100 ภาพ "ถนน Truong Son"

หลังความตกลงเจนีวา (กรกฎาคม 2497) ประเทศของเราถูกแบ่งแยก การสื่อสารระหว่างสองภูมิภาคปฏิวัตินั้นยากลำบากอย่างยิ่งผ่านเส้นทางการสื่อสารเพียงเส้นทางเดียว คือ ภูมิภาค กวางจิ ตะวันตก ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของคณะกรรมการระหว่างเขต 5 อย่างไรก็ตาม เส้นทางนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการสนับสนุนทั้งด้านกำลังพลและกำลังพลจำนวนมากสำหรับสนามรบทางใต้ ในบริบทของสงครามต่อต้านที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ

เพื่อรักษาการติดต่อและรับรองทิศทางที่ทันท่วงทีจากคณะกรรมการกลางพรรคสำหรับขบวนการปฏิวัติในภาคใต้ มติของการประชุมคณะกรรมการกลางครั้งที่ 15 (มกราคม 2502) ของพรรคได้กำหนดภารกิจการเปิดเส้นทางสนับสนุนภาคใต้ “ในฐานะภารกิจหลักที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เกี่ยวข้องโดยตรงกับการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมประเทศเป็นหนึ่ง” กลุ่ม 559 ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2502 และได้รับเลือกให้เป็น “หน่วย รบ พิเศษ” เพื่อส่งกำลังพลด้านวิศวกรรม โลจิสติกส์ การแพทย์ ทหารราบ และป้องกันภัยทางอากาศ เพื่อรับประกันการปฏิบัติการของเส้นทางนี้ พื้นที่เค่อโห ซึ่งตั้งอยู่กลางหุบเขาทางตะวันตกเฉียงใต้ของหวิงห์ลิงห์ ได้รับเลือกให้เป็นจุดเริ่มต้นในการเปิดเส้นทาง “สู่ภาคใต้”

ในช่วงสงคราม เส้นทาง โฮจิมินห์ มักถูกโจมตีอย่างดุเดือดจากข้าศึกด้วยอาวุธสมัยใหม่และอาวุธที่ล้ำสมัย สหรัฐอเมริกาและรัฐบาลหุ่นเชิดได้เปิดฉากการรบครั้งใหญ่หลายครั้ง โดยเครื่องบินหลายร้อยลำฉีดพ่นสารเคมีพิษตามเส้นทางคมนาคม ระเบิดและทุ่นระเบิดเกือบ 4 ล้านตันถูกทิ้งลงที่เมืองเจื่องเซิน ทำลายถนน ทำลายขบวนรถ และทำลายสิ่งมีชีวิตทุกชนิดจนถึงขนาดที่ "ป่าไร้ใบ ภูเขาหินกลายเป็นโคลน"

ด้วยจิตวิญญาณของ "ทุกคนเพื่อแนวหน้า ทุกคนเพื่อเอาชนะผู้รุกรานอเมริกา" ความตั้งใจร่วมกันที่จะ "ฝ่าด่าน Truong Son เพื่อช่วยประเทศชาติ" และความมุ่งมั่นที่จะ "ต่อสู้กับศัตรูและรุกคืบ เปิดทางให้รุกคืบ" กองกำลังหลายชั้นจากทหาร อาสาสมัครเยาวชน คนงานแนวหน้า เจ้าหน้าที่จราจร และผู้คนจากทุกกลุ่มชาติพันธุ์ ต่างก็มีความเพียรและยืดหยุ่นในการยึดสนามรบ ยึดถนน และเปิดเส้นทางจราจรนี้ให้เปิดอยู่เสมอ

ตลอดระยะเวลา 16 ปี (พ.ศ. 2502 - 2518) เส้นทางเดินป่าที่ได้รับการขยายออกอย่างต่อเนื่องจากเส้นทางเลียบเทือกเขาเจื่องเซินอันสง่างาม ทอดยาวราวกับ “แผนที่ปากัว” ครอบคลุมเทือกเขาเจื่องเซิน โดยมีความยาวรวมกว่า 20,000 กิโลเมตร ข้ามผ่านภาคเหนือ-ใต้ และ 3 ประเทศในแถบอินโดจีน ครอบคลุมทุกสมรภูมิ ขนส่งวัตถุดิบและอาวุธกว่า 1 ล้านตัน นำกำลังทหารกว่า 2 ล้านนายจากแนวหลังอันยิ่งใหญ่ของภาคเหนือมายังแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ของภาคใต้ มีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อชัยชนะของสงครามต่อต้านสหรัฐฯ เพื่อปกป้องประเทศชาติ

นิทรรศการ "ถนน Truong Son - ถนนโฮจิมินห์ในตำนาน" แนะนำเอกสารและรูปภาพประมาณ 100 ชิ้นที่มีเนื้อหากระชับที่สุดเกี่ยวกับการกำเนิด "แนวไฟ" ของถนน Truong Son ความมีชีวิตชีวาอันแข็งแกร่งของถนนผ่านระเบิดและกระสุนสงครามที่กลายมาเป็นปาฏิหาริย์แห่งความแข็งแกร่งการต่อสู้ ชัยชนะ ความสำเร็จที่โดดเด่นในทิศทางยุทธศาสตร์ของพรรค ตำนานในประวัติศาสตร์การป้องกันประเทศของชาติของเรา

นิทรรศการประกอบด้วย 2 หัวข้อ ได้แก่ หัวข้อที่ 1 เส้นทางลำเลียงเชิงยุทธศาสตร์ภาคใต้ หัวข้อที่ 2 เส้นทางในตำนาน

เรื่องราวเกี่ยวกับถนนในตำนานที่เล่าขานกันในพื้นที่ของบ้านปฏิวัติและโบราณสถานอุโมงค์ D67 จะนำเสนอข้อมูลและเอกสารอันทรงคุณค่าเกี่ยวกับบทบาทของกองบัญชาการใหญ่ในสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศชาติ รวมถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของการตัดสินใจเปิดถนนเจื่องเซินจากกรมการเมืองและคณะกรรมาธิการทหารกลาง “ถนนเจื่องเซิน หรือถนนโฮจิมินห์ เป็นโครงการอันยิ่งใหญ่ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่น ความมุ่งมั่น ความกล้าหาญ และความคิดสร้างสรรค์อันโดดเด่นของชาวเวียดนาม ความมุ่งมั่นที่จะนำทรัพยากรมนุษย์และทรัพยากรจากแนวหลังอันยิ่งใหญ่มาสนับสนุนแนวหน้าอันยิ่งใหญ่ เป็นหนึ่งในปัจจัยเชิงยุทธศาสตร์ที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวด ที่จะนำสงครามต่อต้านสหรัฐอเมริกาเพื่อปกป้องประเทศชาติและชัยชนะอย่างสมบูรณ์” (พลเอกหวอเหงียนเกี๊ยป)

นิทรรศการเปิดให้เข้าชมตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2567 ถึง 31 พฤษภาคม 2567 ณ แหล่งมรดกป้อมปราการหลวงทังลอง เลขที่ 19 ฮวงดิ่ว บาดิญ ฮานอย

แหล่งที่มา: https://toquoc.vn/100-hinh-anh-ve-duong-truong-son-duong-ho-chi-minh-huyen-thoai-20240418111255248.htm