กระทรวงก่อสร้างตรวจสอบสนามบินลองถั่นและทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า

เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน คณะทำงานจากกระทรวงก่อสร้าง นำโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ได้ทำการตรวจสอบภาคสนามที่ท่าอากาศยานนานาชาติ Long Thanh (ท่าอากาศยาน Long Thanh) และโครงการส่วนที่ 2 ทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau

อาคารผู้โดยสารถือเป็นหัวใจสำคัญของท่าอากาศยานลองถั่น

ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเจิ่น ฮ่อง มิง ประเมินว่าในช่วงที่ผ่านมา หน่วยงานต่างๆ ได้ทุ่มเทความพยายามอย่างมาก เอาชนะอุปสรรค และรับประกันความก้าวหน้าของโครงการ ขณะเดียวกัน ยังได้ขอให้นักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ให้ความสำคัญกับทรัพยากรอย่างต่อเนื่อง มุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา ดำเนินงานให้สำเร็จลุล่วงทุกภารกิจ รวบรวมวัตถุดิบ โดยเฉพาะหินก่อสร้างให้เพียงพอ เพื่อที่เมื่อเข้าสู่ฤดูแล้ง พวกเขาจะมีเวลาทุ่มเทให้กับการก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืน

สำหรับท่าอากาศยานลองถั่น เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการเปิดเที่ยวบินทางเทคนิคเที่ยวแรกในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ผู้รับเหมาจะต้องมุ่งเน้นไปที่การดำเนินการในส่วนสำคัญๆ ให้แล้วเสร็จ เช่น ถนนทางเข้าจากอาคารผู้โดยสาร 1 ไปยังอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานลองถั่น และทางวิ่ง นอกจากการเร่งรัดความคืบหน้าแล้ว หน่วยงานต่างๆ จะต้องเสริมสร้างการกำกับดูแลและรับรองคุณภาพของโครงการด้วย บริษัทท่าอากาศยานเวียดนามจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งรัดขั้นตอนการลงทุนในโครงการทางวิ่งที่ 3 และระยะที่ 2 ของท่าอากาศยานลองถั่นให้แล้วเสร็จโดยเร็ว รัฐมนตรีกล่าวเน้นย้ำ

บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (Vietnam Airports Corporation) ระบุว่า ขณะนี้หน่วยงานต่างๆ กำลังระดมคนงานและเครื่องจักรประมาณ 17,000 คน เพื่อสร้าง "3 กะ 4 ลูกเรือ" ที่สนามบินลองแถ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการที่ซับซ้อน ได้แก่ อุโมงค์ทางเทคนิค (โครงสร้างใต้ดินที่สร้างขึ้นใต้ดินเพื่อบรรจุระบบสายเคเบิลและท่อทางเทคนิค) ซึ่งได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วประมาณ 20 แห่ง จากทั้งหมดเกือบ 22 กิโลเมตร

การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารเสร็จสมบูรณ์แล้ว ผู้รับเหมากำลังดำเนินการมุงหลังคาบริเวณปีกอาคารและพื้นที่ส่วนกลาง โครงเหล็กที่สะพานยืดไสลด์ การติดตั้งผนังกระจก การปูกระเบื้องหิน การก่อสร้างระบบไฟฟ้า ระบบประปา ระบบระบายน้ำ และระบบป้องกันอัคคีภัย การติดตั้งอุปกรณ์บางส่วนที่อาคารผู้โดยสาร รันเวย์ 1 เสร็จสมบูรณ์แล้ว

แพ็คเกจการประมูล เช่น ระบบจ่ายเชื้อเพลิง โรงจอดรถ การติดตั้งและจัดหาอุปกรณ์ระบบบริหารจัดการสนามบิน การก่อสร้างอาคารขนส่งสินค้าหมายเลข 1 และงานเสริม รันเวย์ที่ 2 การเชื่อมต่อการจราจร มีเวลาดำเนินการเร็วกว่ากำหนด 3 ถึง 6 เดือน

คณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 85 ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ส่วนที่ 2 ระบุว่า โครงการส่วนที่ 2 มีความยาวมากกว่า 18 กิโลเมตร และมีผลงานการก่อสร้างมากกว่า 70% ของมูลค่าสัญญา ส่วนถนนได้ดำเนินการสร้างคันดิน K95 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และอยู่ระหว่างการปรับระดับหินบด เสริมแรงซีเมนต์ และแอสฟัลต์คอนกรีต ส่วนระบบสะพานบนเส้นทางได้ดำเนินการเจาะเสาเข็ม เสาเข็ม และหล่อแผ่นพื้นคานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา ฝนตกหนักทำให้เกิดความยากลำบากในการก่อสร้าง โดยเฉพาะคันดินที่พื้นถนน

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-kiem-tra-san-bay-long-thanh-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-20251102161228388.htm