 3/2025, đơn vị huy động 100 xe, máy các loại để sản xuất thì từ đầu tháng 4 đến nay đơn vị đã bổ sung 20 phương tiện gồm: 10 ô tô vận tải; 4 máy xúc, 5 máy lu rung và 1 máy rải để tăng tốc thi công. 

Nhờ đó, giá trị sản lượng đã tăng gấp đôi từ 3.500 m3 đào đắp/ngày  lên 7.000 m3 đào đắp/ngày. Với điều kiện thời tiết thuận lợi như hiện nay, việc hoàn thành nền đường vào cuối tháng 6/2025 là hoàn toàn khả thi, tạo đà để chuyển giai đoạn thi công mặt đường bê tông asphal xong trong tháng 9/2025.

Còn tại gói thầu số 8 thi công tại huyện Đình Lập, các nhà thầu cũng đang vận hành hết công suất máy móc, thiết bị trên công trường để sản xuất. Ông Nguyễn Văn Phong, Chỉ huy trưởng công trường (Công ty Cổ phần Thịnh Vượng TVT, đơn vị đảm nhiệm thi công 10,3 km) tại dự án cho biết: Nhờ mặt bằng sạch được bàn giao kịp thời, đơn vị đã huy động 40 phương tiện, tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy nhanh xây lắp. Đơn vị đang hoàn thành thi công mặt đường cấp phối đá dăm được 9,5/10,3 km và thảm bê tông asphal được 4,5/10,3 km. Đơn vị phấn đấu hoàn thành đoạn tuyến trong tháng 6/2025 về đích trước hạn 3 tháng.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, tính đến giữa tháng 4/2025, các nhà thầu đã huy động 253 phương tiện xe, máy các loại, thiết lập 40 mũi và 603 nhân sự sản xuất tại dự án. Đến giữa tháng 4/2025, giá trị xây lắp toàn dự án được 650/1.609 tỷ đồng, đạt 40% kế hoạch. Khối lượng thảm mặt đường bê tông nhựa asphal được 20/62 km, tương đương 32% kế hoạch.

Ông Dương Công Vĩ, Giám đốc Sở Xây dựng cho biết: Để tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án trong tháng 9/2025, Ban Giám đốc đã phân công một Phó Giám đốc thực hiện nhiệm vụ chỉ đạo thi công, tháo gỡ vướng mắc, các nhà thầu phải báo cáo kết quả xây lắp hằng tuần; thực hiện  giao ban định kỳ giữa chủ đầu tư và các nhà thầu.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của chủ đầu tư; các nhà thầu tăng cường năng lực thi công và công tác giải phóng mặt bằng dự án tại các huyện có hiệu quả, tin tưởng dự án sẽ về đích đúng hạn trong tháng 9/2025, qua đó giúp cho hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh tiếp tục được củng cố, góp phần thúc đẩy sản xuất và tăng trưởng kinh tế của tỉnh năm 2025.

Tổng quan dự án nâng cấp đoạn Km18 đến Km80 quốc lộ 4B

- Tổng mức đầu tư: 2.296 tỷ đồng

- Nguồn vốn thực hiện dự án: Vốn chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội

- Tổng chiều dài dự án: 62km

- Quy mô xây dựng:

    + Đoạn xây dựng mới với chiều dài 10km gồm: đoạn từ đầu tuyến tại Km18 đến nút giao đường tỉnh 236 (Lộc Bình-Chi Ma) dài 6km xây mới có nền đường rộng 24,5m, thiết kế 4 làn xe; đoạn từ nút giao đường tỉnh 236 đến nút giao hiện hữu quốc lộ 4B dài 4km xây dựng mới nền đường rộng 12m.   

   + Các đoạn mở rộng nền đường 12m quy mô 2 làn xe   

   + Xây dựng mới 5 cầu và cải tạo 9 cầu

- Thời gian hoàn thành dự án: 25/9/2025

- Chủ đầu tư: Sở Xây dựng Lạng Sơn

Nguồn: https://baolangson.vn/bai-so-gop-30-thang-4-than-toc-thi-cong-dua-cong-trinh-ve-dich-5044443.html