Tỉnh đã và đang tập trung đầu tư mạnh vào hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược nhằm tạo ra mạng lưới vận tải đa phương thức, kết nối Quảng Ninh với các trung tâm kinh tế lớn trong vùng và cả nước. Sau những thành công từ việc đưa vào khai thác cao tốc Hải Phòng- Hạ Long- Vân Đồn- Móng Cái, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn hay Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tỉnh tiếp tục triển khai các dự án động lực mới nhằm nâng cao khả năng kết nối liên vùng và quốc tế. Nhiều công trình giao thông đang được đẩy nhanh tiến độ, như: Nâng cấp Quốc lộ 4B, đường ven biển phía Bắc vịnh Cửa Lục kéo dài, các tuyến kết nối liên đảo tại Vân Đồn…
Đáng chú ý, tỉnh tiếp tục nghiên cứu, thúc đẩy phát triển các tuyến đường sắt chiến lược kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia và các trung tâm kinh tế lớn. Trong đó, có tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và các tuyến đường sắt ven biển. Dự án Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã được khởi công ngày 12/4/2026. Những dự án này sẽ tạo bước đột phá về vận tải hàng hóa, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Song hành với giao thông là chiến lược phát triển hệ thống cảng biển và logistics hiện đại. Với lợi thế đường bờ biển dài, vị trí cửa ngõ giao thương quốc tế, Quảng Ninh đang tập trung phát triển các cảng nước sâu quy mô lớn, như: Con Ong - Hòn Nét (khu vực Cẩm Phả) và Quảng Hà, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 200.000 tấn. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành những cửa ngõ xuất nhập khẩu quan trọng của khu vực phía Bắc.
Tại khu vực Móng Cái, tỉnh định hướng xây dựng các trung tâm logistics xuyên biên giới hiện đại, phát triển hệ thống kho bãi, cảng cạn, trung tâm phân phối hàng hóa gắn với thương mại điện tử và logistics quốc tế. Khi các dự án hoàn thành, khu vực Móng Cái không chỉ là trung tâm thương mại biên giới mà còn trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng khu vực.
Một trụ cột khác trong hệ thống hạ tầng chiến lược của Quảng Ninh là hạ tầng khu công nghiệp và khu kinh tế. Những năm gần đây, các khu công nghiệp như Đông Mai, Sông Khoai, Hải Hà, Việt Hưng, Bắc Tiền Phong, Nam Tiền Phong đã trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều tập đoàn lớn trong lĩnh vực điện tử, cơ khí chính xác, công nghiệp hỗ trợ và công nghệ cao.
Việc phát triển các khu công nghiệp được tỉnh định hướng theo mô hình chuyên ngành, sinh thái, gắn với cảng biển và logistics nhằm hình thành các cụm ngành và chuỗi giá trị sản xuất hiện đại. Đây cũng là nền tảng quan trọng để Quảng Ninh đón đầu xu hướng dịch chuyển đầu tư quốc tế.
Bên cạnh các khu công nghiệp quy mô lớn, hệ thống cụm công nghiệp cũng đang được mở rộng. Đến tháng 5/2026, toàn tỉnh đã thành lập, mở rộng 19 cụm công nghiệp với tổng diện tích trên 1.068ha; trong đó, 7 cụm công nghiệp đã đi vào hoạt động và 11 cụm công nghiệp đang triển khai đầu tư hạ tầng kỹ thuật. Mới đây nhất, ngày 23/6, tại xã Thống Nhất đã khởi công Dự án Cụm Công nghiệp Hoành Bồ 1 có quy mô đầu tư xây dựng trên 72ha.
Việc hoàn thiện hạ tầng các khu, cụm công nghiệp không chỉ tạo mặt bằng sản xuất cho doanh nghiệp mà còn góp phần thu hút đầu tư, tạo việc làm và thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Tỉnh cũng đang dành sự quan tâm đặc biệt cho hạ tầng năng lượng. Theo định hướng phát triển điện lực quốc gia, Quảng Ninh đang hình thành trung tâm năng lượng đa dạng với các dự án điện khí LNG quy mô khoảng 1.500MW, điện gió trên bờ và ngoài khơi khoảng 1.200MW cùng hệ thống lưới điện 500kV và 220kV hiện đại. Tỉnh đã khởi công Dự án Nhà máy điện gió Quảng Ninh 1 (công suất 200 MW, vốn 7.300 tỷ đồng) tại phường Hoành Bồ, chấp thuận chủ trương đầu tư Nhà máy điện gió Quảng Ninh 4 (công suất thiết kế 50 MW, tổng vốn đầu tư 2.364 tỷ đồng) tại đặc khu Cô Tô… Nguồn năng lượng ổn định, xanh và bền vững sẽ tạo lợi thế cạnh tranh lớn trong thu hút các nhà đầu tư công nghệ cao.
Cùng với hạ tầng năng lượng, hạ tầng số cũng được đẩy mạnh đầu tư. Những năm gần đây, Quảng Ninh liên tục nằm trong nhóm địa phương dẫn đầu cả nước về chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo. Năm 2025, tỉnh đứng thứ 3 toàn quốc về Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương. Trên nền tảng đó, nhiều dự án hạ tầng số quan trọng đã và đang được triển khai, như: Trung tâm điều hành thông minh (IOC), Trung tâm An ninh mạng (SOC), Khu công nghệ số tập trung tại Tuần Châu. Đặc biệt, tỉnh đang nghiên cứu xây dựng Khu kinh tế số và tri thức tự do với quy mô hơn 26.000ha, hướng tới hình thành trung tâm đổi mới sáng tạo, trung tâm dữ liệu, nghiên cứu - phát triển và công nghiệp công nghệ cao của khu vực.
Không chỉ tập trung cho hiện tại, tỉnh còn hướng tới xây dựng hệ thống hạ tầng chiến lược mang tính dài hạn. Theo định hướng đến năm 2030 và tầm nhìn 2050, tỉnh sẽ tiếp tục hoàn thiện mạng lưới hạ tầng hiện đại, kết nối đa phương thức giữa đường bộ, đường sắt, đường biển và hàng không; phát triển các trung tâm logistics quy mô lớn tại các khu vực: Quảng Yên, Vân Đồn và Móng Cái; nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, y tế, giáo dục, nhà ở cho người lao động và chuyên gia…
Có thể khẳng định, việc tập trung phát triển các hạ tầng chiến lược không chỉ tạo động lực trước mắt cho tăng trưởng kinh tế mà còn đặt nền móng cho tương lai lâu dài của Quảng Ninh. Với tư duy đi trước một bước trong đầu tư hạ tầng, cùng quyết tâm đổi mới mô hình tăng trưởng, tỉnh đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm phát triển năng động, hiện đại của vùng Bắc Bộ và cả nước, tạo thế và lực mới cho chặng đường phát triển đến năm 2030 và xa hơn nữa.
Nguồn: https://baoquangninh.vn/tap-trung-phat-trien-cac-ha-tang-chien-luoc-3413413.html
