โบอิ้งยืนยันข้อตกลงขายเครื่องบิน 200 ลำให้แก่จีน

ระหว่างการเยือนปักกิ่งของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐอเมริกา บริษัทโบอิ้งได้ยืนยันอย่างเป็นทางการถึงข้อตกลงกับจีนที่จะซื้อเครื่องบินพาณิชย์จำนวน 200 ลำ ข้อตกลงนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการแก้ไขอุปสรรคทางการค้าและเปิดโอกาสให้เกิดสัญญาขนาดใหญ่เป็นประวัติการณ์ในอนาคต

Báo Nghệ An•15/05/2026

afp__20260515__b2wn3uc__v1__highres__chinausdiplomacy.jpg — เครื่องบินแอร์ฟอร์ซวันของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐอเมริกา ทะยานขึ้นจากสนามบินนานาชาติปักกิ่ง เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2569 ภาพ: เอเอฟพี

เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม โบอิ้งได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่าตลาดจีนได้เปิดรับคำสั่งซื้ออีกครั้งอย่างเป็นทางการแล้ว แถลงการณ์เน้นย้ำว่าการเดินทางเยือนปักกิ่งของคณะผู้แทนสหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงซีอีโอของโบอิ้ง เคลลี่ ออร์ทเบิร์ก ได้บรรลุเป้าหมายสำคัญนี้ด้วยข้อผูกพันเบื้องต้นในการสั่งซื้อเครื่องบิน 200 ลำ โบอิ้งแสดงความขอบคุณต่อรัฐบาลทรัมป์ที่อำนวยความสะดวกให้บรรลุเป้าหมายสำคัญนี้ และคาดหวังว่าจะได้รับข้อผูกพันเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการบินที่กำลังเติบโตของจีน รายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นเครื่องบินเฉพาะที่รวมอยู่ในธุรกรรมนี้ยังไม่ได้รับการเปิดเผย

ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ กล่าวในรายการโทรทัศน์ว่า ข้อตกลงในการซื้อเครื่องบินขนาดใหญ่ 200 ลำ จะช่วยสร้างงานจำนวนมากให้กับแรงงานชาวอเมริกัน เมื่อเดินทางกลับสหรัฐฯ โดยให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวบนเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน เขายังเปิดเผยว่า ข้อตกลงนี้ยังรวมถึงคำมั่นสัญญาที่จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินเป็น 750 ลำ หากการส่งมอบ 200 ลำแรกเป็นไปอย่างราบรื่น หากเป็นเช่นนั้นจริง นี่จะเป็นคำสั่งซื้อที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมการบิน แซงหน้าสถิติปัจจุบันของสายการบินอินดิโกที่สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 500 ลำ ก่อนหน้านี้ สื่อสหรัฐฯ คาดการณ์ว่าปักกิ่งกำลังเตรียมข้อตกลงขนาดใหญ่ ซึ่งรวมถึงเครื่องบิน 737 MAX จำนวน 500 ลำ และเครื่องบินลำตัวกว้างประมาณ 100 ลำ เช่น 787 ดรีมไลเนอร์ และ 777

afp__20260515__b2yc7b9__v2__highres__uschinadiplomacytrump.jpg — ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐอเมริกา พูดคุยกับผู้สื่อข่าวบนเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม 2026 ระหว่างเดินทางกลับสหรัฐอเมริกา หลังจากออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติปักกิ่ง ภาพ: AFP

การบรรลุข้อตกลงนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการบรรเทาความต้องการคำสั่งซื้อจากตลาดที่มีประชากรพันล้านคน เนื่องจากครั้งสุดท้ายที่จีนสั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้งคือในปี 2017 โดยสั่งซื้อ 300 ลำ มูลค่า 37 พันล้านดอลลาร์ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา โบอิ้งเผชิญกับอุปสรรคมากมายในตลาดนี้เนื่องจากปัญหาด้านความปลอดภัยในการบินและอุปสรรคทางการค้า จีนเป็นประเทศสุดท้ายที่อนุญาตให้เครื่องบิน 737 MAX กลับมาบินได้อีกครั้งในปี 2023 หลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงสองครั้งที่ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้ต้องหยุดบินทั่วโลกเป็นเวลา 20 เดือน การส่งมอบเครื่องบินก็หยุดชะงักหลายครั้ง ตั้งแต่การระงับในปี 2019 การหยุดชั่วคราวเนื่องจากปัญหาทางเทคนิคของแบตเตอรี่ลิเธียมในช่วงกลางปี 2024 ไปจนถึงมาตรการคว่ำบาตรตอบโต้เมื่อสหรัฐฯ กลับมาเรียกเก็บภาษีอีกครั้งในเดือนมกราคม 2025 อย่างไรก็ตาม ข้อตกลง "สงบศึก" ทางการค้าระหว่างสอง ประเทศเศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อปลายปีที่แล้วได้ปูทางให้โบอิ้งกลับมาดำเนินธุรกิจตามปกติกับพันธมิตรชาวจีนได้

ในแง่ของแนวโน้มระยะยาว รายงานการคาดการณ์ 20 ปีของโบอิ้งที่เผยแพร่เมื่อเดือนมิถุนายนปีที่แล้ว คาดการณ์ว่า โลก จะต้องการเครื่องบินใหม่ประมาณ 44,000 ลำภายในปี 2044 เพื่อทดแทนฝูงบินที่ล้าสมัยและตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น ประมาณครึ่งหนึ่งของความต้องการนั้นจะมาจากภูมิภาคสำคัญ เช่น จีน เอเชียใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ณ สิ้นเดือนที่ผ่านมา ผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ มีเครื่องบินรอการส่งมอบอยู่ 6,814 ลำ โดยมีมูลค่ารวมประมาณ 600 พันล้านดอลลาร์

ที่มา: https://baonghean.vn/boeing-xac-nhan-dat-thoa-thuan-ban-200-may-bay-cho-trung-quoc-10336984.html