เกาะติดภูเขา เปิดอุโมงค์สู่ถนนใหญ่ผ่านภูเยน

แรงบันดาลใจจาก “บ้านหลังที่สอง”

ในเดือนกันยายน แสงแดดแผดจ้าของ ฟูเอียน จะปกคลุมภูเขาหินที่ล้อมรอบพื้นที่ก่อสร้างอุโมงค์ Tuy An ของโครงการแพ็คเกจ XL01 Chi Thanh - Van Phong

เสียงยานพาหนะ เครื่องเจาะ และอุปกรณ์ก่อสร้างที่พลุกพล่านไปด้วยวิศวกรและคนงานนับร้อยที่ทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อค่อยๆ เข้าไปข้างในลึกขึ้น จนเกิดเป็นรูปร่างของอุโมงค์ภูเขาลองเซิน

การก่อสร้างอุโมงค์ทุยอันบนทางหลวงช่วงชีทันห์-วันฟอง

เวลา 05.30 น. กลุ่มคนงานขุดอุโมงค์สวมชุดป้องกันเตรียมพร้อมทำงานในวันใหม่

ไม่ว่า "นักเขียน" อย่างเราจะมีคำพูดมากมายเพียงใด ก็ไม่อาจบรรยายถึงความหมายของการ "ได้เห็น" การทำงานขุดอุโมงค์เพียงครั้งเดียว การได้เห็นความยากลำบากและความยากลำบาก และการได้เห็นความตั้งใจและศรัทธาของผู้คนในที่แห่งนี้ได้

นาฬิกาเพิ่งตีบอกเวลา 9 นาฬิกา และภายในอุโมงค์ อุณหภูมิก็พุ่งสูงกว่า 50 องศาเซลเซียสแล้ว คณะกรรมการบริหารของแพ็คเกจนี้ต้องจัดหาอุปกรณ์เพิ่มเติมและพัดลมดูดฝุ่นความจุสูง เพื่อรองรับวิศวกรและคนงานระหว่างการทำงาน

นายเหงียน ฮู ดาน ผู้ทำงานที่ Deo Ca Group เป็นเวลา 3 ปี โดยมีส่วนร่วมในการก่อสร้างอุโมงค์ Truong Vinh แล้วเสร็จก่อนที่จะถูกย้ายไปยังไซต์ก่อสร้างอุโมงค์ Tuy An กล่าวว่า การทำงานภายในภูเขาหินทุกวันเป็นความท้าทาย ไม่เพียงแต่ต่อสุขภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความพากเพียรและความอดทนอีกด้วย

“เราต้องเผชิญกับความร้อนระอุและการหายใจไม่ออกภายในภูเขาและพื้นที่ก่อสร้างที่ยากลำบาก อย่างไรก็ตาม จากความยากลำบากนั้น มิตรภาพระหว่างเพื่อนร่วมงานก็ยิ่งแข็งแกร่งขึ้น ผู้ที่เข้ามาใหม่ยังได้รับการชี้นำและคำแนะนำจากผู้ที่เคยผ่านประสบการณ์มาก่อน ทีละขั้นตอน ก่อนที่จะ “ฝึกฝนอาชีพ” คุณแดนเล่าให้ฟัง”

อะไรเป็นแรงบันดาลใจให้เขาและเพื่อนร่วมงานมุ่งมั่นทำงานต่อไป? “ถ้าทุกคนเลือกงานง่าย ใครจะเป็นฝ่ายทำงานหนัก” คุณแดนกล่าว พร้อมเสริมว่าถึงแม้งานจะหนัก แต่คนงานก็โชคดีที่ได้เห็นผลลัพธ์จากความพยายามของตัวเองทุกวัน

ด้วยความเอาใจใส่ของผู้นำหน่วยงาน วิศวกรและคนงานของ Deo Ca Group เต็มไปด้วยความกระตือรือร้น ความรับผิดชอบ และความมุ่งมั่นในการทำงานที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้นในโครงการ Chi Thanh - Van Phong ตามกำหนดเวลา

“ใต้ภูเขาสูง อุโมงค์จะถูกเปิดเพื่อเชื่อมต่อทางหลวงสายสำคัญของประเทศ นั่นคือสิ่งที่น่ายินดีที่สุด คณะกรรมการบริหารก็ใส่ใจพี่น้องทุกคนมากเช่นกัน! แม้จะมีแรงกดดันต่อความก้าวหน้าสูงมาก แต่พี่น้องทุกคนก็เข้าใจ ให้กำลังใจ และแบ่งปัน” คุณแดนกล่าว

ด้วยความมุ่งมั่นในการพิชิตอุโมงค์ภูเขาแห่งเดียวของโครงการทางด่วนจี่ถั่น-วันฟอง คุณเหงียน พี โด หัวหน้าทีมวิศวกรรมอุโมงค์ทุยอัน อดไม่ได้ที่จะซาบซึ้งใจเมื่อพูดถึงพี่น้องและเพื่อนร่วมงานของเขา

ช่วงเวลาที่น่าจดจำที่สุดคือช่วงเวลาที่เราผ่านด่าน “ยาก” ไปได้ เอาชนะอุปสรรคทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน ณ ตอนนั้น ใบหน้าที่ “ตึงเครียดดุจสายกีตาร์” กลับสดใสขึ้นด้วยรอยยิ้มที่คุ้นเคย จากนั้นทุกคนก็กลับมามีความสุขอีกครั้ง จับมือและแสดงความยินดีกัน

ที่ไซต์ก่อสร้างแห่งนี้ หากวันไหนแดดไม่ร้อนจัด ก็คงจะมีแต่ฝนตกและลมแรง มีพายุพัดผ่านมา ทำให้การทำงานต้องล่าช้าออกไป พี่น้องในอุโมงค์และทีมงานก่อสร้างอื่นๆ ยังคงเกาะติดภูเขา ยึดพื้นที่ก่อสร้างไว้เพื่อหาทางออกเพื่อรักษาผลงาน "การฝ่าแดดและฝ่าฝนก็เหมือนกัน" คุณโดกล่าวพร้อมรอยยิ้ม

จากความเข้าใจในความรู้สึกของวิศวกรและคนงาน คณะกรรมการบริหารแพ็คเกจ XL01 ของ Deo Ca Group กล่าวว่า เนื่องในโอกาสเปิดถนนที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสาย Chi Thanh - Van Phong ขนาดใหญ่ มีคนงานจำนวนมากที่ "ละทิ้ง" ความสุขในครอบครัวเพื่อมาทำงานกับผู้รับเหมาทั้งกลางวันและกลางคืน

ด้วยความเข้าใจถึงความเสียสละเหล่านี้ Deo Ca Group จึงทุ่มเทให้กับการดูแลรักษาสถานที่พักอาศัยและที่ทำงานให้มีความกว้างขวางและสะดวกสบายอยู่เสมอ เรายังให้ความสำคัญกับสุขภาพของเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงานทั่วไป และคนงานก่อสร้างอุโมงค์โดยเฉพาะ ด้วยการตรวจสุขภาพอย่างละเอียดเป็นประจำ

หลังจากอยู่ด้วยกันมานาน ทุกคนรู้สึกว่าไซต์ก่อสร้างและแคมป์เป็นเหมือนบ้านหลังที่สอง มีงานทำและมีช่วงเวลาแห่งความสงบสุข หลังอาหารเย็น ที่มุมสนาม บนม้านั่งหิน บนสนามฟุตบอล หรือหน้าล็อบบี้สำนักงาน... พ่อโทรหาลูกๆ สามีโทรหาภรรยาเพื่อพูดคุย ลูกๆ โทรมาถามถึงสุขภาพของพ่อแม่ที่บ้าน

ความเอาใจใส่ที่ส่งมาจากไซต์ก่อสร้าง ความรักที่มอบให้จาก "เบื้องหลัง" การแบ่งปันของผู้บังคับบัญชาและเพื่อนร่วมงานกลายเป็น "ยา" ทางจิตวิญญาณอันล้ำค่าที่จะทำให้วันทำงานถัดไปมีความกระตือรือร้นและมีประสิทธิภาพมากกว่าวันทำงานก่อนหน้า" ผู้นำคณะกรรมการบริหารกล่าว

ค่ายที่กว้างขวางและอาหารมื้อเต็มเป็นแรงผลักดันให้วิศวกรและคนงานของ Deo Ca Group เอาชนะความยากลำบากในโครงการ

ความก้าวหน้าเกินแผนมาก

ตัวแทนจาก Deo Ca Group กล่าวว่า ด้วยความมุ่งมั่นและความเห็นพ้องต้องกันของผู้รับจ้างและคนงาน เมื่อกลางเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ผลงานการก่อสร้างของผู้รับจ้างมีมูลค่ามากกว่า 950,000 ล้านดอง คิดเป็น 59% ของมูลค่าสัญญา ซึ่งสูงกว่าแผนที่กำหนดไว้ถึง 6%

ยอดเบิกจ่ายเสร็จสิ้น 785,000 ล้านดอง คิดเป็น 48% เกินแผน 10%

จากสถานการณ์การดำเนินการจริง คาดว่าการขุดและเสริมความแข็งแรงอุโมงค์ทุยอันจะแล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 และจะเดินหน้าไปสู่การก่อสร้างผิวถนนคอนกรีตซีเมนต์และระบบเทคนิคในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568 ส่วนการก่อสร้างระบบความปลอดภัยการจราจรและไฟส่องสว่างจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568

สำหรับเส้นทางหลัก คาดว่าตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2567 ผู้รับเหมาจะเริ่มก่อสร้างชั้นแรกด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567 นอกจากนี้ยังมีสะพานเส้นทางหลักอีก 4 แห่งที่จะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2567 อีกด้วย" ตัวแทนจาก Deo Ca Group กล่าว

แม้จะพยายามรักษาให้ทันกำหนดเวลา แต่ผู้รับจ้างก็บอกอีกว่าขณะนี้ขอบเขตการก่อสร้างกำลังประสบปัญหาบางประการ เช่น ตำแหน่งที่ตั้งของไซต์งานที่เกิดจากการปรับเปลี่ยนแนวทางการออกแบบยังไม่ได้รับการอนุมัติแผนการเคลียร์พื้นที่ และไม่มีการชดเชย ทำให้มีคนขัดขวางการก่อสร้าง ธรณีวิทยาของอุโมงค์ Tuy An แตกต่างไปจากแบบทางเทคนิคเดิม ทำให้ต้องปรับมาตรการเพื่อเสริมโครงสร้างรองรับ ทำให้ปริมาตรและต้นทุนเพิ่มขึ้น...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm