ภายในเครื่องบินของ Virgin Galactic
การศึกษาใหม่ชี้ให้เห็นว่าเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปลอนดอนอาจใช้เวลาเพียงสองชั่วโมงภายในปี 2033 ผู้โดยสารจะต้องขึ้นเครื่องบินแบบ suborbital ซึ่งจะเข้าสู่อวกาศชั่วครู่ก่อนจะลงจอดที่จุดหมายปลายทาง ปัจจุบันเที่ยวบินนี้ใช้เวลาประมาณ 22 ชั่วโมง ตามรายงานของ The Times
การบินแบบ Suborbital เหมาะสำหรับคนส่วนใหญ่
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร (CAA) ร่วมมือกับกองทัพอากาศอังกฤษและคิงส์คอลเลจลอนดอนเพื่อทำการศึกษาด้านการแพทย์เพื่อตรวจสอบว่าเที่ยวบินใต้วงโคจรเหมาะสำหรับผู้โดยสารหรือไม่
ในการศึกษานี้ ผู้เข้าร่วมการทดลองที่มีสุขภาพดี 24 คน ได้สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่เกิดขึ้นระหว่างการปล่อยและลงจอดของเที่ยวบินย่อย ดังนั้น แรง 1G จึงเป็นแรงโน้มถ่วงของโลก
ในระหว่างการเร่งความเร็ว แรง G สามารถเพิ่มขึ้นได้ถึงสี่เท่าของแรงโน้มถ่วงของโลก โดยคงอยู่เป็นเวลา 20 ถึง 30 วินาที
แรง G จะมีค่าสูงสุดที่ 6G ในระหว่างช่วงลงจอดซึ่งมีระยะเวลา 10 ถึง 15 วินาที ซึ่งหมายความว่าในช่วงเวลาดังกล่าว ร่างกายของผู้โดยสารจะต้องรับแรงกดดันที่สูงกว่าแรงโน้มถ่วงของโลกถึง 6 เท่า
ยานอวกาศ New Shepard ของ Blue Origin เปิดตัวสำเร็จเป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2021
แรงกดดันเช่นนี้อาจส่งผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์ได้หลายประการ เช่น รู้สึกแน่นหน้าอก หายใจลำบาก และมองเห็นภาพเบลอ ในการศึกษานี้ มีผู้ป่วยรายหนึ่งเป็นลมชั่วครู่ แต่ไม่มีผลกระทบระยะยาว
จากรายงานที่ตีพิมพ์ในวารสาร Aerospace Medicine and Human Performance ทีมผู้เชี่ยวชาญสรุปว่า "ผู้โดยสารส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะมีปฏิกิริยาทางจิตสรีรวิทยาที่ไม่รุนแรง" ในระหว่างเที่ยวบินใต้วงโคจร
ซึ่งหมายความว่ามนุษย์สามารถบินได้ดังที่กล่าวมาข้างต้นโดยไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามเงื่อนไข เช่น ต้องเป็นคนหนุ่มสาว มีรูปร่างที่ฟิตมาก หรือต้องฝึกฝนอย่างหนักเป็นเวลาหลายปี
อย่างไรก็ตาม ดร. ไรอัน แอนเดอร์ตัน ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์ของ CAA ยังได้เตือนด้วยว่าไม่ใช่ทุกคนที่จะปลอดภัยบนเที่ยวบินใต้วงโคจร เช่น ผู้ที่มีภาวะทางการแพทย์บางประการ
“สิ่งที่เรากำลังพยายามทำคือการหาว่าต้องเฝ้าระวังกรณีใดบ้างและจะคัดกรองอย่างไร” ดร. แอนเดอร์ตันกล่าวกับ เดอะไทมส์
บริติช แอร์เวย์ คองคอร์ด
อนาคตของการเดินทางที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
จนถึงปัจจุบัน เที่ยวบิน Concorde ของสายการบิน British Airways ยังคงครองสถิติการเดินทางที่เร็วที่สุดระหว่างซิดนีย์และลอนดอน โดยใช้เวลา 17 ชั่วโมง 3 นาที 45 วินาที เมื่อปี พ.ศ. 2528 ในเวลานั้น เที่ยวบินดังกล่าวได้แวะเติมน้ำมันที่บาห์เรน โคลอมโบ (ศรีลังกา) และเพิร์ธ (ออสเตรเลีย)
เส้นทางการบินปัจจุบันของสายการบินแควนตัสใช้เวลาประมาณ 22 ชั่วโมง โดยมีจุดแวะพัก ภายในปี พ.ศ. 2568 สายการบินแควนตัสวางแผนที่จะเปิดให้บริการเที่ยวบินตรงซึ่งจะใช้เวลา 19 ชั่วโมง แผนนี้เรียกว่า "ซันไรส์" เพราะจะทำให้ผู้โดยสารสามารถชมพระอาทิตย์ขึ้นได้สองจุด
ปัจจุบันเที่ยวบินแบบย่อยวงโคจรมีราคาสูงกว่า 650,000 ดอลลาร์ โดยนำเสนอโดย Virgin Galactic ของมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ เซอร์ริชาร์ด และ Blue Origin ของมหาเศรษฐี เจฟฟ์ เบโซส
CAA ประมาณการว่าตั๋วเครื่องบินจากลอนดอนไปซิดนีย์อาจมีราคาราว 350,000 ดอลลาร์ต่อตั๋วเมื่อเปิดให้บริการครั้งแรก แต่ราคาจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปและเมื่อมีผู้ใช้บริการมากขึ้น
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)