เกาะติดภูเขา เปิดอุโมงค์ทางหลวงใหญ่ผ่านภูเอียน

แรงบันดาลใจจาก “บ้านหลังที่สอง”

ในเดือนกันยายน แสงแดดแผดจ้าของ ฟูเอียน จะปกคลุมภูเขาหินที่ล้อมรอบพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์ Tuy An ของโครงการแพ็คเกจ XL01 Chi Thanh - Van Phong

เสียงยานพาหนะ เครื่องเจาะ และอุปกรณ์ก่อสร้างที่พลุกพล่านไปด้วยวิศวกรและคนงานนับร้อยที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อค่อยๆ เข้าไปข้างในลึกขึ้น จนเกิดเป็นรูปร่างของอุโมงค์ภูเขาลองเซิน

การก่อสร้างอุโมงค์ทุยอันบนทางหลวงช่วงชีทันห์-วันฟอง

เวลา 05.30 น. กลุ่มคนงานขุดอุโมงค์สวมชุดป้องกันเตรียมพร้อมทำงานในวันใหม่

ไม่มีคำพูดใดจาก "นักเขียน" อย่างเราๆ ที่จะบรรยายได้อย่างครบถ้วนว่าการได้ "เป็นพยาน" ในงานขุดอุโมงค์เพียงครั้งเดียว การได้เห็นความยากลำบากและความยากลำบาก การได้เห็นความตั้งใจและศรัทธาของผู้คนในที่แห่งนี้หมายความว่าอย่างไร

นาฬิกาตีบอกเวลา 9 นาฬิกา ภายในอุโมงค์มีอุณหภูมิสูงกว่า 50 องศาเซลเซียสแล้ว คณะกรรมการจัดการบรรจุภัณฑ์ต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น พัดลมดูดฝุ่นความจุสูง เพื่อรองรับวิศวกรและคนงานในระหว่างกระบวนการทำงาน

นายเหงียน ฮู ดัน ผู้ทำงานให้กับ Deo Ca Group เป็นเวลา 3 ปี โดยมีส่วนร่วมในการก่อสร้างอุโมงค์ Truong Vinh ให้แล้วเสร็จก่อนที่จะถูกโอนไปยังไซต์ก่อสร้างอุโมงค์ Tuy An กล่าวว่า การทำงานภายในภูเขาหินทุกวันเป็นความท้าทาย ไม่เพียงแต่ในด้านสุขภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความพากเพียรและความอดทนด้วย

“เราต้องเผชิญกับความร้อนระอุและความอึดอัดภายในภูเขาและพื้นที่ก่อสร้างที่ยากลำบาก แต่ด้วยความยากลำบากนั้น มิตรภาพระหว่างเพื่อนร่วมงานก็ยิ่งแข็งแกร่งขึ้น ผู้ที่เข้ามาใหม่ในอุโมงค์ยังได้รับการชี้นำและคำแนะนำจากผู้ที่ผ่านเข้ามาก่อนหน้าพวกเขาในแต่ละขั้นตอนก่อนที่จะ “ฝึกฝนอาชีพ” คุณแดนเล่าให้ฟัง

อะไรเป็นแรงบันดาลใจให้เขาและเพื่อนร่วมงานมุ่งมั่นทำงานต่อไป? “ถ้าทุกคนเลือกงานง่าย ใครจะเป็นฝ่ายทำงานหนัก” คุณแดนกล่าว พร้อมเสริมว่าถึงแม้งานจะหนัก แต่คนงานก็โชคดีที่ได้เห็นผลงานของตัวเองทุกวัน

ด้วยความเอาใจใส่ของผู้นำหน่วยงาน วิศวกรและคนงานของ Deo Ca Group เต็มไปด้วยความกระตือรือร้น ความรับผิดชอบ และความมุ่งมั่นในการทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้นในโครงการ Chi Thanh - Van Phong ตามกำหนดเวลา

“ใต้ภูเขาสูง อุโมงค์จะถูกเปิดเพื่อเชื่อมต่อทางหลวงสายสำคัญของประเทศ นั่นคือสิ่งที่น่ายินดีที่สุด คณะกรรมการบริหารก็ใส่ใจพวกเรามากเช่นกัน! แรงกดดันต่อความก้าวหน้านั้นสูงมาก แต่เราทุกคนก็เข้าใจ ให้กำลังใจ และแบ่งปัน” คุณแดนกล่าว

ด้วยความมุ่งมั่นในการพิชิตอุโมงค์ภูเขาแห่งเดียวในโครงการทางด่วนจี่ถั่น-วันฟอง คุณเหงียน พี โด หัวหน้าทีมเทคนิคอุโมงค์ทุยอัน อดไม่ได้ที่จะรู้สึกตื้นตันใจเมื่อพูดถึงพี่น้องและเพื่อนร่วมงานของเขา

ช่วงเวลาที่น่าจดจำที่สุดคือช่วงเวลาที่เราผ่านด่าน “ยาก” ไปได้ เอาชนะอุปสรรคทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ณ ตอนนั้น ใบหน้าที่ “ตึงเครียดดุจสายกีตาร์” กลับสดใสขึ้นด้วยรอยยิ้มที่คุ้นเคย และทุกคนก็กลับมามีความสุขอีกครั้ง จับมือและแสดงความยินดีกัน

ที่ไซต์ก่อสร้างแห่งนี้ หากวันไหนแดดไม่ร้อนจัด ก็คงจะมีแต่ฝนตกและลมแรง มีพายุพัดผ่านมา ทำให้ต้องหยุดงานไปบ้าง พี่น้องในอุโมงค์และทีมงานก่อสร้างอื่นๆ ยังคงเกาะติดภูเขา ยึดพื้นที่ก่อสร้างไว้เพื่อหาทางออกเพื่อรักษาผลงานการก่อสร้าง "มันเหมือนกับการเอาชนะแดดและเอาชนะฝน" คุณโดกล่าวพร้อมรอยยิ้ม

จากความเข้าใจในความรู้สึกของวิศวกรและคนงาน คณะกรรมการบริหารแพ็คเกจ XL01 ของ Deo Ca Group กล่าวว่า เนื่องในโอกาสเปิดถนนที่บริเวณไซต์ก่อสร้างทางด่วนสาย Chi Thanh - Van Phong ขนาดใหญ่ มีคนงานจำนวนมากที่ "ละทิ้ง" ความสุขของครอบครัวเพื่อมาทำงานกับผู้รับเหมาทั้งกลางวันและกลางคืน

ด้วยความเข้าใจถึงความเสียสละเหล่านี้ Deo Ca Group จึงทุ่มเทให้กับการดูแลรักษาสถานที่พักอาศัยและที่ทำงานให้มีความกว้างขวางและสะดวกสบายอยู่เสมอ ด้านสุขภาพของเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงานทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนงานก่อสร้างอุโมงค์ ล้วนได้รับการดูแลอย่างใส่ใจ โดยมีกำหนดการตรวจสุขภาพอย่างละเอียดเป็นประจำ

หลังจากอยู่ด้วยกันมานาน ทุกคนรู้สึกว่าไซต์ก่อสร้างและแคมป์คือบ้านหลังที่สองของพวกเขา มีทั้งงานและช่วงเวลาแห่งความสงบสุข หลังอาหารเย็น ที่มุมสนาม บนม้านั่งหิน บนสนามฟุตบอล หรือหน้าล็อบบี้สำนักงาน... พ่อโทรหาลูกๆ สามีโทรหาภรรยา ลูกโทรมาถามถึงสุขภาพของพ่อแม่ที่บ้าน

ความเอาใจใส่ที่ส่งมาจากไซต์งานก่อสร้าง ความรักที่มอบให้จาก "เบื้องหลัง" การแบ่งปันของผู้บังคับบัญชาและเพื่อนร่วมงาน กลายเป็น "ยา" ทางจิตวิญญาณอันล้ำค่าที่ทำให้วันทำงานถัดไปมีความกระตือรือร้นและมีประสิทธิภาพมากกว่าวันทำงานก่อนหน้า" ผู้นำคณะกรรมการบริหารกล่าว

ค่ายที่กว้างขวางและอาหารมื้อเต็มเป็นแรงผลักดันให้วิศวกรและคนงานของ Deo Ca Group เอาชนะความยากลำบากในโครงการ

ความก้าวหน้าเกินแผนมาก

ตัวแทนจาก Deo Ca Group กล่าวว่า เมื่อพิจารณาจากมูลค่างานกว่า 1,600 พันล้านดองในโครงการทางด่วน Chi Thanh - Van Phong พบว่าด้วยความมุ่งมั่นและการเห็นพ้องต้องกันของผู้รับจ้างและคนงาน เมื่อกลางเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ผลงานการก่อสร้างของผู้รับจ้างมีมูลค่าสูงกว่า 950 พันล้านดอง คิดเป็น 59% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งสูงกว่าแผนเกินกว่า 6%

ยอดเบิกจ่ายเสร็จสิ้น 785,000 ล้านดอง คิดเป็น 48% เกินแผน 10%

จากสถานการณ์การดำเนินการจริง คาดว่าการขุดและเสริมความแข็งแรงอุโมงค์ทุยอันจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 และจะเดินหน้าไปสู่การก่อสร้างผิวถนนคอนกรีตซีเมนต์และระบบเทคนิคในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 ส่วนการก่อสร้างระบบความปลอดภัยการจราจรและไฟส่องสว่างจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568

สำหรับเส้นทางหลัก คาดว่าตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2567 ผู้รับเหมาจะเริ่มก่อสร้างชั้นแรกด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567 นอกจากนี้ยังมีสะพานเส้นทางหลักอีก 4 แห่งที่จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2567 อีกด้วย" ตัวแทนจาก Deo Ca Group กล่าว

ในการพยายามรักษาให้ทันกำหนดเวลา ผู้รับเหมาได้กล่าวอีกว่าขอบเขตการก่อสร้างในปัจจุบันกำลังเผชิญกับปัญหาบางประการ เช่น สถานที่ตั้งไซต์งานที่เกิดจากการปรับเปลี่ยนแนวทางการออกแบบยังไม่ได้รับการอนุมัติแผนการเคลียร์พื้นที่ และยังไม่ได้มีการชดเชย ส่งผลให้มีคนขัดขวางการก่อสร้าง ธรณีวิทยาของอุโมงค์ Tuy An แตกต่างไปจากแบบทางเทคนิคเดิม ทำให้ต้องมีการปรับมาตรการเพื่อเสริมโครงสร้างรองรับ เพิ่มปริมาณและต้นทุน...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm