ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2023 เมืองเบียนฮวาเป็นท้องที่แห่งเดียวในจังหวัดที่ลดเกณฑ์การเกิดอุบัติเหตุจราจร (อุบัติเหตุจราจร) ทั้ง 3 ประการ ได้แก่ จำนวนผู้ป่วย จำนวนผู้เสียชีวิต และจำนวนผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร
 |
| ตำรวจเมืองเบียนฮวาบันทึกภาพบุคคลที่ละเมิดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ขณะเดินทางบนถนน Vo Thi Sau ภาพถ่าย: “D.Tung |
เพื่อควบคุมและลดอุบัติเหตุจราจร เจ้าหน้าที่ของเมือง Bien Hoa ได้ส่งเสริมแนวทางในการควบคุมและจัดการกับการละเมิดกฎหมายจราจรอย่างเคร่งครัดและแก้ไขความไม่เพียงพอในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ผ่าน...
* ลดอุบัติเหตุจราจร
เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีสวนอุตสาหกรรมหลายแห่งและมีทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ผ่าน ความเสี่ยงของอุบัติเหตุจราจรในเมืองเบียนฮวาจึงมักซ่อนอยู่บนถนนที่พลุกพล่านด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่หลายประเภท (รถดัมพ์ รถแทรกเตอร์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถถัง รถบรรทุก) ในการหมุนเวียน ดังนั้น เพื่อความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะการลดอุบัติเหตุจราจร คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรเมืองเบียนฮหว่า จึงได้สั่งให้ทางการเพิ่มการลาดตระเวนและจัดการกับการละเมิดกฎจราจรอย่างเคร่งครัด
จากข้อมูลของทีมตำรวจจราจรและความสงบเรียบร้อยของตำรวจเมืองเบียนฮวา ตั้งแต่ต้นปี 2023 จนถึงปัจจุบัน ทางหน่วยงานได้ลงโทษทางปกครองแล้วมากกว่า 3,9 คดีฐานละเมิดคำสั่งความปลอดภัยการจราจร และปรับเป็นเงินกว่า 13,2 พันล้านดอง ด้วยเหตุนี้ใบขับขี่มากกว่า 1,3 พันใบจึงถูกเพิกถอน ยึดรถยนต์ 93 คัน และรถจักรยานยนต์กว่า 2,7 พันคันชั่วคราว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การจัดการกับการละเมิดความเข้มข้นของแอลกอฮอล์เป็นหลัก โดยมีคดีมากกว่า 1,6 พันคดี และปรับมากกว่า 7,9 พันล้านเวียดนามดอง นอกจากนี้ ทีมงานยังได้ปรับคดีบรรทุกของเกิน 137 คดี คดีเกินขนาด 67 คดี และคดีขยายท้ายรถ 49 คดี มีการจ่ายค่าปรับ 197 กรณีเป็นจำนวนเงินมากกว่า 1,6 พันล้านดอง
|
ตามที่คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรของเมืองเบียนฮวาระบุ ตั้งแต่ต้นปี 2023 จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานได้ค้นพบและบันทึกกรณีการละเมิดระเบียบเมือง 955 กรณี (เพิ่มขึ้น 521 กรณีของการละเมิดเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2022) ด้วยเหตุนี้ จึงมีการจัดการคดีจำนวน 500 คดี โดยมีค่าปรับมากกว่า 726 ล้านดองเวียดนาม (เพิ่มขึ้น 240 คดี และค่าปรับเพิ่มขึ้น 44 ล้านดองเวียดนาม เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2022)
|
นอกจากนี้ คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรของเมืองเบียนฮวายังประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตรวจสอบและจัดการกับ "จุดดำ" จำนวนจุด จุดเกิดอุบัติเหตุจราจรที่อาจเกิดขึ้น และความไม่เพียงพอในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในพื้นที่ โดยปกติแล้ว การตรวจสอบความปลอดภัยด้านการจราจรที่บริเวณประตูโรงเรียนประถมศึกษาในเดือนกุมภาพันธ์ 2 การรื้อแถบมัธยฐานบนถนนหมายเลข 2023-30 ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 4 ควบคุมการห้ามหยุดและจอดรถบนถนนใจกลางเมืองบางเส้นอีกครั้งภายในเดือนมีนาคม 2 การไหลของการจราจรสำหรับรถยนต์บริเวณแยกหวุงเต่าในเดือนเมษายนและพฤษภาคม 2023...
ด้วยเหตุนี้ ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2023 เมืองเบียนฮหว่าทั้งเมืองจึงลดอุบัติเหตุจราจรลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ทำให้ทั้งเมืองมีอุบัติเหตุจราจร 30 ครั้ง คร่าชีวิตผู้คน 26 ราย และบาดเจ็บ 10 ราย เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2022 จำนวนอุบัติเหตุจราจรลดลง 14 ราย เสียชีวิตลดลง 5 ราย บาดเจ็บลดลง 10 ราย ในจำนวนนี้มีอุบัติเหตุจราจรทางบกเป็นส่วนใหญ่ มี 27 ราย เสียชีวิต 23 ราย บาดเจ็บ 10 ราย
* ควบคุมยานพาหนะขนาดใหญ่บนเส้นทางสำคัญ
อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้ จำนวนอุบัติเหตุจราจรในเมืองเบียนหัวยังคงมีสูง อุบัติเหตุจราจรส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ขนาดใหญ่ (รถบรรทุก รถแทรกเตอร์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ดังนั้นความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจราจรยังคงสูง ล่าสุดมีอุบัติเหตุจราจรที่น่าสลดใจเกิดขึ้นมากมายในเมืองเบียนฮวา
โดยปกติแล้ว เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ นักเรียนวัย 2 ขวบจากโรงเรียนประถมศึกษา Ha Huy Giap ซึ่งอาศัยอยู่ในวอร์ด 8C เขต Trang Dai ถูกรถโรงเรียนวิ่งทับและเสียชีวิตที่หน้าประตูโรงเรียนประถมศึกษา Ha Huy Giap หรือที่สี่แยกประตู 4 อย่างต่อเนื่องในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน 11 เกิดอุบัติเหตุจราจรระหว่างรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ และรถจักรยานยนต์ จำนวน 5 ราย ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 6 ราย (รวมผู้ที่มีอายุต่ำกว่า 2023 ปี 4 ราย ผู้ที่มีอายุเกิน 4 ปี 2 ราย)
เมื่อเผชิญกับความเป็นจริงข้างต้น เพื่อลดอุบัติเหตุจราจรในช่วงเดือนสุดท้ายของปี 2023 คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรเมือง Bien Hoa ได้เสนอแนวทางแก้ไขที่สำคัญหลายประการโดยมุ่งเน้นที่การควบคุมยานพาหนะบรรทุกขนาดใหญ่ที่ทำงานในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น ,ถนนสายสำคัญ. ขณะเดียวกันให้ความสำคัญกับการจัดการ “จุดดำ” อุบัติเหตุจราจรที่เพิ่งเกิดขึ้นบริเวณคลัสเตอร์สี่แยกประตู 11
ผู้แทนทีมตรวจสอบการจราจรหมายเลข 3 (สารวัตรจราจร กรมขนส่ง รับผิดชอบเมืองเบียนฮวา) กล่าวว่า ขณะนี้กองตรวจสอบการจราจรกำลังดำเนินการตรวจสอบขั้นสูงสุดและจัดการกับการละเมิดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะและการบรรทุกสินค้าบนรถยนต์ที่ จุดขนถ่ายสินค้าทั่วจังหวัด มุ่งเน้นไปที่ถนนพิเศษที่นำไปสู่คลัสเตอร์เหมือง Tan Cang (เขต Phuoc Tan) วัตถุประสงค์คือเพื่อป้องกันและจำกัดยานพาหนะขนาดใหญ่และบรรทุกเกินพิกัด "ที่บ้าคลั่ง" บนถนนสายหลัก: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51, หวอเหงียนซ้าป, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1...
โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณสี่แยกประตู 11 เมื่อเร็วๆ นี้เขตบริหารจัดการถนนที่ 4 (กรมถนนเวียดนาม กระทรวงคมนาคม) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้จัดการจราจรและปรับช่องจราจรที่กิโลเมตร 700+51 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2 คณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรประจำจังหวัดยังได้ขอให้ กองบังคับการตำรวจจราจรเพื่อรักษาระเบียบและแนะนำยานพาหนะที่สัญจรผ่านบริเวณนี้ตามป้ายใหม่จำกัดความเสี่ยงจากการชนกันของรถยนต์ขนาดใหญ่สำหรับคนนั่งรถสองล้อ
ดังตุง
.
