สายการบินของสหรัฐฯ สร้างรายได้มหาศาลจากค่าธรรมเนียมพิเศษ

(CLO) ตามรายงานของวุฒิสภาสหรัฐฯ เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา สายการบินต่างๆ ได้เอาเงินไปหลายพันล้านดอลลาร์จากค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เช่น การเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากลูกค้าในการเลือกที่นั่งหรือการนำสัมภาระขึ้นเครื่อง

รายงานระบุว่าสายการบินบางแห่งยังจ่ายเงินสดให้กับพนักงานเพื่อค้นหาลูกค้าที่พยายามหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมสัมภาระถือขึ้นเครื่อง

ตั้งแต่ปี 2561 ถึง 2566 สายการบิน 5 แห่งในสหรัฐฯ กวาดรายได้มากกว่า 12,000 ล้านดอลลาร์จากค่าธรรมเนียมการเลือกที่นั่ง ซึ่งเป็นต้นทุนที่ถูกหักออกไปแม้ว่าจะรวมอยู่ในราคาค่าโดยสารเครื่องบินแล้วก็ตาม

สายการบินอเมริกันสร้างกำไรมหาศาลจากค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ภาพที่ 1 — ภาพ: Getty Images

ในปี 2023 สายการบิน United Airlines คิดเงินสูงถึง 319 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับที่นั่งที่มีพื้นที่วางขาพิเศษ สายการบิน Spirit Airlines คิดเงิน 299 ดอลลาร์สหรัฐฯ สายการบิน Delta Air Lines คิดเงิน 264 ดอลลาร์สหรัฐฯ สายการบิน Frontier Airlines คิดเงิน 141 ดอลลาร์สหรัฐฯ และสายการบิน American Airlines คิดเงิน 140 ดอลลาร์สหรัฐฯ

รายงานระบุว่า “ค่าธรรมเนียมที่นั่งกำลังแพงขึ้นและแพร่หลายมากขึ้น” “สายการบินหลัก 5 แห่งได้เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมสำหรับที่นั่งหลากหลายประเภท ตั้งแต่ที่นั่งแบบมีพื้นที่วางขากว้างพิเศษ ที่นั่งริมหน้าต่าง ไปจนถึงการเลือกที่นั่งล่วงหน้า ทำให้ผู้ปกครองต้องจ่ายเงินเพิ่มเพื่อนั่งข้างลูกๆ”

เพื่อรับมือกับสถานการณ์นี้ รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ที่กำลังพ้นจากตำแหน่ง กำลังหาวิธีเพิ่มความเข้มงวดในกฎระเบียบเกี่ยวกับสายการบิน ดังนั้น ต้นเดือนนี้ กระทรวงคมนาคม สหรัฐฯ จะออกกฎระเบียบที่กำหนดให้สายการบินต้องคืนเงินให้ผู้โดยสารโดยอัตโนมัติเมื่อเที่ยวบินถูกยกเลิกหรือล่าช้า

รายงานฉบับนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการที่สายการบินต้นทุนต่ำอย่าง Frontier และ Spirit ใช้เพื่อเพิ่มรายได้จากสัมภาระ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทั้งสองสายการบินได้ใช้เงินมากถึง 26 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อจ่ายโบนัสให้กับพนักงาน เพื่อกระตุ้นให้พวกเขาหาวิธีลงโทษผู้โดยสารที่ละเมิดกฎเกี่ยวกับสัมภาระถือขึ้นเครื่อง ซึ่งมักส่งผลให้ผู้โดยสารต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมหรืออาจถึงขั้นตกเครื่อง

รายงานระบุว่า “พนักงานของ Frontier สามารถรับเงินได้สูงสุด 10 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อกระเป๋าแต่ละใบที่ผู้โดยสารต้องโหลดที่ประตู” ในแถลงการณ์ต่อ CNN ทาง Frontier ยอมรับว่าได้เสนอค่าคอมมิชชั่นให้กับเจ้าหน้าที่ประจำประตู

รายงานยังพบอีกว่าสายการบินบางแห่งดูเหมือนจะพยายามหลีกเลี่ยงภาษีของรัฐบาลกลางด้วยการระบุว่าค่าธรรมเนียมบางรายการ "ไม่ต้องเสียภาษี"

อย่างไรก็ตาม กลุ่มล็อบบี้ยิสต์ในอุตสาหกรรมสายการบิน Airlines for America กล่าวว่า "สมาชิกของเราปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับทั้งหมด รวมถึงภาษีและค่าธรรมเนียม" Spirit Airlines ระบุว่าไม่เห็นด้วยกับรายงานส่วนใหญ่ และยืนกรานว่าบริษัทมีความโปร่งใสเกี่ยวกับบริการและราคา

ในเดือนสิงหาคม กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ได้เสนอกฎระเบียบที่จะยกเลิกค่าธรรมเนียมการเลือกที่นั่งสำหรับครอบครัวที่ต้องการนั่งด้วยกัน “ผมทราบว่าซีอีโอสายการบินบางท่านได้แสดงความปรารถนาให้รัฐบาลชุดต่อไปให้ความสำคัญกับธุรกิจมากกว่าผู้บริโภค” พีท บัตติจีจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าว

คณะอนุกรรมการถาวรด้านการสืบสวนของวุฒิสภาสหรัฐฯ ประกาศว่าจะจัดการไต่สวนในสัปดาห์หน้า โดยมีเจ้าหน้าที่จากสายการบินใหญ่ๆ เข้าร่วม ได้แก่ American Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, Frontier Airlines และ Spirit Airlines

ฮาจาง (ตามรายงานของ CNN)

ที่มา: https://www.congluan.vn/cac-hang-hang-khong-my-kiem-bon-tien-nho-boi-thu-phu-phi-post323243.html